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2018年11月17日 イイね！

戻ってきたMyM9R

11月13日火曜日に戻ってきた。。。
との連絡を頂いておりましたが、
忙しくて即引き取りが出来ませんでした。
　　　

とある理由で早く車を仕上げる必要が発生してしまったので、
早目に元に戻しつつ、冬仕様にします。
日産から戻ってきたMyM9Rのエンジンルームです。
　　　
アーシングはターミナルのみ接続し、
M9Rエンジンに繋いでいたポイントは
全て外して持ち込んでいました。

オイルキャッチタンクを接続する為に
パイピングを外すと、
液体化したブローバイがベットリ付いており、
シリコンパイプもオイルが滲んでおり、
膨張していますね。
　　　

ブローバイのパイピングも純正に交換し、
日産へ持ち込みしていました。
　　　

純正オイルを排出すると、
煤をキャッチしているのが影響しておりますが
　　　
真っ黒でした。


現在、他オイルに交換し実装中で
今後、どう味付けするか？　確認中なので
纏まり次第、報告します^^



Posted at 2018/11/18 20:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 再始動 | 日記
2018年11月10日 イイね！

屋島～金比羅山

数年ぶりに訪れた屋島山頂。

前回は。。。。子供たちが小さい時に屋島水族館に来て以来で
現在は新屋島水族館に変わっていましたが
屋外から見る限り。。。変わっていないように見えました^^;


屋島山頂で初めて野生の狸を拝見し、
　　　

山頂から見た高松市内です^^
　　　
少しずつ埋め立てしているみたいなので
日本一面積の小さい都道府県を脱却しようとしているのかな？
小さくてええのに。

ちょうどお昼時に近づいてきたので
何時もの　『麦蔵』　へ
　　　

お腹も満腹になったので
一気に西へ。。。。。

お正月に奥院まで行けなかったので
修繕されているのか？確認しようと金比羅山へ。
本殿前の最後の階段で初めて見る方は
勾配がキツク感じるかも^^;
　　　

奥院へ辿り着こうとする少し前の階段で
　　　
途中で平らなところがあるので登りやすいですね。


ここが金比羅山の奥院です^^
　　　

奥院から平野を見ると
木が伸びて邪魔!! と思うのは私だけ^^;
昔は見えていたものが見えなくなることが多々あるなぁ～

実家の屋根、自宅リビングから
瀬戸大橋&坂出花火大会が見えていたのに
今は双方とも樹木が伸びて見えなくなり残念。

でも奥院へ行ける事がわかったので
次回は2019年お正月に登ります^^

Posted at 2018/11/12 23:06:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年11月04日 イイね！

My Ｍ９Ｒ 現在の状況

My M9Rなのですが、
現在は香川日産高松店に３回目の入院中です。

エンジンとミッションが割れたとの連絡を受けて
２日間仕事を圧縮して時間有給２時間を確保して見てきました。

<メンバー>
　　　
メンバーを外して、

<エンジンルーム>
　　　
Ｍ９Ｒエンジンを斜めにしています。

<クランクケース>
　　　
日産サービスフロントの方曰く、全く掃除していないそうで
ミッションを割ったままだそうで綺麗でした。

<クランクケースガスケット>
　　　
少し焼けているそうでガスケットなので新品に交換します。

<ミッション>
日産撮影分
　　　
下半分がオイル塗れでクラッチオイル？、ミッションオイル？が
付着していたとのことですが、
共に鉱物系オイルで透明に近い色なので
こんなに黒くなっておれば何処の汚れを吸着したのか。。。。

<フライホイール>
　　　
少し表面が汚れていますが特に破損しておらず、
再使用可能とのことですので新品への交換は止めました。

<クラッチ>
　　　
こちらも少し表面が汚れていますが、
減りもほとんどなく、再利用可能とのことでした。

<ブッシュ>
　　　
こちらも少し焼けているそうで全て交換します。

<トランスファー>
　　　
車体の大きさに対するトランスファーの大きさが小さく
表面は少し汚れていますが異常はないそうです。

<フロントエキゾーストパイプ：触媒>
　　　

　　　
奥のフィルターはまぁまぁ白く、汚れは少ないみたいです。

写真は撮りませんでしたが
外したパーツ、ボルト、ナットなどトレイに綺麗に並べられており
見習うべき点でした。

11/5～9にはパーツが到着し、組み付け、試走、確認にて
完了予定です。



私の車が入院していますが、
ホワイトカラーのディーゼルミッション13万キロも入庫しており
現在、同様にエンジンとミッションを割るそうです。

Posted at 2018/11/04 17:24:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 再始動 | 日記

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