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2018年09月20日 イイね!

ご長寿でした!今までありがとう(^^)/

ご長寿でした!今までありがとう(^^)/僕が今のソニカを買った時の走行距離は約3万キロで、現在は18万キロを越えました。
年式は21年1月式なので9年半になりました。

今までハイビームは交換しましたが、ロービームは特に不満が無かったので無交換でした。
前オーナーさんは完全ノーマルで乗っていたみたいでたぶんバーナー交換はしていなかったと思います。

ヘッドライトユニットは鹿とのアクシデントで交換しましたが、バーナーは継続使用していました。

先日深夜仕事帰りになんかライトが暗いように感じました が、走る分には問題なくそれと僕の前には偶然にも車が居ないまま自宅に帰ったので、バーナーの確認も忘れて速攻風呂入って寝ました。
朝になってから確認するとやっぱり左のバーナーが切れてました(>_<)


9年半で18万キロを今まで明るく照らしてくれてましたが、とうとう昨日お亡くなりになりました(T_T)

双子のもう一つのバーナーは余生をゆっくり休んでいただきましょう(^-^)
敬老の日を越えたところですが、ご長寿で今までありがとう(^^)/

早速今日も午後勤務で深夜帰る事になるので、急きょ地元のABに行きましたが品数も少なく選択肢はあまり無かったけど、ケルビン数だけは純正同等にしたかった
実質二択で良さそうなこちらを購入しました。


交換の様子は後日整備手帳に上げますね。

本日、新バーナーでの仕事帰り・・・おお!明るいヽ(^o^)丿
これだったら雨の日も見やすいでしょう。
ケルビン数は純正同等なので、ファッション性はないですが実用性重視ではこれで正解だと思います。

後は耐久性ですが既設バーナーのようにご長寿を願うばかりです(^_-)-☆

Posted at 2018/09/20 03:23:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ

プロフィール

「約3万kmから乗りだして、4年8ヶ月で16万kmになりました😃」
何シテル?   09/05 17:08
jun吉です。よろしくお願いします。  私の車作りのコンセプト  ・見た目はさり気なくスポーティ  ・走りの仕様はストリートの実用性重視(サーキット仕...

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