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大阪に戻って、数日路上駐車(駐禁関係無い場所)してたらこれだよ!!
盗難未遂?に遭いましたよ。
やはり数日以上継続して置くのは駄目だね。
さすが大阪やね、と思いました。

但し、車上荒らしだったのか盗難未遂だったのかは分からず。
少なくとも接近センサーのみ切っていた状態で、他のセキュリティは付けていたので何も出来ずに去ったみたいですが。

ただ、車両盗難であるとするならド素人やなぁと思えたのが、リアのキーシリンダーを外す方法。

これ、R33だとすぐ日産が対策したんですよね。勿論そこから更に、万一があっても大丈夫なように対策はしてました。
何も知らないアホがやったのが丸分かり。

でも、これセキュリティ付いてなかったら他試そうという意識は向くと思いますよ。
この頃の車、手口聞いてたら僕でも出来そうなくらい(勿論しませんが)簡単にやられますからね。鍵と純正セキュリティは無意味なので。ハッキリ言います。無意味です。
泣いても叫んでも大概車は戻ってこないし、セキュリティの30万前後ケチって、数百万～数千万の車がやられるってアホらしいですわ。

まぁ元々、リアのトランク部は盗難と行かずともイタズラ等をされる可能性があるという点では確実にセキュリティリスクではあるのでサクッとスムージングしました。

借金してでもケチらず本格的なセキュリティシステム付けようね。
最初のチューニングパーツですからね。
修理もタイヤも全部後回し。たかが30万で数百万～数千万が守られる。
古いセキュリティなら見直しも必須ですよ。

ステアリングロックとかもあれ一発でやられるから意味無いし、他の車で囲もうが他の車も結局社外セキュリティ付いてなかったらサクッと動かされて本命盗まれてるからね。暫く前にリレーアタックが流行ったけど、今はもうCANインベーダーでサクッとやられてますからね。最新車種でもお構いなし。

しょうもない防犯装置(笑)とか防犯対策(笑)してる車両ほど小手先の対策しかしてないだろうな、って普通に思われてますよ。

因みにGPSも否定はしませんが、あれ、盗まれて、運良くどっかの駐車場に置いてある状況とかじゃないと意味が無いし、その時点で既に修理費とかが馬鹿にならないくらい掛かる状況だし、モノホンのプロだと当たり付けられて外される可能性もある。

勿論現在は更にセキュリティレベル上げてますしどこにあるかも分からない状況にしてます。