jun吉のブログ一覧

僕には2年って短く感じます。
もうこの時期が来たかって感じの、いわゆる車検！
2年ごとの憂鬱(=_=)　

車に乗り出して今回まで、自慢ではありませんが通常の車検整備だけで1回も車検を受けたことがありません(^_^;)
昔はハンドル、足回り（車高が変わるもの）、マフラーまで僕の取付けたものすべてOUTという暗黒の時代もありました。
それからすると今は車検対応という部品ならば、適正に取付けてさえいればそのまま車検を通せます、いい時代になったもんだ。

車をただの足として利用し、トラブルが無ければ2年間何もせず乗りっぱなしって方は、定期検査として意味のある車検。
ですが僕のようなスタイリングと走りを楽しみたい人は、施したカスタマイズは何かしら車検に引っかかります。
最近は車高がまずそのままではOUT(>_<)
最低地上高9cm！これでもいい線までいけてますが、やっぱりあと数センチ（こだわり）下げたい(^_^)v

まずは浜名湖オフの不用品交換会でGETしたリヤのブレーキシューを交換してもらいました。



提供された方に感謝します(^-^)

今回は前回の車検で合格したままの車高で乗っていたので初のデチューン無しの車検が受けれる・・・・はずが、
ここからがイレギュラーな作業
乗車なしでギリギリセーフ(^^)v　
僕が乗ってみるとOUTという事で、安全マージンを取るために車高調は触らずにタイヤの空気圧で対応することにしました(^_^;)
このやり方はあくまで安全マージンを取る為で、もしかしたらOUTとなるかもしれないのでおすすめはしません(@_@)

念のため事前に光軸テスターをかけると、ロービームはちょこっと調整してOK！
ですがハイビーム側は光量が足りてないとの指摘、僕もハイビームはもうちょっと明るいといいのにと思っていたぐらいでした。
「たぶんロービームで測ると思うけどハイビームでと言われた時はダメかもしれんよ」とテスター屋の人にプチ脅しをうける(>_<)
車検でこれだけはやる意義があると思うのは光軸調整ですね。
HIDやLEDが出てからやたらと明るいバルブを付けてるのに光軸がズレまくってるヤツが多すぎる

コースに入る手前でやっぱり車高を測られたけどここはクリア、あとはエンジンルームを3方面から覗きこまれるがここもクリア(^_^)v



残る不安はランプテストでしたが、何してる？の祈りがとどいてここもクリア(^_^)



無事車検合格してまた2年間ソニカーライフを楽しめます

ラリー好きなのでフィンタイプのホイールが好み。



個性が無いと言われることもあるけど　ほぼどんな車種にも合わせられるデザイン(^_^)
ただ難点はフィンが増えるほど掃除がしにくくなるということ。
楽に出来ないものかと考えていたところ、ホームセンターのコレに目が止まった。



「破壊しよう」じゃなく墓石用 花立て「荒い」じゃなく洗い。
パソコンの漢字変換してるとアホやなコイツって思わず笑いが出る(o^^o)
先っちょまでスポンジが付いていて隅っこが洗いやすそうなところがグー



さっそくドリルに差し込めるように、漢字変換どうりに「破壊しよう！」
ぶった切るのも結構硬い



洗剤と水をバケツでかき混ぜるのも数秒でいい泡立が出来る、こりゃいいわい(*^O^*)
手始めにデルタのホイールで試してみる。
ホイールの一番洗いにくい隅っこもスポンジの弾力できれいにできました＼(^_^)／
スポンジが汚れてもバケツに突っ込みウィーンて回せばすぐにきれいになる(^_^)



ただし最初ドリルの回転調節がうまくいかずに高速で回すと、自分も含めそこら中泡だらけ(>_<)
でも慣れてくるといい感じに作業できた(^_^)v
我が家にいいお掃除グッズが増えました。

今回のソニカ全国オフに絡めて、浜名湖まで行くんやったらもう少し足を伸ばして富士山まで行く計画をたてた。
ただしお天気が良くないと行っても無駄足になるので、ほぼ晴れが確定した10/8に宿の予約を入れてから出発したのでした。

僕は中学の修学旅行から現在まで何度か東京方面に行きましたがまともに富士山を見たことがなかったので一生に一度はという思いがありました。
その事を家族に話すと家族もまともに見たことがなかったみたいで、10日に三島駅まで迎えに行くことに急遽計画変更(^^;)

河口湖の近くに宿をとり、山中湖で朝日に赤く染まる富士山を撮る為、4時半頃起床し5時前に山中湖に着いたときにはすでに駐車場はほぼ満車でなんとか駐車できました。



到着時の富士山ははっきり見えてます、期待大！



もうちょっとで夜明けというとこで、霧がかかってきておいおいマジか、勘弁してくれよ
霧がかかったり晴れたりを繰り返しながら、いよいよ朝日が昇りだし



最高の富士山が撮影できました＼(^_^)／
朝日の昇る方角が霧が濃いくてだいぶ上昇してから富士山に日が当たったので真っ赤とはいきませんでしたが贅沢は言いません。



宿のチェックアウトを済ませ、三島駅に迎えに行く時にも富士山がきれいに見えてます



家族と合流してから富士スバルラインの5合目まで行く途中も富士山を見て家族も感動してました(*^O^*)



