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2019年10月31日 イイね!

Traditional Cadillac Only Meeting & Cruising

Traditional Cadillac Only Meeting & Cruisingみんカラを始めて6周年と言うブログを書いてから、相変わらず絶賛放置中(笑)の32でございます。

さて、前回のブログで、ちょこっと触れた通り、11月10日(日)にミーティング&クルージングを行うので、今回はその告知です。

ブログタイトルの通りですが、題して

Traditional Cadillac Only Meeting & Cruising




集合場所は関越自動車道下り線、高坂SAで10:00です!

今回のミーティング&クルージングの主旨としては、

自動車の世紀とも言われた20世紀!
その20世紀を彩ったキャデラックのセダンモデル系を対象とした集まりで、オリジナルでも、カスタムでも隔たりなく、キャデラックの魅力をさらに深められる事を目指しています!

是非この機会にオーナーの皆さんで集まって、楽しいひとときを過ごしませんか?

対象車種は、20世紀(2000年まで)のSUVやクロスオーバー系以外の広義のセダン系モデル(セダン・クーペ・コンバーチブル・ロードスター・リムジン・ワゴン・アンビュランス・ハースなど)ですが、2000年と同型の01年以降のモデルも対象です。

また、興味があって参加したいけど対象車種以外のキャデラックや、他のブランドの車種にお乗りの方のご参加も歓迎します!
(ただし集まりの主旨もありますので、並べる際やクルージングの順列などは、ご協力お願いします)


当日の予定は、10:00~ミーティング、11:00に高坂SA(下り)を出発し、上里SA(下り)までクルージングを予定しております。
自由参加・解散ですので、途中からのご参加や途中での解散も構いません。



皆さん車好きとして分別が付くクールな方々ですので、そんなの常識で判ってるよ~とツッコミが入りそうですが、お願いがございまして・・・

公共施設を利用しますので、他の利用者に迷惑が掛からないよう、ゴミの処理や喫煙マナーの遵守は無論、ホッピング、バーンナウト、過度な音圧行為などは自粛して頂けますよう、お願い申し上げます。

これらを守って頂けないと、自分達のみならず、多くの車好き達の集まる場所がどんどん減ってしまいます!

あと、雨天の場合は中止とさせて頂きます。

ご不明な点などありましたら、遠慮なくご質問ください。

と言う訳で、長々とミーティングの告知でした。

おわり
Posted at 2019/10/31 01:46:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | カーショー&イベント | クルマ
2019年10月14日 イイね!

祝・みんカラ歴6年!

祝・みんカラ歴6年!10月14日でみんカラを始めて6年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

・・・と言う趣旨の投稿を、去年に引き続き勧められている32でございます。

だいぶご無沙汰しております(汗)

昨年夏にPCが壊れ、今年に入ってからようやくスマホやタブレットから投稿するのにも慣れてきたのに、CALIFORNIA TIMES 2017(しかも2年も前のネタ)のブログも続きを放置中で、一体どの面下げて出て来とるんじゃー!と怒られそうですが、とりあえず進めます。
 


まぁこの1年は・・・・・



この1年はですね・・・





・・・・・・・・・・・・・・・・・




 
ブロアムに関して、特に大きな変化はありません(笑)

大きな不具合もなく絶好調です!

なので、終わり!




・・・ではなく!!

ブロアムは、確かに大きな変化はありませんでしたが、自分自身のカーライフはとても大きな変化がありました!



それは・・・・・





・・・・・・・・・・・・・・・・・






既にご存じの方も居ますが、実は車を新たに1台買いました!

しかも、またしてもキャデラック!


1984年型エルドラド・ビアリッツ コンバーチブル!!

※当時のカタログ写真です。




・・・・・の成れ果ての、ボロドラドさん(笑)



前オーナーが数年間放置していたのを知り合いの車屋さんが引き上げて来た個体で、見に行ったら・・・・・


パッと見は少しずつヤレてるだけかなぁ・・・・・



だが、駐車場で御不動様の如く、数年間放置されていたボロドラドさんは、そんなに甘くありません(苦笑)

コンバーの命とも言える幌は・・・・・・

放置期間に硬化してしまい、アチコチ破れまくり。


エルドラドの上級グレードであるエルドラド・ビアリッツの特徴の一つ、本革レザーのダブルクッションシートも・・・・・

ヒビ割れしまくりで、しかも大きく裂けている所もあります。


他にも、アチコチ不具合が・・・・・

まぁ普通の人でしたら、こんな状態だと(失礼!)増車しないんでしょうけど、何せ自分は、頭のネジが何個も外れてるキャデラックバカ(笑)

いつかは高年式(84年が高年式と言える時代では既にありませんが・・・)のキャデコンバーに乗りたかったし、この車のデビュー時の経緯等のウンチクも知っていたので、これは原石とばかりに引き取る事にし、晴れて3台目のキャデラックとして手元に来ました。

こちらに関しては、既にナンバーも付いて一応は公道を走れますが、不具合が多くてこれから徐々に進めていく必要があるので、改めてブログに書いていきます。
とりあえずは、詳しくは愛車紹介をご参照ください。



あとは、キャデ乗りの仲間の皆さんとの活動としましては、今年も11月始めに、ミーティング&クルージングを開催する事にしました。

詳細は改めて告知します。


と言う訳で、これからはブロアムに加えボロドラドとのキャデラック2足草鞋でカーライフを過ごして参ります!

おわり
Posted at 2019/10/14 23:54:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「エルドラドに乗って、週末の日用品買い出しクルージングの途中、江ノ島のいつもの場所でひと休み。」
何シテル?   03/19 22:46
アメ車のフルサイズセダンが大好きなGarage 32(ミツ)と申します。 小さい頃に近所で見た古いアメ車や角張系の車に影響され、それ以来、世間の流行りとは...
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