使徒135のブログ一覧

NX　FUNの皆様

日々右往左往している使徒でございます(~_~;)

個人的にNXのリアビューを考察しているわけですが「TOMSさん」から何やら純正　F　
的エキゾーストが出る模様ですね。










以下はブログコピペ

暫定予価だそうです。

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ｽﾀｲﾘﾝｸﾞﾊﾟｰﾂｾｯﾄ(塗装済み)￥188,000 素地￥150,000
ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰF-SPORT用(塗装済み)￥56,000 素地￥50,000
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ(塗装済み)￥75,000 素地￥58,000
ﾘﾔｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ(塗装済み) ￥65,000 素地￥50,000
エキゾーストシステムは予価￥165,000
いずれも税抜き価格です。

発売時期は現在調整中ですが、5月中までには流通開始予定です。

この他、ボディ補強パーツ5点、乗り心地と接地性能を高めローダウン可能なサスペンション
キットも準備中です。

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アフターパーツも増えてきて、NXライフも充実ですね(#^.^#)


久しぶりに　NX　動画です





トヨタさん　赤パンではなくて、こちらのCM使って欲しいな～

NX　FUNの皆様

上海モーターショーも開催され新SUVが続々と各メーカー痺れる位に投入されますね。

メルセデスのGLCクーペ　ジワジワ来ますね

さて　NEW　RXのプライスが気になる所ですが、勝手に予想してみました。


ジャカジャン




450ｈF　95万の増額ですが、ほぼ安全面と快適装備はフル装備と予想します。

350F　70万の増額ですが、安全面と快適面はオプションとなるんでしょうね。

200Turbo　　NX200ｔFAWDから65万増額　20インチ＋FSP専用（足回り等専用AWDなど）


さて　詳細は上海からの情報で出てくるのでしょうか？

気になりますね～


NXとは違いNEW　RXは「Fスポーツ」のみが別バージョンのようなんですが・・・・

実は使徒もよく理解しておりません(^_^;)

450ｈ　CVT　現行と同じ？

３５０は８AT　６AT→８ATに新AT採用

200ｔは６AT　NXと同じ？

AWDコントロール




動作状況を見るのか？　それとも自身で前後の配分セットできるのか？？？？？

まだまだ、全てが謎なんですけど。


使徒のような、12月～3月のウィンター生活者には今回のAWDコントロールが超気になります。

またまだ、新情報は来ませんが　楽しみであります。

NX　FUNの皆様

レクサスより「NEW　RX」公式発表きました！

450h　350　200t　のラインナップ

200t　Fsp　の画像が　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!





レクサス　HP　より　抜粋

プレミアムクロスオーバーとしての多様なニーズを満たすために、RXは豊富なバリエーションのエンジンをラインナップしています。

「RX350」には直噴機構D-4S＊1を採用したV型6気筒3.5ℓエンジンを搭載し、パワーと燃費・環境性能を両立。またハイブリッドモデル「RX450h」では、熱効率を追求したV型6気筒3.5ℓアトキンソンサイクルエンジンと高トルクモーターを内蔵したトランスミッションを組み合わせ、低燃費とCO2排出量の低減を実現しています。

「RX200t」は中速域から高速にかけてスムーズな加速感を味わうことのできる直列4気筒のターボエンジンを搭載し、連続可変バルブタイミング機構VVT-iW＊2と水冷式インタークーラーを採用したツインスクロールターボチャージャーを組み合わせることにより、228 馬力 (170 kw)以上の最高出力を実現。さらに6速オートマチックトランスミッションは、発進時や加速時などのアクセル操作に応じたレスポンスに優れた加速感を提供します。

また、スポーティバージョンの“F SPORT”には、新たにチューニングを施した電動アクティブスタビライザーを採用。フラットかつより安定したコーナリングを実現しています。








いよいよですね(*´∀｀*)


追記

ひょっとして　「RX-Turbo」　本命なの？　



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150420-00000012-zuuonline-bus_all


トヨタはその中で、今回のモーターショーに2リットル直噴ターボエンジン搭載の「RX200t」を出展。同車は、直列4気筒のDOHCインタークーラー付き直噴ターボエンジンを採用し、ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大した Dual VVT-iWを組み合わせた。同社はこにより「最高出力170kW以上を目指す」としている。


