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  5. ずっと疑問に思っていたこと。 [かんぺ]
イイね！
   
2006年08月24日

ずっと疑問に思っていたこと。

残暑が厳しいところですが、ここ数日は風が熱くない様で（それでも30℃超だが）車のAC切って、窓全開にして走ってみた（省燃費走行とも言う：汗）

で、以前から不思議に思っていたことを思い出した。

排気音ってエンジンに負荷が掛かっている時ほど良い音を奏でたりするのだが、AC入れている時より切っていた方が排気音が良い音と感じるのはナゼ？(^^;

ACでレスポンスが悪くなっているだけで、こんなに音が変わるものなのかなぁ…

ナドと考えながら走っていると対向車線から来たプレオバンが物凄いいい音を奏でながら走り去っていった。

やっぱ直4NAの音はシビレる（：死語）なぁ、マフラー破けてるダケっぽいけど(^^;
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2006/08/25 01:13:23

   

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この記事へのコメント

まいむRe
2006年8月25日 8:43
マフラーに水をいれてみては？（爆）

ゴロゴロゴロゴロ・・・・
コメントへの返答
2006年8月26日 2:34
テールが跳ね上がっているので、いつも水が溜まっています（ーー；
サビチェンジャー出動回数多し。
まなひろ
2006年8月25日 10:46
エアコンのコンプレッサーを回すための負荷とコンプレッサーそのものの音もあるのでは？うちのはベルトが緩んできたようで、キュッと音がしてたので、増す締めしました。一瞬滑って軽くなってまた負荷がかかるの体感できるので、かなりの負荷がかかっていると思いま￥す。
しかし、昼間は油温も水温も高くて夜の走行と差がありすぎ。
コメントへの返答
2006年8月26日 2:41
コンプレッサーよりコンデンサのファンの方が五月蝿いかもしれません(^^；

ラパンの油温・水温は、暑かろうが、寒かろうが、普通に走っている場合だと常に90℃前後です。
この車でまだ本気で遊んだこと無いんだけど、油温が110℃を上回っている所を見たこと無いっす。
センサの位置がオイルクーラーのすぐ側に取り付けてある所為かな？

   

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