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今さらなのですが、ケルヒャーデビューしました

家の外回りで使いたかったのに加えて、会社の同僚から「アワアワ洗車が楽しくて毎週洗ってる」という話を聞いたのがトドメに

種類が色々あって選び切れずにいたのも後回しになっていた理由だったのですが、外構と洗車に的を絞ることでやっと機種やオプションが決まりました

で、早速



コイン洗車場か！って感じですね




こりゃ楽しい

そんなことより写真は無いのですが、車庫のコンクリートや家の外壁はもう完璧ですね！

もう少し早く買っておけば良かった・・・というほど満足しました。

私のケータは94くらいの年式でKENT 4速 ライブアクスルという仕様の並行輸入モノがベースらしいのですが、写真のようなラックが付いていました。

で、ラックブーツがすぐに切れる、もしくは太い方から外れてしまいます。
どうもラックの左右ストロークとゴムの蛇腹の伸びシロが合ってないような感じがします。

で、週末にまたチェックしてみたら・・・





何と、RH側はラックのスペーサーのような・・・バンプストッパー？・・・白い樹脂のカラーが端部を巻き込んだらしく、ゴムの一部が食い込んで抜けないという大変な状態になっていました。
まぁラックとピニオンには影響が無いのでステアリングはスルスル動くのですが・・・

ちなみに先日ブーツを交換してから走行100キロ程度です。
いつも入手しているブーツ（ゲイター）は87以降ケータハム用と表記されている左右非対称のアレなのですか、あまりにラックの左右ストロークと合わないため、今回は左右反対に取り付けて様子を見ていたところでした。



私としては、「CATERHAM」というロゴが鋳込んであるこのラック自体がそもそも自車の年式と合って無いような気がするのですが・・・この頃ってまだ流用じゃ無いんでしょうか？・・・例えば私のより高年式のケータの皆さん、ラック本体はどんなデザインでしょうか？
また適合するラックブーツはどんな形状でしようか？



そんなわけでせっかく新調したブルックランズもしばらくお預け。
少し涼しくなってきたのでできれば走らせたいのですが・・・