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ボンネットを開けてもそのまま落ちてしまうので交換しました>ボンネットダンパー

取り外したハブベアリングの検証をしてみました。
果たして本当にいけなかったのか不安でしたが、ダメなのがはっきりして良かったです。

　

やっとばれました。

いろんな道具買いました・・・









でかいタイロッドエンドプーラー

　



でかいハブナット用ディープインパクト



ま、インパクトでなく、ブレーカーバーで外しましたが。


120.65に対応するハブプーラー



・・・こいつは結局車体側ハブリングより直径が小さく、はまり込まないため、使用不可能だった。。無駄金を使ってしまった・・・

ちなみにプラハンで叩いたら簡単に抜けました♪



しかし最後のラスボスがかまえていた！！

スピンドルとハブを留めているトルクス！手持ちのT50よりでかかった。Ｔ55か？Ｔ60か？？測ってもよくわからん。。。

明日、また20ｋｍ離れた工具屋へレッツゴーじゃ。。。