Ｗどうでしょうのブログ一覧

前の車、ポロの時には、オドメーター前にブーストメーターが鎮座していて、首を傾げてわざわざ見ないと視界に入らなかったのでキリ番には縁遠かったですが、

コペンになってからは、メーター前に遮るモノがないので、
キリ番がちょこっと気になったりしますね。

昨年の５月に約5000㎞から乗り出して１年と２ヶ月で30000㎞。
かなりな勢いで走行距離が延びてますが、
月初での推移をみると

5月～7月　購入後の真新しさからよく乗る日々　約2400㎞

8月～10月　オープンカーの敵、真夏の暑さも何のその。約3200㎞

11月～2020年1月　職場異動で通勤一日往復約100㎞走ることに。一気に距離数伸びて 約7500㎞

2月～4月　通勤及び休日ドライブも多く距離伸びる　約7100㎞

5月～7月　通勤が少し短くなりコロナ禍もあり走行距離伸び鈍る　約4000㎞

これから何万㎞走るのかな。

まだまだ末長くよろしく！
コペンX-PLAY！

昨日、TAKE OFF製品のちょこっとフェンダーを取り付けまして、
少しずつ憧れのホイール装着に近づいてきましたが、
まだまだ道半ば。

計算上では、あと5ミリ程度キャンバー角を付けて引っ込めないと、ハミタイ状態から抜け出せません。

しかしながら、自宅駐車場では工具もなければ地面が水平でもなく、そもそも技術的にキャンバーボルトを装着したことがないので、いざというときに困ったことになるのを防ぐためにも、ショップにお任せしたほうが賢明と判断。

本筋なら先日スプリングを入れてもらったクアドロペッドさんにお願いするところ、
どうも大きなオーダーが沢山控えているらしく、なかなか頼めないので、
今日は作業依頼ショップ行脚することにしました。

まずはダメ元で
ポロ時代にはいつもお世話になっていた、Maniacs Stadiumさん。



ワーゲン・アウディ専門店ゆえ、国産軽オープンはドラレコ取り付けなどの軽作業はOKだけど、足回り作業はNG。

だけど、ストア・コンシュルジュの杉田さんが、
コペンなら東名川崎インター近くのGＲガレージ・マスターワンというところへ行ってみたら？と紹介してくださったので、
早速行ってみることに



予想より構えの大きなショップは、1階が客用駐車場と奥にピット
2階がショウルームとなっていて、
GＲヤリスなどが鎮座していました(写真撮り損ねた)

対応してくださった中村さんは、根っからのクルマ好きといった感じで、
私の願望を丁寧に聞いてくださり、
可能な限り実現に向けて相談に乗ってくださっているのをヒシヒシと感じました。

不安のあるカスタマイズは、こういうスタッフのかたが居るショップでやるべきだなと思ったのでした。

部品の持ち込みはNGながら、パーツに対する責任を考えてのことというのも理解出来るし、きちんと車検対応のために後付けフェンダーもビス留めした上で進めるというのも、指定工場の看板掲げてるだけのことはあると納得。

ゆえに、コペン用の正規のキャンバーボルトが取り寄せ出来ないと、何も始まらないことになり、一旦取り寄せ可能か調べるために今日は、正式なオーダーには至りませんでしたが、
今日は素敵なショップ行脚となりました。

おしまい

私のコペンには、大陸製品のATOTOという、
Android OSを搭載した簡単にいうとタブレットみたいな2DINサイズの機器がついていて、アプリをインストールしてオーディオやナビを楽しめるのですが、

約１年経過して、選んで良かったなと、思うことが多いのですが、
こりゃいよいよダメかと思うことも。



ある日の会社の帰り、エンジン掛けたらこの画面。
今日に至っては、あまり知らない道をGoogleマップでナビ使ってる最中にこの画面。ｵｲｵｲって感じでした💦

ダッシュボードが強い直射日光で、高温になった時などにこの画面になる傾向、でもそうでないときもある。

はぁ😵💨
車載機にまず求められるのは耐熱性、安定性なんですよね。性能は二の次。

2DINサイズに収まるタブレットは、当時国内ブランドでは無くて、この機種にした経緯があるのですが、

ついに今夏、あのカロッツェリアから発売されました！




ホームページでは、動作保証温度が－10℃から60℃となっており、耐熱性も高いことが分かります。

あのカロッツェリアからの製品だけに、俄然期待が高まります。
お値段は両方で70000円前後と、やはり大陸製品と比べると高め。

う～む、これは欲しくなってしまうなぁ～😅

しかしながら、取付適合表に、コペンの名前が載っていないことが残念。
不可とも載ってないから、未調査なんだろうけど。

どなたか、もうユーザーのかたが居たら、インプレッションお聞かせください！

いつもは仕事の日曜日。
今日はラッキーにも仕事休みでした。
浮かれてもう日の出前から目が覚めました。

しかし残念ながら早朝からツーリングにご一緒してくださる方を見つけられず、
ひとり近場をオープンで流し澄んだ空気をいっぱい味わいました🎵

朝ごはん後、スプレイさんへお願いしてあったクリア塗装のブツを受け取り



3月までの勤めていた職場まで久しぶりに挨拶しにドライブ

その後、国道16号沿いの模型ショップで時間を潰して、何ヶ月ぶりかの再会、コロたんさんと合流

だいぶ高さが違うね

アリオ橋本は横浜線、相模線と京王電鉄相模原線に隣接して建っているので、そんな場所を選んだからには当然鉄道を見ながら遅いランチでしょ





そして今日2件目の鉄道模型ショップ
「ポポンデッタ」　

いい歳のおっさん２人がNゲージのディスプレイを前にして、あーだこーだと鉄道話に花を咲かせているのは周囲にどう映ったかな……
まぁ全く気にしてませんけど(^ー^)

外出自粛も緩和されたからか、館内のお客さんの数もソコソコでしたね。
第2の感染の波が訪れないことを祈ります。

次はツーリングの約束(？)をして、帰路に着きました。
それを楽しみにして、また仕事頑張ろう～👍

おしまい

先日、有難いことに特別定額給付金が振り込まれ、口座から引き出そうと、手数料が掛からぬ自分の銀行のATMを探したところ……

最寄りがミニストップ横浜入管店、？？

一般人は入れるのかな～？と行ってみると、
(望遠で敷地外から撮影)

コンビニ専用の駐車場はなく、警備の人が入管局の駐車場入口に立ってました。
そこに「コンビニ行くので」と入っていく勇気はありませんでした(^_^;)

少し離れた所へクルマを停めて、徒歩で入管局のビルへ入っていきました。

時間はちょうど昼休憩の時で、人はまばらでしたが、確かにビルの中ミニストップはありました。普通の。

管内撮影禁止、でした。

用を足し、ビルから出て歩いていくところで、「ご苦労様です」と
警備のかたに挨拶されました。
すみません、コンビニ利用しただけです……(ついでにトイレも)

恐縮しながらクルマへ戻り、埠頭には色々なものがあるなぁ、と改めて感心したのでした！