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2019年10月22日 イイね!

回復に転じる為に

パーツレビューをしよう何時も通りログインして
画像を貼り付けてパーツ名を入れると。。。
検索参考が出ずに『しばらくたって。。。』 そう?
3時間、1日経っても状況が変らなかったので
ヘルプからみんカラへ連絡すると2
日後にやっとアップ出来るようになりました。

最近、サイトの動きが??なところがあるので
サーバーを変えたのかな?

何が原因か?不明で、どう直したのか? 説明はありませんでしたが
メールで改善メールを受信したので助かりました^^


朝晩ウォーキングを行っており長く履いていた
KEEN A86TR のソールが減って
そろそろ寿命を迎えようとしており
数年前にKEEN A86TR は販売終了し、
手持ちのウォーキング用は最後の1個で
今まで10足は履き潰したかな~

HPからも消えており、中古品も手に入らないので
代わりのシューズを探して
TRAIL GLOVE 5
を購入しましたが、私の足に合わず痛めたので
次はinov-8 F-LITE 230にしようと思っています^^

普段、筋膜を動かしているのはOMRON HV-F128 MADE IN CHINA製の

低周波治療器ですが、
両足に低周波をあてたくて検索すると。。。
なんと同じ型番で日本製があるやないですか^^


ハイ。
両足用に2個購入しました^^


比べてみても

年式の違いで色合いが違いますが同じ。
価格は+2000円/個 で購入出来ます。

一番大事な使用感は。。。。
+2000円/個の違いがアカラサマです。
MADE IN JAPAN製を購入しましょう^^


あと1品は今晩到着予定で健康にもお金を最小限でもかけて
健康になりましょう^^


Posted at 2019/10/22 18:08:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 失敗 | 日記
2019年10月13日 イイね!

通勤用自転車のコンポをメンテナンスしましたが壊れていました^^;

2019年10月13日に通勤用自転車のスプロケット&チェーンが
かなり汚れていたのでメンテナンスを開始するために
何時もの用品を準備しました^^

・軽油
・SHIMANO DURA -ACE グリス
・MOTUL TECH GREASE300
・TRUSCO αブレーキパーツクリーナージャンボ
・AZ CKM-001
・AZ CKM-002
・SHIMANO ステンレスブレーキワイヤー
・SHIMANO ステンレスシフトワイヤー

  


結構汚れています^^;  



ボトムブラケットもベアリングを外して
ベアリングのボールも外してメンテナンスします^^

自転車のベアリングはベイトリールのベアリングに比べて
かなり大きいので作業しやすいですね。
(ボールを無くさないようにだけ注意します)

私の通勤用自転車はVブレーキから
ロード用キャリパーブレーキに交換していますので
アームに沢山の砂埃が付着します^^;



外したパーツは軽油:3ℓ購入していましたが足らなかったので^^;
パーツ&左右に分けてまずは数時間付け置きする為に斜めにして放置しました。
  

軽油だけでは汚れを除去出来ないので
・軽油:付け置き用
・灯油:瞬間的汚れ除去用
・パーツクリーナー:灯油除去
・中性洗剤:付け置き&仕上げ洗浄
にて洗浄~乾燥させました^^

チェーンを洗浄する軽油が足らなかったので空きペットボトルに
・パーツクリーナー:初期汚れ除去
・灯油:瞬間的汚れ除去用 5回くらいしたかな~
 (でも灯油に浸かっていた時間は1回:1分も浸かさせていません)
・パーツクリーナー:灯油除去
・フィルタークリーナー:最終汚れ除去(画像には載っていませんが使用しました)
この11S用チェーンにはもう少し頑張ってもらって
来年くらいには予備用11Sチェーンに交換します^^
(10速のスプロケットに11Sのチェーンで駆動させています)
  
リアのフリーハブもバラして洗浄&グリス&オイル塗布しました^^


ワイヤーを通してシフト調整をしていたのですが。。。。
リアは即出来たのにフロントが何故か? 決まらない。。。。
   

超ブレブレですが、娘と息子の自転車に跨がせて
もう日付が変わる寸前でしたので、本日は終了としました^^;



朝起きて、フロントのシフターを分解して見ていると
   
ストッパーみたいなパーツが
止まるべき位置で止まらずオーバーランしていました。


そう。。。昨日シフトワイヤーを外す際に
フロントのシフターワイヤーが何時もの位置では抜けず、
違う位置で抜けたことを思い出したので、
前回、メンテナンス時はフロントのワイヤー交換は行なっていなかったので
気づきはしませんでしたが以前から壊れていたのかも。。。。

スプロケットはXTRのスプロケットを組んでいますので
フロントの3枚ギアでもアウターのローギア以外使う機会が全くなく
気づきませんでした^^;

形は出来上がっていましたが使わないフロントシフターが壊れていたので


フロントシフターを外して、
フロントギアもアウターのみのシングル化で通勤していましたが
やっぱり納得が行かず。。。。 



大幅な仕様を行いました^^
つづく
Posted at 2019/11/24 22:07:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

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何シテル?   01/21 00:45
18歳で車に乗り始めて、記憶を遡りました(記録も含めて)。 ①ダイハツ ミラ M-L70V ミラターボTR-XX 3AT:中古 ②ダイハツ ミラ M-L...

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