腹八分…

ふと気がつくと、そんなにたつのね。
前回、2009年10月の野沢。
あのときは気持ちよく癒されて。

そう、ここしばらく、泥んこ遊びしてませんでした。

その当時の懐かしい画像。




あれからいつ行けるか、と、準備しながらあれやこれやで月日が流れて。

何でか行くタイミングが失ってましたぁ。
声は掛けていただいていたんですが。

さて、いざ行こうと決めてから、時間なくて最低度限度のこれだけは。

ここだけは保護して。

他、用意しておきながら交換する時間なく放置で。

そして、備品類も。
長靴,、どこにしまったのか(笑)

さて、参加したのはこちら

グル万さん主催のいつもの通りゆる～いタート走行会、
丸和オートランド那須。
那須にはよくいってますし、コースの場所も知ってます。
しかし、砂利場に足を踏み入れるのは初めてだったり。
集合時間に到着するも。グル万さんのみ。

あら、誰もいない(爆)

この車は自家塗装車♪
これが目印で、受付にくくなってました。

毎回ですけどこの走行会のいいとこは、すごくゆる～いというところ！

集合時間過ぎて参加者が続々と集まりだして。

小雨降りしきる中、私も走行会準備。

早めにこられた方々は皆さん自分の車ではなくレンタカーで走行するようで。
レンタカーはFFのデミオ、FRのS2000、AWDのフォレスター、これらもグル万さん用意。
デミオは1発死んでいる？S2000はファンが回らないとか。

さて、コースは4タイプ。

上二つはレンタカー、下から2段目がマイカー,、一番下がジャンピングポイントありのRVコース。

路面はフルウェットで水溜まりがたんまり。
汚すのには最適(爆)
丸和の硬質路面の高速コース、久々のダート走行でのリハビリには丁度良いのかな？(笑)

取り敢えず、GRB]で初めての走行ですから、肩慣らし程度にのんびり、ゆっくり、安全に。

脚と路面とのフィーリングなんかも確認しながら。

試走を繰り返しながらようやくコースを4回目位でようやく覚えて(爆)

その頃には、程度参加される方も揃って。

途中、ミッションブローして走行できなくなったおフランス車のお友達もいたり。
あれ？このフレーズ、昔、何度か使ったような(爆)

そのお車を施設内の違う場所に移動して。
S2000も駄々こねているようでおやすみ中。

そして、皆さんも楽しく走っている様で

いい感じに

ウェット路面を

ボディ汚して(笑)

私はパワステが駄々こねてオモステ。
そんな症状が出たり出なかったり。
走っては止まっての様子見、ポンプ交換したばかりなですけど…、何があったのか？


また、このような車も参加されてましたぁ。

前から見るとミニ？
でもなんかも違う。
ミニエスクード！
AWDですが、途中からFRになったとか。

ランチタイムブレイク中に雨は強くなり、コースはさらに水浸し。
よって各車






ウォータースプラッシュ大会(笑)

私もその水溜まりに入ると、バシャッ～っ。
そして、パンパー落ちる、タイヤインナーカバーもげる等々(笑)
冬バンパーに交換する時間なくて夏用で来たのですが、やはり失敗でした。

皆さんもその後も楽しまれて







午後はパワステのこともあり控えめに。
滑ったあとのリカバーできずにコロッとなるのも何ですから(爆)

雨が強くい時の路面はこんな感じでした。


最後に疑問点が。
リアハッチが閉まりにくくなって。
何か挟まっている訳でもなく、開けると『ブヨブヨブヨ～ン』って感じで揺れながら開く!?
帰り際には普通に閉まりましたけどなんだったんだろう？


おフランス車を何度か移動で引っ張りましたけど、それかな？
そんなヤワでないと思いますけどね。
というわけで、汚し甲斐のあるジャリパでした。
リハビリとしても良かったですが、車の課題も新たに発見。
また、弄りますかね。

またあるかもしれないようですが、自分のペースでゆる～く何本も走れるので、練習にはもってこいです♪

さて、冬も時期が決定している様なので、今から調整して。

またまた長々と失礼いたしました。

ちなみに、帰宅したら、オモステ運転の為、首筋が筋肉痛だったことはナイショです(爆)