ホワイト２３Ｔのブログ一覧

本日はリコール対応でDラーへ行ってきました。エアバッグの不具合とのことですが、まだそれが起因でのトラブルはない模様です。とはいえ、この手を早めに対応してもらえるのは嬉しい限り。

で、不具合対応中に、新型CLSを試乗させてもらいました。
グレードは下の写真のとおりで、220d、194馬力で最大トルクは40.8kg・mもあるのですって。


時間にして1時間ほど。新型を1時間も自由に乗り回して良いなんて嬉しいですね。平日だからなのかな？

せっかくなので、色々撮影させて貰いました。
まずはメーターです。デジタルメーターなので、色々と雰囲気を変えられるのが良いところ。上から、スポーティ、クラッシック、プログレッシブとのことでした。個人的にはプログレッシブが良いかなぁ？







ナビも大きいし、性能が良さそう！3D表示とすると社外メーカー品みたい（笑）Cクラスもこれを使って欲しいなぁ。



一番のお気に入りはシルバーアッシュの木目パネルです。これは本当にカッコ良い！試乗車はブルメスターのスピーカーも付いていました。音源を自分の車から持ってこれば良かったなぁσ(^_^;)


シートもCより一つ上の作りで(当然ですが)、ベンチレーション機能も付いていましたので、今日のような暑い日でも快適です。この機能、私の車にも欲しい！（笑）


おっと、私の車にはないHUD!
これがあると視線移動が殆ど不要ですね。付いている方が羨ましいσ(^_^;)



トランクも広いです♪


バックに入れるとアラウンドビューになるのですね。慣れるとかなり助かりそうな機能です。



エクステリアはこんな感じ





運転した感想ですが、ディーゼルですが相当遮音性が高いですね。中からではディーゼルとは分からず、またディーゼル特有のプルプル感も皆無です。脚まわりも快適で、Cクーペで感じたゴツゴツ感もなかったです。トルクもあるから普通に使うなら、220dの選択は有りかな？ただ、私にはEクラスのディーゼルとの差を実感することが出来ず…となると、エクステリアの好みで決めることになりそうです。

一方、少し気になったことも。
センサーが過敏なのか、何もないところでピーピーと警告音が相当にσ(^_^;) センサーが危険と感知するとナビ画面が暗くなって下の画像のように危険箇所をポップアップするのですが、毎回これが出るとゲンナリでした。とはいえ、多分これは固有の問題でしょうと思っています。


あと、マフラーはイミテーション！フェイクマフラーでした。環境に配慮してのことでしょうが、いっそのことマフラーレスでデザインしても良かったのではないかなぁ？


あとですねぇ、このサンルーフが狭いことに加えて、画像のように開けたあとに戻そうとすると。


あれれ。ガラスは戻ってくれますが、ガラス下側の方(なんて名前かわかりません)が戻ってくれないので、明るいまま…


なので手で戻していました。これ、自動で戻す方法があるのかなぁ？


総括すると、所々に気になる点がありますが、良い車だと思います。ただ、最初にも書いたように、ディーゼルだとEクラスとの違いがエクステリアだけになり、はっきりと個性が分からなくなりました。
また、エンジンが官能的か？というとそうでもないので、自分ならディーゼルは買わない(ただしくは買えない)と思います。

直6があるとのことですので、やはり一度直6に乗ってみたいですよね！


直6エンジン仕様の方のお値段は・・・・


やはり購入は妄想だけで終わりました（笑）

この一週間やってきたことを備忘録として。


お友達のMOORIさんが私のイメージを具現化してくれるべく、こんなものを作ってくださりました。special thanks MOORIさんです！


で、これに塗装をすべく下地から丁寧に。
プラサフを吹いては磨き、吹いては磨きと丁寧に下地処理をしておりました。プラサフは一缶まるまると使い切りです。


で、本塗装。
まずは吹き捨てしてから…


少しづつ丁寧に、何度も塗装していきました。






最後はクリア塗装をして塗装工程は完了させました。


一週間おいて研磨工程。7500番、9000番の液体コンパウンドを使ってピッカピカにしました。昨日研磨でクタクタになっていました。

で！、本日は装着工程でした。
装着前の仮合わせも完璧でした。



シリコンオフで脱脂も完璧に。装着も目の前だし、全てが完璧にいっていたので、ここまで気持ちはウキウキです。



だが、しかし！
ここから最悪の出来事が…



両面テープが予定外の場所にくっついてしまい、剥がそうとしていたところ、画像のようにポキっと(ToT)
まさに天国から地獄です。う〜ん、立ち直れない(/ _ ; )

自分の鈍臭さにウンザリしているとともに、これを作ってくれたMOORIさんに本当に申し訳ないない気持ちで一杯です。

MOORIさん、本当にごめんなさい！

この記事は、【お知らせ】2018年秋、『お友達』機能が『フォロー』機能に変わります！について書いています。

何故こんな機能に変えるのかなぁ？
お友達って大切だと思うのですが？フォローとは一方通行で追っているだけで、友達同士の交流とは全く異なると思います。そもそもみんカラの良いところを何故に消してしまうのでしょうか？

私はツイッターとかはやっていないので、細かくは分かりませんが、フォロー機能はあまり良い話しは聞きません。イイねも含めて真似ばかりですが、もっと独自色を出せば良いと思っています。

なんか最近ユーザー側にたっていないことが沢山ありますが、本当にこの機能への変更だけは断固反対です！

こんにちは、今日も暑い一日でしたね。
７月に入ったばかりなのにこの暑さとはσ(^_^;)
あまりにも暑いので、ずっと洗車をサボっていたのですが、久しぶりにみんカラのモニタープレゼントに当選したので、本日は朝早起きして洗車しましたよー。

当選したのは、(株)セイワさまのナノンコーティングでこれ！


ハイブリッドのナノコーティングです♪ハイブリッドとは何？と思いググッてみたのですが、撥水と親水の両方を兼ね備えているのですね。効果は高そうです。
が、しかし・・・、パーツレビューには既にあげましたが、施工が凄く大変でした。朝5時30分頃から洗車を始めて終わったのは11時前σ(^_^;) 施工性のインプレはパーツレビューを確認下さいね。

とはいえ、仕上がりは大変綺麗です。
これは洗車完了直後。




ホワイトボディですので、なかなかその艶は分かりにくいのですが、結構綺麗になりました。

で、これはその後数時間後です。そもそも写真撮影目的ではなく、単なるショッピングのための駐車時の一コマなので凄く適当な写真なのですが・・・




おぉ〜！
ホワイト系に乗っている方には特にわかると思いますが、写真ですらピッカピカになっています(^^)

最初は施工性の悪さから、もうこれは使いたくないかなぁ？と思ったのですが、これだけ綺麗になると、もう少し季節が良くなれば使っても良いかな？とトーンダウン（笑）
(ただ、やっぱり夏は嫌かなぁ？σ(^_^;))

あとはどれだけハイブリッドの効果があるか？ですね。6ヶ月効果が続くとのことですので、これからが楽しみです。
洗車に拘りがある方にはおススメかな？ただ、簡単に済ませたいという方は、手を出さない方が無難かと思います。

参考URL
https://nanon.shop/smp/product/detail/3