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イイね!
2017年03月22日

ネイキッドのインパネ

ネイキッドのインパネ ネイキッドを引き取りに行きました。
そしてエッセ号は引き続き入院中
エッセの代車として借りてたマツダ車(ベリーサ)はすこぶる良かったが、ネイキッドと引き換えた
結局エッセ号だけが修理中
エッセ号は今週いっぱいはかかるらしい。
助手席のダッシュボードあたりから異音がするらしく対策を検討中とのこと。本来入院した原因の異音はいつの間にか治ったとのことで謎な入院である

で本題ですがネイキッドのメーターの見栄えを気に入ってます。
白で眩しくなく、見やすい。良きかなです。

試運転と称して、土山インターから信楽インターまで下り登りのある高速コースを運転してみてが、流石に信楽への長い登りでの追い越し時には時として3速にキックダウンするものの100km/hを維持しつつ走行できた
ゼロ発進の出足はエッセにはかなわないが、高速走行時の静けさは、タイヤNEXTRYの性能かもしれない。
板金の厚さは普通車並み。エッセ号のやわやわ感は微塵もなくカチッとしてます。
大人しく乗るにはとても良い車です。
ブログ一覧 | 勿忘草 | 日記
Posted at 2017/03/22 23:40:09

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この記事へのコメント

2017年3月23日 0:36
リアシートはリクライニングタイプがついていますね。

こちらのシートのほうが快適に座れます。

後席を前に倒して後ろ側の紐を引っ張るとシートが外れます。

シートを外すと洗濯機が積めるぐらい広いデス・・・w
コメントへの返答
2017年3月23日 21:54
これ、平成13年に初回登録しています。グレード不明
確かにリヤシートは簡単に外れました
リヤシートが前席くらいリクライニングしますし、ほぼ直角まで起こせます。
乗り味はいたってマイルドで良い車です^ ^

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