ICRT Overtakersのブログ一覧

ということで、ラパン出場チームのメンバーは、私含め

・AT限定免許のOGTN 

・副代表　KBYS

・新入生だけど貫禄がやばいTCBNさん

・同じく新入生で前回アルトで出たIWZKくん

の4人で出場しました。

一方アルトの出場は4人、代表TCYくん含むエースメンバーの中にこちらも新入生のKSN君がリアルレース初出場です！彼は免許取って一週間と経たずにこのレースに参戦。

ガッツがありますね～～。

↑ICRTのエースメンバーに新入生が混じってます。頑張れ～～～！

このように今回は初レース！の部員達がいっぱいいました！

どんどんICRTも盛り上がってきてうれしい限りですね。

我々ラパンチームの目標は「目指せ完走！！」

新入部員の経験値UPのためにもしっかり完走することを目指しました。

頑張るぞラパン君！！

↑みんなで押します。リアシートついてるのはたぶんラパンだけ！

さて予選のことは飛ばして決勝、そして私自身のレースのお話を。

予選でかなりいいタイムを出したアルト勢は2番手スタート。スタートしてすぐに我がエースが他大学のアルトと熱いバトルを繰り広げていました。

↑ライト常時ON!バチバチしてます！

一方ラパンは低み（？）の見物状態。ストレートではどの車にも置いてかれるので、

OGTN がひたすらコーナーを攻め続けます。

↑本人が思ってた以上に角度が付いていた第２ヘアピン。かっこいいぞ！？！

30分経過したところで運転手交代。昨年の11月以来半年以上ぶりにラパンで本庄を走りました。走り出して10分ぐらいすると…

フロントウィンドウに雨粒が…

なに？？？？また雨！？！？！

覚えてる方もいらっしゃるでしょうか、7月の学耐でも雨が降ったんですよね。

今回はもう私が運転したとたんにこれですから…確信しました…

私が雨男です！！！他大の皆さんもすみません！！！！！！

私が降らせています！！！

そしてこういうウェット路面、慣れないんですよ…

結果こうなった…

↑野生に帰ったラパン。草をむしゃむしゃ。

2ヘア、3回はブレーキをロックさせるひやひやものの危険走行をしでかしました。

本当にすみませんでした。不幸中の幸いでしょうが、一回も当ててないんですよね。

悪運だけは強いらしいです。でもこういう風にならないよう運転気を付けます。

ちなみに同じタイミングでアルトに乗ってた代表TCYくんもスピンしてました。

終わった後二人で慰めあいましたとさ。

そんなことをしているうちに雨はやみ、コース上も乾ききりました。アルト、ラパンともにベテラン勢が頑張ってタイムを伸ばす中、私の2回目のスティントが来ました。意気揚々と出陣！

雨も乾き、安心してクリーンな走りを30分間できたので良かったです。

 最速タイムを出すことができなかったのが残念ですね…

（OGTN が出しましたが、数コンマ遅かった）

新入生もたくさん経験を積めたようです。

まずはレース２回目となるIWZKくん。

エッセからアルトワークスに乗り換えてスズキとの相性が良くなったらしく（？）、着実に運転が上手くなっていました。

これは今後に期待。

次にTCBNさん。

プライベートではランエボでサーキットを攻めるお方なので、非力なFFの乗り方と初めての本庄に苦戦していましたが、とても楽しんでらっしゃいました。次回はぜひアルトで！

そしてアルトに乗ったKSN君は、

先輩たちより早いタイムを出しつつ頑張ってくれました。

先輩たちの指導を受けてますます頑張ってほしいですね。

ちなみに、今回素晴らしい写真を撮ってくれたのも新入生のIWSKくん。

次回は免許取ってレース出ようね！

途中他チームとの接触もありましたが（その節はすみませんでした！）

5時間耐久は無事、全車完走で幕を閉じました。よかったよかった。

今年はコロナ禍の中、ほんとに寂しい学生耐久になりました。

学生耐久シリーズをフル参戦できたのは、

我々含む4台。ESRAクラスでの出場は7月に続いて我々のみ。

ESRAクラスでは表彰台に上がりましたが、総合4位という結果に。

 ↑3回無事に完走しているアルトチーム。ニコニコです。

来年こそは上位を、昨年度までのようないっぱいいる中でレースしたいなぁと思いました。

早くこの状況が終わって、

ESRAクラス含むたくさんの学生チームが本庄に集まれる日を待ち望んでいます！

それでは皆さん来年度、学生耐久でまたお会いしましょう！