鉄＠青葉区のブログ一覧

よく中古車検索で、珍しい車両を見つけると、

だいたい価格表記が、「応談」や「ＡＳＫ」に
なっているのが定番で、

じゃあ実際応談価格って、どんな基準なの？と、

確認してみたら　この様な　説明もあり、

イメージ的に、旧車や限定高級外車等を思い浮かべることもあるが、
これを三菱中古車絡みで、検索してみたら、

ｅｋ　や　コルト　等、通常５万以下の相場の車両を応談価格にしている車両もあって、

あまり、その定義に当てはまらないのもあるので、考え直さないといけないようだ。

その他、三菱の応談車両で、気になった車両

あんちゃんフーガじゃないよ、プラウディアだよ

個人的に一番欲しい、前期ＧＴＯツインターボ

ツインじゃなくて、トリプルキャブのキャンター

内外装粉っぽいパジェロ

ＲＶＲスーパースポーツギア

デリカＤ：４トラック

前回のブログで、ETCを新旧入替するつもりが、
結果２個付けた状態になってしまった件の続きで、

やはり、見栄えが悪いので、
ビルトインの形にしようと思ったが、

前回のブログの翌日、大阪北部で
震度6弱の地震が発生し、住んでる所が、
震源に近い所で、建物の影響は無かったものの、

余震の関係や、５日間ガスが使えない等、
それどころではない状況が続き、

やっと地震の影響も無くなりつつある最中、

今度は、西日本に停滞する大雨の影響で、近くに川があることから、一時避難指示で、
携帯が何度も鳴り響く状況が続き、

やっとこさ、今日久々の晴れ間が出てきて、避難指示も無くなり、ETCの移動を完了させた。

というか、結局ブラケットが合わないので、両面テープで貼り付けしようとするも、
穴位置が合わないので、テープを２重に厚くして、ようやくらしい箇所に収めることが出来た。

それ以外は、ETCのLEDがカード無しだと赤、カードを入れると緑と、それぞれ左右2箇所、
点灯するしくみだが、赤のLEDが鬱陶しいので、カード無しを右側だけ白と、
カード入れた状態を、左のみ緑→青に、各1箇所づつ点灯する仕様に交換をした。

何というか、たいした内容ではない整備手帳ネタだが、そこまでたどり着くのに、
物凄く長く掛かった気がする。