赤ゴーのブログ一覧

20日はロデックスタイルスポラン走行会に行って来ました。



少台数での走行会なのでロング、ショートコースとたっぷり走れました。


楽しく走る事も出来ましたが課題も沢山ありです。


自主練の効果もなく無駄遣いした感じですが、

これからは繁忙期。。。う～ん。。。(^^;



帰りは同じみの食事会です。

ほうとうは美味しかったですよ～(^-^)



皆さんお疲れ様でしたm(__)m

9日はロデックスタイルさんにうちの子をお迎えに行って来ました。

先客に久々に会ったK君とS君とお話しする事が出来ました。





追加補強もされてまた練習に集中できます(^-^)



この後はまだ仕事の続きがあるので3時間程の短い滞在でしたが。。。何か車の感じが違うような。。。気のせい？と、

思いつつボンネットを開けて見たらキャンバーが数度おこされていて、

「少し触ったから」と「このタイヤならこの位がいい」とロデックス先生。

サプライズセットです(^-^)

まぁ～話せば長くなりますが忠告は素直に率先してやりましょう!(^-^;


本来ならばそのまま浅◯に(ビーナスはまだ閉鎖)試走に行くのですが、

この後があるので試走に行けませんでした。


それでも…少し位いいかな！？って葛藤はありましたが…

耐えました…遅刻したら大変なので(^-^;



現地での試走は出来ませんでしたが、しか～し……そのまま放置プレイは～アカンで～！！！



先ずは最低限のやるべき事をやりましょう！

帰路に着いて(職場ですが)早速、エアを計って、前後の減衰を確認し、冷感は計ってなかったので
温感で0.1～0.2を引いた値が冷感での圧と仮定してメモします。

これで冷感時に計れば当たりかハズレかが分かります。


と、言う事で知りたいので早速その日の真夜中に某◯速に出発しました。

規制もかっ飛びも多く少しだけ(^-^)

変更前とは確実に乗りやすく操作しやすくなりました。タイヤのグニョゴワ感もあまり感じず
ちゃんと動いてるように思います。

フロントは青光の片減り気味のタイヤ、リアは中途半端に減ったタイヤでわかる人が触ると
こうも変わるんですね～まだまだ勉強不足だなぁ(^-^;

20日の走行会で感じた事を報告したいと思います。



でもって月曜日は雨！

急遽作業が中止になったので広場に走行会前の練習に行って来ました！…がぁ、


雨も止み急速に晴れて来て暴風。


現地に向かうも準備は雨用…(^-^;


案の定コースは乾いていて所々に中途半端に水溜まりがありますねぇ。



リスクあるところは避け、無理せずに走りました。


Eコースで貸し切り状態なのでこの日はグリップメインで右周り左周りと贅沢に走る事が出来ました。


後は走行会に向けて油交換、自主メンテ、下回り清掃と軽～く普段の練習ってとこですかね(^-^)


この日もコース上中途半端な水溜まりで泥まみれになったのでそのままコイン洗車にレッツゴーです(^-^)

3日は急でしたが定期点検にロデックスタイルさんに行って来ました。



シーズン３号さんも同じく定期点検に来店していました。


今回はシーズン３号さんと二人で２台のS15を試乗させて貰いました。


ドンガラさんとオンボロさん(笑)






最初にオンボロさん……



何これ……(^-^;



蛇は効かない、ここで止まるだろうとブレーキ踏んでも効かない、クラッチに違和感あり、
嫌な跳ねかた。




いいとこ無しです(^-^;




これがそこら辺のお店に当たり前に売られている仕様なんでしょうね～。




我々はいいお店、いい先生に車を仕上げて貰っていますから幸せもんですね～(^-^)



ドンガラさんは3000回転過ぎたあたりから強烈に加速します。


蛇もすぐに反応し、ブレーキも嫌みなく効くし、タイヤも関係しているのか軽いのにあの加速でも
振られる事なく、見た目のわりには安心感もあるドンガラさんでいい経験をしたと思います(^-^)



因みに今回定期点検の方は、


フロントパイプステー側に穴がありで、溶接して耐熱スプレー吹いて治して貰いました。

左リアにガタありでアッパーアームのボールの緩みが原因でした。ロデックス先生の在庫から
先だけを交換してもらいました。







後は異常なし！！













。。。とは、行きませんでした。。。(^-^;






残念！！





試乗から戻ってロデックス先生が「ダメだぁ！ボルトが２本折れてる！」と……(^-^;


原因はタービンとエキマニの間にあるスタッドボルト２本折れていて排気漏れしていました。




先生のお店には１本しか在庫がなく日産部品に確認しても在庫なし！





お泊まりする事になりました…(^-^;





残りの２本も怪しく外そうとしたら…折れました。





タービン～エキマニはサクサクと10分位で終わりましたが、折れたボルトを抜くのに2時間近く
かかってロデックス先生は手こずっていました(^-^;




不幸中の幸いと言うか、悪運が強いのか今回の定期点検でまたしても命拾いしたと思います。




あのまま走ってたら。。。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ




週末にはお迎えに行って練習再開できます(^-^)



毎度言ってますが定期点検は大事ですよー！



帰りはシーズン３号さんが家まで送ってくれました。長い距離をありがとうございました(^-^)



さー！戻ったら練習練習！