幸せの青い鳥

新年一発目の車いじりです。
そんな大袈裟ではないトーの調整です。
右前のタイヤ摩耗が他の3輪に比べて早いため微調整します。


まずは自作トーゲージで計測。
前回調整時より3mmほどトーアウト。
ですが、日頃の左流れの動きから右前輪を更に3mmトーアウトに調整してみました。
試乗したところなかなかの好感触。


更に左輪を2mmトーインに調整してみましたが、これはいけませんでした。
左脚の動きに落ち着きが無くなりました。
左を元に戻したところ、こちらの方がしっくり来ます。
多分ですけど、右輪の方がキャンバー角がキツくて左に流れようとしているものと思われます。
左輪より右輪の問題かと。
ですので多めにトーアウトにしたらしっくり来たのかな。。。
タイヤがどのような摩耗をしていくのか様子を見ます。


新年からは長年使用していたKTCのクロスレンチに代わり、コーケンの4711Xにチェンジです。
グリップがクルクルと回るのですが、使い勝手は従来のクロスレンチの方が良いです。


購入の決め手は車載する際の収納性、携帯性でした。

それでタイトルの件ですが、先日給油している時、隣に凄い車が並びました。


ダットサン ブルーバード(410型)です。
思わずオーナーさんの許可を得て撮影しました。
おそらく新車から乗り続けていらっしゃるのではないでしょうか。
この型は私の父も乗っていたので縁を感じます。


ピニンファリーナデザインのブルーバード。
昔の車って形がいいですよね。
いつかは旧車を所有してみたいです。