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Wどうでしょうのブログ一覧

2022年07月25日 イイね!

肉・夜景・山!

肉・夜景・山!7/22(金)に赤いコペンさんとダムカードGETドライブへ行った際、山あいは携帯電波も届かなくなるだろうってことで、ハンズフリー機能のあるトランシーバーを備えていざ携帯圏外ゾーンで使ってみました。


普段Bluetooth接続したヘッドセットでLINE通話しながら運転することが多いのですが、
トランシーバーの特性上、どうしても一方通行的な話し方になってしまうのと、ハンズフリー機能の音感センサーの設定が難しく、話し手切り替えがスムーズにいかなくて、ストレスが溜まりましたね…

トランシーバーは、ドライブにおいては、あくまで「何かあった時用の連絡手段」というアイテムでしょうか。

****************

7/23(土)は、単身赴任中のみん友さんを、神奈川名物美味しいハンバーグを食べられるレストラン「ハングリータイガー」へ初めてお誘いするのと同時に、私のみん友さん同士初めてご対面する機会を設けさせていただきました。

初ハングリータイガーのハンバーグにはご満足いただけて、
お引き合わせしたみん友さん同士も意気投合していただき、良かったです。今後もよろしくお願いいたします。

空も少しずつ色を落とし始めた頃、
みなとみらいを望む立体駐車場屋上へ場所を移して


夜景と愛車の撮影会開始





今どきのスマートフォンは、夜景も結構キレイに撮れますね🎵
だけどもっとキレイに撮ってほしい~!!
かっ◯ぃくん、よろしくお願いします!

****************

7/25(月)
珍しく平日にお仕事お休みのみん友さんがお二方いらっしゃったのでお声掛けし、
箱根の大観山で待ち合わせることに。


標高の高いところだけに涼しいのを期待しましたが、下界が30℃超えだと20℃台後半は気温があり、わずかに過ごしやすいかなといった程度。

それでも時折低い雲が流れてきて、陽が陰ると涼しさが増します

元箱根まで降りるとまた暑さが~💦


帰り道、西湘バイパス上で、みん友さんが最近取り付けた新しいドラレコの「あおり運転自動撮影機能」を試しましたが、上手く機能しなかったのは残念でした…
仲間のナンチャッテあおり運転ではダメだったようです?

今回もお付き合いいただいたみん友さん、この場をお借りして感謝申し上げます。
Posted at 2022/07/25 21:34:36 | コメント(2) | トラックバック(0)
2022年07月22日 イイね!

第5回ダムカード収集ドライブ(長野県・群馬県・埼玉県)

第5回ダムカード収集ドライブ(長野県・群馬県・埼玉県)もはや戦友と化した、赤いコペンのお方と、

今回は長野県南東部の南相木村に位置する南相木ダム、
同じく佐久穂町に位置する古谷(こや)ダム、余地(よぢ)ダム
群馬県の上野ダム、埼玉県の下久保ダムと回ってダムカードをゲットする計画。

位置関係はこんな感じ




今回のダムカード収集巡りは、通常の配布場所として多いダムのそばの管理事務所ではなく、かなり離れた場所で配布となっているところが5ダム中4箇所と、それだけ多く移動しなくてはならないことを意味するので、時間も多くかかりました。

6時に神奈川県を出発、
圏央道・中央自動車道を使って一気に行く予定が、途中の圏央道で事故渋滞。
相模原インターを降りて一般道を経て、相模湖インターから中央自動車道で長坂インターまで。
しかーし。
雲行きが怪しくなり、笹子トンネル前にしてどしゃ降り。
今回もまたsidさんの雨降らしパワーにしてやられ。
幸いにも、初狩🅿️にすぐ滑り込むことができ、屋根をクローズしました。

中央自動車道を降りて、モーニング。

ククーカフェ 朝8時からやってます


清里、野辺山をR141で駆け抜けて
最初は南相木ダム
天気は回復、ここから暑さや日焼けとの戦いに。





石灰岩を使用して白く仕上げたロックフィルダム。美しいダムでした。

東京電力が管理するダムで、もうひとつの上野ダムと地中で繋がっていて、水を標高の高い南相木ダムから、低い上野ダムへ流して発電する仕組み。

ここのダムカードは道を数キロ下った、村営の温泉施設「滝見の湯」でもらえます。


併設売店の店員の年輩女性と話をすると、南相木村の観光スポットを熱く語ってくれました。地元愛を感じましたね~


次に目指すは、古谷ダム。そのあとに余地ダム。この2ヶ所のダムカードを貰うには、ダムの写真を撮って、山の麓の役場まで同じ道を往き来しないといけない。




役場の窓口でダムカードを貰おうと写真を見せようとすると、「大丈夫ですよ」って。
せっかく撮って来たんだから見てくれよおぉぉ~💦

さて、本日の長野県のダムカード3箇所分をもらったあとは、次なるダムへは、

国道299号線の十石峠越えが待っていました!!
そう、忘れもしない、台風19号の災害により通行止になっていたのを知らず、ツーリングの帰り道をこの十石峠を通るルートに選んでしまった日のことを…
深夜真っ暗の中、峠まで走ったのに、そこで通行止を知ったときの絶望感を…

先頃、災害から無事復旧工事が完了し開通したので、関東一番の酷道と呼び名の高い、この国道299号線十石峠越えを完遂すべく、挑みましたっ!!

