jun吉のブログ一覧

夜勤明け、外気温22℃！窓全開で気持ちよ～く走っていると、近くのダムの辺りから水の流れる音がしていた。
もしかして放流中？かと思い立ち寄ってみたところは、 「金出地ダム」



先ずは上部から見ましたが、残念ながら放流はしていなかった ・・・・けど音は聞こえる。
ダムの下に降りてみました。



この近くで見ると結構大きなダムです(^^)/



ここからさらに歩いてもっと近くによってみると、水の流れる音の場所がわかりました(^^)v



えっ！ココ？と思いましたがやっぱりココしかありません。
山やダムに反響して聞こえていたのかも・・・・それとも誰かが俺を呼ぶ声だったのか( 一一)

先日の何シテル？で僕の投稿にみん友さんから撮影場所のコメントを頂いたのですが、場所がちょっと違ってました(;^ω^)
せっかくコメントをいただいたのに「ん～残念、地元でした」では申し訳ないので勘違いを正解にすべくその場所を探しに行ってきました(^^)/
そこは岡山県の牛窓で、日本のエーゲ海とも言われるところです。



ブルーラインの一本松で休憩中に、ヤシの木が生えてそうな海をルート設定して行ったところは、ヨットハーバーですがヤシの木はありませんでした(>_<)





エーゲ海の雰囲気と、リッチな感じもありありです(#^.^#)
ヨットハーバーから望遠で、ホテルリマーニの方を見るとヤシの木が見えます。



早速ホテルリマーニに行きましたが赤穂御崎とはまったく違っていました。
近くの海岸沿いにヤシの木がズラーリ！でも道端なのでココとも勘違いしたのではないようだ。



そこからオリーブ園に向かいましたが、残念(>_<)、ありそうな感じやったんですがね。
その後ウロウロしているとイイ感じのヤシの木があったので撮影！でもココも道端でした(>_<)



じゅうぶん南国風な感じになるのですが残念(T_T)
結局見つけられなかったと諦めムードで邑久インターに向かう途中で、おお！ココか！！
いいポジションは満車だったのでチョット外して正解ショット？
たぶん この場所のイメージが目に浮かんだ と思います(^_-)-☆



どうでしょう、合ってますでしょうか？(;^ω^)

先週に四国の南国地方を訪れ、太平洋を眺めたばかり。
そういえば地元にも瀬戸内海という海が近くにあります。
かな～り昔、原付バイクに乗っていた頃は よく泳ぎに行ってた場所を思い出し何年かぶりに訪れてみた(^^)/



入口付近でようこそとネコがお出迎え(#^.^#)



海岸沿いの駐車場まで下りて行き懐かしい記憶を思い出し海を眺める自分とソニカ！



そして先週の南国を思い出す ような1ショット！



昔ここに泳ぎに来た時にはこの岩場から飛び込んで遊んでいたなあ・・・
ライオン岩も変わらんままやなあ(^-^)
しかし風景に違和感があるのは、当時は砂浜が広がっていたのだが今は波止石で波打ち際を埋め尽くされていて海水浴場とは言えない状態(+o+)
ん～何とも寂しい
実はここは4月に桜を撮った観光道路から下りてきた場所ですが、あの日はここまで下りてこなかったんですよ(;^ω^)



上の展望駐車場には大石内蔵助の銅像ヽ(^。^)ノ

先週に続き銅像シリーズ、こちらは坂本龍馬と違い海を見ていませんでした(;^ω^)
それにしても いつ出来たんやろ？地元民やのにこんなんあるの知らんかったぞ( 一一)
別の駐車場に移動し、瀬戸内海を眺めた1ショット！



遠くに家島諸島が見えます。
この風景は昔のまんま(^^)v
たまには地元を散策してみるのもイイね！

デルタ復活したら行こうと思っていた聖地へ、季節も良くなってきたのでプチ遠出しました(^^)/
ラリーランチアを見たきゃココ！ 「四国自動車博物館」です(^^)v
日帰りなんで高速で移動し、トンネルでヘッドライトやメーター照明の見やすさなども確認。
チタンマフラーとＥＶＣの効果で追い越し加速や上り坂で以前より格段に速く乗りやすくなっていましたヽ(^。^)ノ

快調に走り現地到着して唖然！
エーーー、月曜日は休館日とな(T_T)
ＨＰ見ときゃよかった、ショックで写真撮るのも忘れた ので以前のものを載せとこ( 一一)



さてここまで来たのでどうすっかな～
この近くで名所といえば、龍河洞は以前行った事あるので今日は桂浜に行くことにしました(^^)/

ここは有名な坂本龍馬の銅像があります。



そして桂浜です





しばし周辺を散策して帰路につくことにして、帰りも快調で一気に瀬戸大橋の与島 まできました。





カワイイ店員さんにひかれて　ついソフトクリームを買ってしまいました(^-^)



デルタも快調で良かったけど、心残りは「四国自動車博物館」が休館だったこと(;^ω^)
事前に確認は必要ぜよ(^_^;)

遂にソニカが20万キロに到達しましたヽ(^。^)ノ



今まで所有した愛車で最長は、アルトワークスの18万6千キロでした。

前回の大台10万キロは、2015年4月下旬でした。
そして今回の20万キロ到達は2019年5月6日なので、約4年で10万キロ走った事になりますね(*^-^*)
単純に考えると次の大台30万キロ到達は2023年予定かな(^_-)-☆

ソニカは３万３千キロの中古で購入してここまで乗るとは想像していなかった。
もともと発売時から気になっていた車ですが、これほど気に入って乗っている と現時点で欲しい車が無いのです(;^ω^)

それにしても20万キロまでこれといったトラブルもなく、いまだウォーターポンプも異音出てないしターボも問題なくブーストかかるし(^-^)
鹿クラッシュでヘッドライトユニット新品にしたおかげで、距離相応の車にはとても見えないとのお褒めの言葉もいただいちゃったり(^^)v

さてこれからソニカ30万キロめざしていこうかね(*^▽^*)