以前
ブログ に挙げてた
パリダカパジェロのその後が気になり、
久々に
覗いて みたら、まだ売れて無かった!
価格は88,900ユーロと変わってないが、
ブログを挙げた当時、
1ユーロ107円だったので、約950万円だったのが、
現在は130円なので、約1,155万円になり、
半年の間に、205万円も値上がってしまった。
そう考えると、円高・円安って意識してしまう、相場のタイミングってホント重要だが、
いずれにせよ当面売れそうにない気がする。
それはさておき、ここ最近本家パジェロの方も、あまり売れ行きがよろしくない話も聞く様になり、
代わりにD:5が売れる様になったと聞くが、実際販売台数を確認してみると、
パジェロ と
D:5 の差はご覧のとおり、今年に入り(5月分まで)パジェロは820台、
対するD:5は6,856台と、大きく圧倒している。
かつてのRVブームの頃は、パジェロもデリカも均等に売れて、プラットフォームも同じのを
使用し続けてたが、デリカだけランダーFFベースであるGSプラットフォームを使用し、
D:5になってからは、販売台数に差が出てしまった。
やはりミニバン大国である分、どうしてもD:5の方に軍配が上がってしまうが、
(2リッター設定のあるD:5は価格的にも、お求めやすいし)
海外ではパジェロの存在が大きく、たまに海外情報番組とかで、中東やらアフリカ等、
現行のパジェロを目撃するので、そこそこ売れていると思われるが、
互いに、次期モデルの情報が無いのが、何とももどかしい限りである。
某雑誌には次期パジェロはPHEVとか載ってるが、ただでさえ高額なパジェロで、
PHEV化しようものなら、とんでもない金額になりそうだ。
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Posted at
2013/07/17 22:53:05