対向車が少ないであろう、平日を選んで成功でした。
何台か対向車とすれ違いましたが、幸いにも離合できるスペースがあるところで全てすれ違えたのはラッキーでした🎵

後ろに2台の乗用車(1台は戦友)を引き連れ、無事完走。
楽しかった。
でも対向車が多かったらこうはいかなかったと思います。
皆さんも週末にここを通るときはくれぐれも気をつけてくださいね。

そのあと、

上野ダム


下久保ダムのダムカードをゲットして終了。

昼ごはんを昼時に食べそびれたので、夕飯兼ねて鬼石の食堂みかわさんで丼ものを。







帰りは寄居スマートインターから関越自動車道・圏央道経由して神奈川県へ帰還。

本日の成果は5枚。
降雨・猛暑・日焼け・時間との戦いは、ダムカード収集がスポーツと呼べるんじゃないかというほどのハードさを感じました。



(おまけ)火傷に近い日焼け

スンマセン💦
Posted at 2022/07/22 23:33:42 | コメント(2) | トラックバック(0)
2022年07月21日 イイね!

納車前にマイチェン

今年の2月に注文書を交わしたジムニー。
納期は来年春頃というざっくりした状況の中、この7月からジムニーはマイナーチェンジされた「3型」に切り替わりました。

注文書には「2型」と明記があるものの、納車はどちらがされるのか。
多分新しいやつが納車されるんだろうなとは思いつつ、
出来ればマイナーチェンジ前の仕様、安全ブレーキ無し、アイドリングストップ無しがいいので、予想と違う返事を期待して…

モヤモヤをスッキリさせるために、購入先のディーラーへ5ヵ月ぶりに訪問。

担当の営業さんに確認すると、残念ながら、納車されるのは「3型」になるそう。
でも、マイナーチェンジモデルが値上がりしてる分は、差額を支払う必要はないと聞いて、ホッとしました(笑)

納期が長いと、買うと決めた仕様が変わってしまうなんてことも起きてしまうんですね。

世間話を少ししたあと、スズキのマイディーラーは綾瀬市のジムニー専門ショップ「APIO」が近いので、その足でAPIOさんへ。

店頭に飾ってあるコンプリートカーを穴が空くほどじっくり眺めて帰ってきました。
何も買わずにね(^o^;)

まだ自分の中では、ジムニーが手元に来てもすぐ林道に走りに行ったりはしないと思うので、それをイメージしながら、自分のジムニーをどうカスタマイズしていくか、考えてる時は至福のひとときです。
Posted at 2022/07/21 18:18:57 | コメント(2) | トラックバック(0)
2022年07月01日 イイね!

ダムカード収集ドライブ(地元編)

ダムカード収集ドライブ(地元編)まぁ暑いこと暑いこと。
連日35℃前後まで気温が上がると、流石にオープンにしては走れません。。

室内の狭いエクスプレイ、エアコンはまぁまぁ利くので快適に神奈川県内にあるダムのダムカードを収集しにドライブしてきました。

国土交通省ホームページでは、神奈川県のダムカード発行ダムは、8箇所。

まずは相模川の下流にある「寒川取水堰」


「堰」はダムカードの対象になっています。

貰える場所の「水道記念館」はクルマを停めてからちょっと歩くぞ…門閉まってるし。


気温35℃…吹き出る汗。歩きます…


重厚な建物だなぁ
あとで聞いたのですが、元々はここに配水ポンプなどの機械があり、施設拡大移転の際に記念館として残されたのだそう。


ここでの訪問では、係の方もお喋り好きで、更にたまたまダムカードを貰いにきたご老人とも合流し、ダムや水の話で盛り上がってしまいました。

今年は例年になく梅雨が短かったので、水不足が心配ですが、水がめがしっかりしている神奈川県は大丈夫でしょうかね。


続いて北進して相模原市へ。
「城山ダム」(津久井湖)

ここでしまったと気づく。
相模川水系ダム管理事務所では、あとで向かうことにしていた「道志ダム」の写真があれば、そこのダムカードも貰えたのだった。
まぁ仕方ない。
後日また来よう。

そして城山ダムから少し山を登ったところにある「本沢ダム」(城山湖)

今回訪れるまで、県民ながらこのダムの存在を知らなかったのですが、今日一番の気になったダムでした。

この本沢ダム(城山湖)は、発電のみに使われる湖で、湖に流れ込んだり流れ出る河川はなく、下に位置する城山ダム(津久井湖)と地下水路で繋がっており、昼間はその高低差により発電を行い、夜間は余った電気で津久井湖から城山湖へまた水を汲み揚げるのだという。1日で湖の水位が最大28mも変わるのだとか。
凄い仕組みだなぁと感心。



城山ダムは津久井湖、
本沢ダムは城山湖、なんだかこんがらがりそう。

そのあと「相模ダム」(相模湖)へ

相模ダムのダムカードを貰った相模湖交流センター
地域の施設なので、ダムに関する見学は期待ゼロです。


さっさと次へ。
ちょっと山奥の「道志ダム」
このダムにはダムカード配布の施設が隣接していないので、今日先に訪問した城山ダムにある「相模川水系ダム管理事務所」へまた行かなきゃ。


最後は神奈川最大のダム、「宮ケ瀬ダム」(宮ケ瀬湖)




水とエネルギー館では、宮ケ瀬ダムとすぐ下流にある「石小屋ダム」のダムカードも貰えます。



閉館間近だったので、ゆっくり館内を観れませんでした。

…と、
急げば神奈川県ダム8箇所全部回れそうな気もしましたが、ゆっくり回って今日は6枚貰ってきました。

Amazonで買った、カードホルダーにきちんとコレクションすると、フムフム。
もっと集めたくなりますなぁ。



Posted at 2022/07/01 21:14:55 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/01 13:19
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