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2023年08月02日 イイね!

'23-13 GC8-13:習熟走行

日中に見た目イジリ・・・暑い。
ジリジリと肌が焼けて汗が噴き出してくる...
5分作業・10分休憩の訳わからないサイクルで作業を敢行。
作業は軽整備で、クリアコーナーレンズ交換とフロントエンブレム新調。
・・・フロントエンブレムがハズレねぇ。
スキマからパークリを浸して、なんとか外しました。
ちょっとした改変だけど、見た目はいい感じの印象。
たまには走りに影響しない箇所に手を入れるのもイイかも、です。


平日なのでいつもより若干遅めに出発したら、工事渋滞にド嵌まり。
思わぬ場所で時間を取られてしまいました。

気分を入れ替えて、習熟走行。
奥で曲げるように走っていたけど、これはいまいちな事が判明。
微弱アンダーセッティングをオーバーステアでの、早めの曲げに変更。
・・・多少は良くなった?
作業順序の関係上弄ってないけど、これでキャンバー適正化で、なんとかなりそう?
若干こじってる感があるけど、現状ではこれでイケそうです。

二本目、早々にタイヤ&ブレーキが垂れて、暴れまくりの乱れまくり。
これはちょっとヤバいので、巡航速度に切り替えて練習。
荷重移動の速度は増したけど、逆向きに切り替える際のラグが、目立ってきた。
アクセルの開け方でもフォローできるけど、意識してないとキツい感じ。
これはムリして強引に開けるのが吉?
ちょっと試行錯誤した方が、良いかもしれません。

追いかけられての練習走行をしてみたかったので、後方車に追いつかせての走行。
・・・思ったほどついてこなかったので、結局はほぼ単独走行に。
やっぱり、平日は適度な相手がいないないなぁ...


高速のリア不安定は、これで問題なしと判断。
弱アンダーでの微弱なおつりで、ステアリング操作の問題が主。
旋回性能は落としたくないので、このまま行く事にします。
Posted at 2023/08/03 11:24:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホームコース | 日記

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