ホワイト２３Ｔのブログ一覧

単なる自分の悩みなんですが（汗)、キャリパーを塗装するならどちらにします？

1.定番中の定番、赤！


長所:
ホワイトボディに赤キャリパーはやっぱり映えると思われます。また、スポーツ度はやはり満点(そこまで走る車ではないですが・・)
短所:
赤の場合は特に色褪せが心配。純正ならともかく、後塗装だと数年後どうなるか？あと、赤でも色々な赤があって悩みます。

2.少し定番外しのオレンジゴールド！


長所:
意外にオレンジゴールドは少ないです。また、ちょっと高級感がありますよね。さりげなさは一番かも？
短所:
白ボディにオレンジゴールドは似合うのか、悩ましい。キャリパーとしては大人しくなるかも？あと色合いは完全に見た目調合となるかも。


悩んでいるうちが一番楽しいですよね。
最後は自己責任ですが、お好みはどちらですか♪？

噂の範疇ですが、レクサスGSが消滅してそのポジションに新たにESが入るとか入らないとか。

GSというとレクサス初期からある車で、レクサスヒエラルキーでは(私のイメージです)、LS-GS-ISとなっています。
メルセデスでいうと、Sクラス-Eクラス-Cクラス順のEクラス相当、BMWだと、7シリーズ-5シリーズ-3シリーズの5シリーズ相当のポジションにある車ではないかなぁ？と思っているのですよね。

確かにセダンは売れない時代になりましたが、GSが消滅するのだけは"ちょっと待って！"と言いたいのです。

レクサスはブランド力が弱いと評されることもあるのですが、そこには哲学というものがない、と個人的に感じることがあります。
例えばメルセデスやBMWが売れないからと言って、Eクラスや5シリーズを廃版にするでしょうか？
個人的イメージですが、レクサスの基本骨格はLS-GS-ISであって、これら車の歴史を大切に作っていくことがブランド力を上げることではないか？と感じています。売れないから止める、では哲学も何もなく、また代替でESを入れるから大丈夫、というのは余りにもブランドというものを軽視しているような気がします(そもそもFRとFFという大きな違いもありますし)。こんなことをやっている限りは一生ブランド構築出来ないと思うのですが。

とはいえ今の時代、変化に追従していくことが大切で、理想論だけでは生き残れないとも思います。利潤追求のためにはGS廃止は正しい方向性なのかもしれませんが、ブランド構築という点ではどうなのでしょう？ここで我慢して継続することが強いブランド構築になると思うのですが・・・

出来ればGSは今後も生産継続して貰いたいと強く願っています。

既にフォトギャラリーに上げていますが、昨日は浜名湖一周ツーリングオフでした。


私の場合はなかなか土日休みがないことから、貴重な土日休みに開かれるオフ等のイベント参加はとても楽しみにしているのですが、今年になってからはその土日休みに予定していた2月のイベント、そして4月のイベントなど、ことごとく何かしらの突発事象でキャンセル続きの状態でした。
そしてこのツーリングオフの1週間前も入院というトラブルで、正直また・また・また・また参加出来ないかも？と泣きそうになっていましたが、何とか万全ではないものの体調も回復し、無事に参加できました♪

高速PAで待ち合わせて、目的地の浜名湖までカルガモ走行です。
途中のPAでは、見知らぬ方からの声を掛けて頂き、お話しを伺うとみんカラをやられているとか♪早速再開を約束してお友達になったり♪


昼食場所で全員が合流して・・・・。


そこからまたカルガモ走行したり♪







あるいはちょっと変わった隊形で写真を撮ったり♪


お尻の比較をしたり♪


定番の写真を撮ったり♪



天気はこんな感じであまり良くなかったのですが、それでも雨には降られずになんとか持ってくれました！


全体の走行はこんな感じ(^^)

私にとってはメルセデスでは初のツーリングだったかも？です。凄い楽しいツーリングオフでした。

フォトギャラはこちらですので、よろしければご覧下さいませ♪

またやりましょう！

こんにちは。
皆さんは中古車の諸費用ってどれくらいをイメージしているでしょうか？中古車の諸費用なので、私は10万〜高くて20万と思っておりました。

今日ですが、中古車屋さんを訪問しました。見てきた車はノートe-power、走行距離は１万キロ未満、車検も一年半以上残っていまして、ほぼフルオプションで車両販売価格はこれくらい。


正直、車両本体価格はかなり魅力的でした。
この値段から総支払額って想像できますよね？正直買う気マンマンになってしまいました。

ところが出てきた総支払額は・・・・


え？え？え？・・・追加で約50万ですか？150万の車が200万くらいですかぁ？(@_@)

確かに3年保証とかコーティングかをとりあえず見積もり入れましたが(というか、入れさせられた)、それでもこの値段はちょっとボッ○クリ過ぎでは(>_<)
う〜ん、結局これだとディーラーの保証付き中古車の方が断然安く購入できますね。

ってかですね〜、車両価格で釣ってこの支払総額はないですよね〜σ^_^; 新車ですらここまで行きません。色々見て買う気満々になっていたのですが、この見積もりを貰って一気に冷めてしまいました。
営業の方は私の権限で色々サービスしますよ、と言っていましたが、結局工賃や部品代でボラれているし。(例えばドラレコの直接配線の市販価格1500円が6500円とかw ドラレコ取り付け費用1万円とか。私はドラレコくらい自分で付けられるしσ^_^;)

う〜ん、このお店、最近各地に店舗が増えていますが、車を少しでも知っている方はここには手を出さないのではないか、と感じました。ただ、店舗が拡大しているということは、この販売に乗っている方も多数いるかと。確かに中古車の諸費用って店によってバラバラですし、初めて中古車を買うならどれくらいが適正かも分からないのですが、それでもこれはなぁ〜。。。。

まぁ、私が文句を言うものでもないし、お店の方針であればそれに満足するか否かの問題ですが、それにしてもこれってどう思われますか？

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：はい

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：はい

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：メルセデスC205

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

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