近くの目標

う～～ん、、もう今年も残り１ヶ月を切った・・・

今はあえて今年を振り返ろうとは思わない

こういうのはシーズンで考えているし


一番思うのは筑波


モアー・タイムアップだ。


まあ、筑波の前にYZでV700のタイムを破るということも重要だ。


ゼスティノでの前回の結果は、はっきり良くない・・・

が、、V700が抜群な訳はない・・・

もう、買う気がしないタイヤだし・・

V700は結構すっぽ抜けてオーバーになる・・・


が、ゼスティノは以外と粘るし、コントローラブル

が、、結果は今イチ・・・・


やっぱり、この寒くなってきたベスト・シーズン


４．１ファイナルとLSDを変えたし、水温病もマシになったし


やっぱり、筑波での体力測定がしたい！


今年２月の筑波

クーリングで２ラップしているのは

水温計（アナログ）が１１０℃までいってしまったからなのである。。


それと４．３ファイナルは全然いいとは思っていない。

１ヘアとか２ヘアは４．１の２速の方がいいんじゃないかと思っている

４．３では１ヘアとか２ヘアも３速で２速は全く使っていない・・

GTRSタービンでも、４．３ファイナルでは１ヘアとか２ヘアの３速での立ち上がりは下がかったるい・・・・

４．１とした今はどうなるか？

これだけでも興味深いものがある


V700でTRYする気は全くない

V700には４月までは眠ってもらう


ゼスティノでどんな結果が残せるか


僕は近くてもマシンに過大な負荷がかかりそうな鈴鹿にはやっぱり興味は持てない。。


鈴鹿をいつ走ってみたくなるかは分らない。。。


ちなみに僕が出入りしているショップは鈴鹿しか走らないと言っているにもかかわらず、僕はそう思っているし、そう言っている。


無理をして仲間に加わりたいとは思わない。


鈴鹿はヘタクソは１発廃車のリスクがあるし、クルマを長く大事に乗りたいという思いの方が強いのだ。
　

それとクルマに多額のお金を掛けたくはないという思いが大きい。