ここは4合目付近で頂上まで見えてます(^_^)v



そして5合目でもきれいに頂上まで見えてます(^_^)/
それにしても大陸からの観光客でごった返してます(-_-;)



山登りしてくれるお馬さん



こちらで昼食の噴火カツカレーをいただき



ここから河口湖に行こうとグーグルマップを見ると、大渋滞してる様子なので断念(T_T)
この晴天でしかも日曜日だから仕方ないので比較的空いてる山中湖一周ドライブ。



紅葉まつりもしていました。



白鳥さんと、でっかい白鳥さん(^_^)

それから新東名～新名神～名神～山陽道を通って帰宅
今回2日で総走行距離は、1104.07キロでした。
大変有意義な ソニカ最長遠征！でした(^_^)v

ソニカでは最長距離の遠征でハイテンションな気持ちを抑えゆっくり行こうと早出の0時過ぎに家を出る事に。
スタート前にみんカラ見ると、よしくんさんがシートの破れでお困りの様子なので自分なりに用意出来るもの（ペンチ、ステンの針金、飲酒ロック）を積み込み出発！

龍野西SA→宝塚北SA→土山SA→刈谷ハイウェイオアシスで休憩し、最終休憩地点の道の駅「潮見坂」に立ち寄りました。



そこで青ソニさんが僕と入れ替わりに出発して行く姿があり、オフ会で確認してみるとnismo GTさんでした(^_^)



オフ会はいつものソニカオフで、現オーナーとソニカOBの老若男女が和気相合としたなごやかなオフ会でした。



改めてセレブカーボンリップを見ると当然だけど汎用リップとは質感がちがうよ、モノホンはやっぱいいなあ



Myソニ＆青ソニ軍団、今回はいつもより少なめでした



全体像はこんな感じで、今回は円陣を組んでます(^_^)v



不要品交換会でGETしたもの。他にはなんでこんな高価なものが不要なの？というものまで





なんと参加したソニカ全車がフォグランプ付きということでライトONでの撮影時　我がソニカのみ片側不点灯という失態(>_<)
接触不良？コンコン！軽く→ビシビシ！！たたく→バンバンバン！！！たたき上げるもやっぱりダメでした(T_T)
オーナー共々本番に弱いぞMyソニカ！(@_@)
後日帰って確認してみると純正バルブは点くので、HIDバルブがお亡くなりになってたみたい(^_^;)
今思えば不要品交換会にLEDフォグもあったのに、残念ショボーン(-_-;)



そんなこんなで2次会は、炭焼き「さわやか」でチーズハンバーグを食べました。



その後3次会はイオンモールの駐車場で駄弁り～最後まで居たかったけどホテルのチェックインの時間があるので”後ろ髪を引かれる”思いでお先に失礼しましたm(_ _)m
帰りの高速で”弾”ガンソニカにバビューンとブチ抜かれた 後ろ姿は得も言われぬ余韻がありました(*^O^*)

幹事さんはじめ参加された方々ありがとうございました、またお会いしましょう＼(^_^)／

今回ソニカでは最長距離の遠征になるので　すでにテンション上がっとります(^_^;)
全国オフも楽しみで　なんやかんやと準備をしています。
まずは、ずっと付けたかったフロントリップスポイラーをやっと取付け。



最初商品を見てがっかりしたけどオリジナルカスタムを施し、とりあえず納得のいくものになった＼(^_^)／



そして過走行（21万キロ超え）ソニカの遠征となるのでオイル交換 + 添加剤の投入！でエンジン音も静かになってバッチリ(^_^)v



真夏ではないので大丈夫だと思うけど高速での長距離となるのでオーバーヒート対策で冷却水にも添加剤を投入！



遠征先の御守りで以前に購入してずっと使ってなかったジャンプスターターを出してみると案の定バッテリーはゼロ状態だったので充電。



ジャンプスターターは緊急時以外にもスマホの充電用にも使えます(^_^)v



オフ会用に買い物袋を買いにダイソーに行ってあるものに目がとまった。
コレ！



自転車用だけど面白そうやしとりあえず買ってみる。
100均商品の2セットなんでダメ元で



18-28inch用を15inchに付けるとやはりカーブが合ってないけどパッと見はOKでしょ(^_^;)
ライトに照らされるとこんな感じに光ります。



エエ感じじゃあーりませんか

あと空気圧調整をして準備完了＼(^_^)／
ではオフ会でお会いする方々、しゃべり下手ではありますがよろしくお願いします(*^O^*)