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日産からはサクラ、三菱からはekクロスEVという軽自動車規格でのEVがでましたね。トルクもかなりあるみたいなので、街中を運転するとそれこそ今までの軽自動車とは全く別の車みたいなんだろうなぁ〜と想像しています。
一方で航続距離は180kmとのことらしいですが、街乗りのみと割り切ればこのスペックもありなのかもしれません。とはいえ、充電時間が気になるところ。家で充電出来るのかな？
なかなかEVを買うのには躊躇しているのですが、その理由はこの充電時間です。これが5分で満充電出来るくらいになれば、買っても良いのかな？と最近は思うようになっていますが、現状では普通車サイズだと30分以上必要との話しも聴こえています。軽みたいに小さいバッテリーだと充電時間も早いのかな？
なお、個人的にはコンベンショナルエンジンだと信頼性から日本車やドイツ車に目を向けがちですが、EVとなると現状ではトータル的にテスラ一択と感じています。
サクラ&ekクロスEV、それ以外でも電気自動車については最近各社で話題になっていますが、日常使いの評価ってあまり見つけられないのが(見つけようとしていないだけ？)、悩ましいですね。

タイトルにあるアプリですが、最近インストールしてみました。腕時計購入に使えそうなアプリです。まだこのアプリからの購入は未経験で、いつも眺めているだけですが、世界中から腕時計を購入出来るみたいです。

https://www.chrono24.jp/info/apps.htm#gref

このアプリには何気に面白い機能があって、それは自分の時計を、写真を含めて登録出来ること。しかも購入時のお値段と他国全体を含めた現在価値の比較が出来ることです。過去からの自分の腕時計の平均相場がグラフ化されて見えるようになっていて、資産としての時計が現状どうなのか？を見るには分かりやすいですね。

意外にも自分の所有モデルは世界的にはそれほど下がっておらず、むしろ全てのモデルでプラスでした。日本ではそれほどではないモデルでも世界基準だとそこそこの平均価格になるのですね。あくまで世界基準の現在の販売価格だと思われますし、使用年数などは未考慮なので、必ずしも売却してプラスになるとは思えないのですが、なんとなーく嬉しいものです。まぁ、使うことを前提で買っていますので、売ることはしませんけどねー。

ロレックスやAPなどを資産価値が高いモデルをお持ちの方は一度お試ししても面白いかもしれませんよー。

整備手帳に上げましたが、今日はようやくエンジンカバーの補修を行いました。
で、エンジンカバーを外すついでに、エンジンルーム内もいつもよりしっかり綺麗にしよう！と樹脂部分(なんていう名称ですかね？画像のところです)のロックを外して綺麗にしていたら…



なにか見慣れない白いバーのようなものがあります。最初は「こんなところにタワーバーなんてあったっけ？」と思うくらいに普通にそれはありました。
はい、1番最初の画像にある、クリップリムーバーがそこにあったのです💦下の画像は後から自分で置いたのですが、こんな感じでエンジンルーム内にツールが残っておりました。


これは自分の持ち物ではないので、となると、多分一年前のディーラー修理の時の置き土産でしょうね。エンジンルームへの忘れ物は、ついついやってしまいがちですが、トラブルの元ですので、絶対避けたいところ。とりあえず何も無くて良かったです。とはいえ、安全を保証しているディーラー作業ですので、再発防止の期待も込めて、今度、リムーバーを返しにディーラーへ行って、やんわりと注意喚起してこようかな？