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今週の月曜日、私用で横浜まで行ってきました。

途中、人身事故のために八王子駅で約40分の足止め。
この約1年間で4回首都圏に行き、内3回JRが運転見合わせになりました。(T_T)
何か憑いているのかと不安になります…。

それでも何とか待ち合わせ時間に余裕を持って新横浜に着いたので、一度行ってみたかったトレッサ横浜へ。
周辺にお住まいの方は何を今更と思われるかもしれませんが、トヨタ系ディーラーが1フロアに出店しているのがどんなものなのか見てみたかったんです。今回下調べするまでトヨタが開発したショッピングモールというのも知りませんでした。(^_^;)



いや～、本当に間仕切りも無い状態でディーラーが並んでるんですね。
購入する側からすれば、この一箇所でトヨタ車全ての商談が出来るので便利でしょうが、プリウスやアクアと全店扱いの車種が増えている昨今ではディーラーはやりにくいんじゃ無いかと思うのですが。(^_^;)

展示車を見て回っていると、一度実車を見たかったクルマが展示されていました。





「Vitz TRD SPORTS PACKAGE」
ネットのニュースで見て、ディーラーでカタログも貰っていましたが、ネッツ東京限定と書いているサイトも有ったりとよく判らない特別仕様車です。(^_^;)

このクルマ、「TRD SPORTS PACKAGE」という名前の割に、装備はフロント・サイド・リアのスポイラーとブラック塗装のルーフ、ホイールがアルミに変わっているだけなんですよねぇ。



横から見てもTRDのカスタマイズカーとは思えないタイヤの厚みとホイールアーチとの隙間。



エンブレムに「Sportivo」とあってもサスペンションはノーマルのまま。



そもそも現行VitzにSportivoサスペンションの設定が有りませんしね。
売り文句に「アグレッシブな走りを予感させる…」と有るのですが…、う～ん。

個人的に、TRDにはこういうエクステリアだけ弄ったカスタマイズカーは出して欲しくないと思っています。（オーナーの方には申し訳ありません）
このクルマは販売サイドからの提案かもしれませんが、「TRD」の名を冠するからには最低限足回りや吸排気系に手を加えたものであって欲しいのです。（ベースが「Fグレード」という段階で目指すところが違うのでしょうが）

本家がG'sを出したので前型の「SportM」のようなモデルを出すのは難しいのかもしれませんが、それなら思い切って3ドアボディーのカスタマイズカーを出すというのも面白いと思うのですが。
こういうことを言うと形式認定等の話をされるのですが、それこそもっと少量多仕様の車作りが出来るように全メーカーを上げて国交省と交渉するべきなんじゃないですかね？

TRDも今までと同じ事をしていてはやっていけないのかもしれませんが、やはりTRDのカスタマイズカーは硬派であって欲しいと願って止みません。(-_-)