Pon/onのブログ一覧

やっと交互通行が解除されました。
ただし一カ所のみ。
県境直後の箇所が解除されたけど・・・踏まない区間なんだよなぁ・・・
向こう側では直前で折り返せたし・・・メリットが無い。
奥の美味しい区間、早く戻らないかなぁ・・・


久しぶりにR2で出撃・・・なんとなく？
前回、GCでガッツリ踏めたので、R2で踏みたくなりました。
んで、一本目・・・速攻で前方に詰まって遅走。
気を取り直して、トンネル前で折り返して再走。
信号先での折り返しから一台、後ろから追走車あり。
構わずギリまで踏んで逃げるも、最初の集落手前で追いつかれました。
ギリギリまでは踏んでない程度、車にしてはハイペースだったハズだけど・・・
ちなみに相手はエボⅦ？Ⅷ？（見分けがつかない (笑)）
まぁ、追いつかれたのは当然か。

そのまま追走したけど先行車に詰まり、踏み込めず。
交互通行継続箇所の手前で折り返して、そのまま踏み切りで7-11まで。
むぅ・・・やっぱりこのペース継続はブレーキとタイヤが垂れる。
特にタイヤがひどく、喰わずにアンダーが強くなるのは、NG。
グリップが減るのはいいけど、インアウトでの歪みが変わるのは頂けない。
これはよくわからないけど、周回パターンの弊害かな？
だましだまし使ってたけど、気温が上がったらどうにもならないな、これは。
フロントの方が減ってるのも遠因っぽい。
ひとまずローテーションしてみますか・・・

交互通行が更に追加・・・
奥の交互通行区間のちょっと手前、ちょうど折り返し場所が交互通行。
・・・奥で折り返せねぇ。
二カ所の交互通行を抜けて野バラで折り返し。
一番美味しい区間を全く走れないとは・・・価値半減？
しばらくは県境前で遊ぶしか無いかなぁ．．．


帰り際に7-11で遭遇したので、久しぶりにバカっぱやのお方を追走。
むぅ・・・Neovaに変えてコーナーは喰らいつける。
なんだけど、立ち上がりはレスポンス負け、進入もキレが負けてる。
向こうがブレーキを踏み始めたら、速攻で離れていきました。

とりあえずレスポンスアップ・制動力向上が先決かな？

水汲み場の美味しい連続S字区間に片側交互通行が追加。
県境先区間の面白さが半減です。
見た感じ、登り車線が3mぐらい崩落中。
トンネルとは場所が違うから、計画工事では無く災害系。
HP探したけど情報は見当たらず。
はて、何があったんでしょう？


換装後まで自粛する予定だったけど、時間が掛かる見込み。
なので、ちょっとおとなしくしつつ練習走行。
気温も上がってきて踏めるのは、いい感じ。
砂利が変に多くて、スリッピーなのはNG。
車は比較的少なくて走りやすくも、気がそがれて踏み切れませんでした。
美味しい区間で中断させられて、集中力ぶった切れ。
ん～・・・しばらくは県境前区間で遊ぶしか無いのかなぁ・・・