目指して～　お願い！　低価格も忘れないでね～

NX　FUNの皆様

北海道はまだまだ、桜の便りは届かなく肌寒い毎日を送っており朝晩はダウンが活躍
しております。

使徒の所にも　いや　使徒のお財布にも確実にあたたかい風はやってくるのか？

アベノミクスに期待したい所であります。

さて　使徒号も無事に何事もなく本日６か月点検を受けにMYDに参上いたしました。

美味しいココアを頂き、２FのCPOコーナーでGS300ｈに座ったり、LS600ｈに座ったり
誰もいないCPOコーナー貸切でございます。

中でも旧型のIS-Fのレッドレザーがとっても素敵でした。


点検中に担当SCに例の情報を聞いた所、７月に研修その後はNXと同じように事前予約
の流れで　１２月～１月　ご対面　らしいですね。

怪情報では　450ｈ　200ｔ　（350無）かもしれないとのお話でした。

価格はもちろん未定ですが現行＋40-50位予想らしいです。

使徒の予想ではFは＋65と予想です。

基本　NX200ｔFspAWD　479

旧）RX350FspAWD　535

エンジン350-200ｔ△50マソ　

新型+65

RX200ｔFｓｐAWD　550

　　　　　　　5.500.000　税込　5.940.000　






どうなるのか？　私自身も良くわかりませんが(>_<)　楽しみな存在でございます。

LXも出るみたいですね。


追記
SC氏と話した重要なこと忘れておりました(^^ゞ

NXは現レクサスユーザーや使徒の様なBMWオーナー等様々なお客がNXを検討購入頂いたそうですが、RXに関しては現RXオーナーの反応が良いがNXの様な多角的なユーザー層では無いようですね。

そう考えるだけでも、NXの様な爆発的販売は少ないと予想すると価格帯は控えめに安全運転ではないかと「勝手に自己都合」で予想しちゃいます。

NX　FUNの皆様

いよいよ北海道も特別なところ以外は「サマータイヤ」で出かける事が出来るように
やっと相成りましたよ!(^^)!

本日は札幌→千歳→支笏湖→洞爺湖　行ってまいりました！！！


昨日も出かけたのですがあいにくの雨で画像なし　(・_・;)

本日の洞爺湖とNX使徒号の一枚







とっても良い天気でした(^_^)v

この場所は　BMW　５．NETのオフ会で集まった思い出の場所でもあります。


そんで　福田総理時代にサミットが行われた　ウインザーホテル洞爺　に到着です！









素敵なホテルなんですが、お安く泊まれる方法無いですかね？？(・_・;)


楽しい日帰りの旅でした。

帰りに　小金湯温泉で充電してきました。


お昼は　望羊蹄　でハンバーグ




晩御飯は札幌に戻り　桜島　ラーメン



楽しい　シーズンインでした♪


さて　昨日からの後編　2015年　どうする？　使徒号？？　どうなる使徒号？？


４/12　4/13　の二日間で約600キロ走破いたしました。

4/12は砂川ICから深川ICまで　雨天の高速疾走！

NX200ｔ雨天での走行性能はとても素晴らしい走破性と安定性を発揮しました！

ウィンターブレードは持ち上がって雨を拭く事はできない模様でしたよ(・_・;)

雨のワダチでの車線変更は車体の傾きや安定感は剛性とAWDシステムが相当素晴らしいと
実感しました。

4/13は快晴　行は札幌北ICから千歳ICまで高速使用　残りのルートは一般道を使用

走行ペースは流れに任せたり　時にスポーツモードにと平均燃費は12ｋｍをマーク

支笏湖　美笛峠　洞爺湖　コーナーを楽しみ時にはパドルで楽しむも燃費は11.5-12ｋｍ

帰りの中山峠でヤヤ攻めましたら　タイヤから　キキー　と悲鳴がぁ～

Fスポーツでしたら、更に踏み込めるのでしょうかね。

二日間のドライブで感じたこ事と今後の使徒号の方向性は？？


①　ローダウンスプリングでコスパを抑えてノーマル脚のセットを残しつつ楽しむか？

②　車高調を奢るには「NEW　RX」気になりますしね・・・・

③　20インチで扁平率で味付けするか？


２０１５年から　いよいよアクセルに遠慮を持たせない走りに移行したのですが、基本のセット
が本当に素晴らしいNXです。

冬期の悪路での走破性で素晴らしいのは理解しておりましたが、サマータイヤでの走行性能
も目を見張るものでした。

夏に向けて　楽しみが増幅しますね！　マニーはありませんが(>_<)


では　では　♪