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結局、今日の午前までお仕事してました(;^_^A

年の最後にエフデーを触っているという事に何か運命を感じます♪

今年は、昨年末にディレッツァチャレンジ2Bクラスに向けて購入したDC5のアップデートとセット出しに奔走し、初前後異型サイズのFFでのセッティング、フルコンハルテック習得からの初VTECエンジンチューンでのギリギリながら決勝筑波で3位入賞と、makitaにとっても有意義な1年だったと自負しております。

この車に乗って新たに仲良くさせて頂いた方々、大事なお車をいじらせて頂いた方々、サーキットでシノギを削りあった（？）方々、もちろん来年もビシバシ走りますので、覚悟して・・・じゃなかった、是非宜しくお願いします(￣▽￣)

来年初旬は2月に毎度おなじみのK4-GP冬の7時間耐久がありますので、年明け早々から準備と練習、アップデートに全力を向けて、今年のトラブルリタイヤの雪辱を果たします！

なお、今年幼少の頃からmakitaを車好きに英才教育してくれた祖父が2月に他界し喪中になりますので、すみませんが新年のご挨拶は控えさせて頂きます。

2017年も速さ（SPEED)、タイムを追ってまい進致します。
来年も宜しくお願い致します。

makitaspeed