今日の収穫

男のホースカットですね

解体？作業が・・・

パイプカットっすね！！

コレさえすればゴムも要らなくなります！



あ、手袋の方ね。＜ゴム

おっw(ﾟoﾟ)wブレーキ容量上げですか。私のはbBのキャリパーにディクセルローター装着ですf^_^;抜群の効きでタカスを連続周回しても不安無し(>_<)
おわらのヘアピンでも(^o^)８年ぶりでしたが。最初は慣れるまで微妙なタッチに戸惑うと思いますが

おわらだと純正でもしばらくイケルかな？と思っていましたけど、来月タカスを走るつもりなので、ブレーキ強化の優先順位を上げました（＾＾；

しかし、オイラのハードル随分上げられましたねぇ。
おわらで1分フラット出さないとL275最速には成れないだなんて…。

どうにも予算が付かないので、キャットウォークSSにそっくりな安物車高調(OEM元が同じ)を買おうかと思っているのですが、それで何処まで迫れるかなぁ？（汗

自分もここ最近キャリパーばかりOHしたのですが、ブレーキオイルって賞味期限3年以内なんですよね。。。
ちなみに3年経過したオイルでエア抜きして、800キロ走行して帰ってきましたが、問題なかったです。

え？そうなん？＜３年以内

倉庫を漁っていたら、何処かの走行会で貰ったブレーキフルードを見つけたのでそれ使おうと思っていたんだけど…
植物油だと、未開封でも劣化してくるんですかねぇ。

キャリパー洗浄には開封済みのブレーキオイルを使うつもりだけど、どれぐらい残っていたかなぁ？

ありゃ(^_^;)バレましたか。ATR-K.SPORTで走ったので、Z2やRE-11Aだとまだ上がるかも(^o^)おわらはLSDないと立ち上がり厳しいですね。ケースが一緒でも中身がキャットウォーク減衰効果高いのでf^_^;タカスは９月のいつ頃走行予定ですか？私は９日ダンロップ福井走行会を出走しますよ。

えぇ、こまめにランキングはチェックしていますので（笑
え、Z2使っていないの？？

というオイラの方はタイヤの性能すら使いきれていませんでいたが（＾＾；

オイラのタカス走行予定は9/29です。

走るパイロンと成っています…恐らく（＾＾；