水戸の野良猫のブログ一覧

こんばんわ
野良猫です。

晩秋の候、皆様お元気にお過ごしでしょうか。

今日の野良猫はブローバイ関係です。
マインズのカムカバーバッフルプレートをつけてから、タンクに溜まるオイルが減りました。というか殆んど無い。




マインズのカムカバーバッフルプレート



RB26の場合、シリンダーヘッドに送られたエンジンオイルは、すぐにエンジンブロックに落ちることが出来ずにヘッド内に溜まってしまう見たいです。
加減速や横Gでオイルが移動して排出されてしまうようです。
他のRBってどうなんだろう。

ブローバイガスの流れですが、


軽負荷時(負圧時)は、インテーク → キャッチタンク → カムカバー → 吸気ポートというルートで、カバー内を掃気します。吸気ポートのところにはPCVバルブがあり、負圧時に開いて正圧時に閉じる構造です。


高負荷時(正圧時)は、PCVバルブが閉じカムカバー内のブローバイガスを
オイルキャッチタンクで受けて、タービンインテークパイプに引き込んでいます。

しばし配管を眺める野良猫

そうだ他のRB26の方がやっているようにPCVバルブ側を塞いで見よう。

塞栓は、
ジャーン


椅子の足に付ける滑り止めゴム


オーピッタリ！


こっちもピッタリ！

エンジンを始動してみると

何だかアイドルが安定している？  感じ
近くの工業団地で正圧域で走って見ると

EVC いじってないのにブーストの立ち上がりが早くなっている！
しかもブースト圧上がり気味

うーん  PCVバルブ  仕事さぼっていたか

エンジン調子よくなって、ご機嫌で家に戻って、
エンジンルームを覗いていると、

なんだかガソリン臭い

これはもしかして・・・・・・・またか！


続く

こんばんわ
野良猫です。
日毎に寒気加わる時節となりました。
皆様、皆様いかがお過ごしでしょうか。

今日は休みですが、野良猫号、車庫から全く出ていません。
なぜなら、
今日はスマホの機種更新をして、その後の色々な設定をしていました。


野良猫が使っていたスマホは、2010年12月ぐらいに買ったものです。w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
ほぼ６年、電池も交換すること無く使い続けていました。

ゲームやるわけでもなし、メインはスケジュール管理とメールと、たまの電話ぐらい。
ネットも基本PC、カメラもデジカメ、音楽もWalkman って感じで不便を感じることもありませんでした。
しかし、OSが古すぎてアプリが対応しなくなってきたのと、電池が持たなくなってきたので、やっと買い替え決断です。
ちなみにOSは、And1.6をVerUPして2.0です。 今時こんなOS使っていた奴がいたとは(*￣Oﾉ￣*)

クルマに￥をかけるのは、もったいないと思わないのですが、スマホに￥をかけるのは非常にもったいないと思っているオジサンです。


それで何を買ったかというと
割とコンパンクとなSONY Xperia X Compact SO-02J という奴です。
OS Verも6です！
Ver２から見ると物凄く進歩しています。


右がSONY、左が野良猫が使い続けていたSHARPのスマホ

今まで使っていたスマホは今時のスマホから見ると非常にコンパンクとです。
機種更新をしなかった理由の一つとして、コンパクトのスマホが無かったというのもあります。
このSONYスマホは、若干大きいのですが、許容範囲です。


使ってみた印象ですが、
オー！！！なんだこれ！   サクサク動く w( ▼o▼ )w
アプリの立ち上がりや処理の待ちが無いやんけ！！
６年の技術進歩をしみじみ感じます。

しかーし、喜ぶの束の間、野良猫スマホのアプリが古すぎて、すんなりデータ移行ができません。

６年の差をこんなところでも感じています。

こんばんわ
野良猫です。

舗道に落葉が散る頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。

今日は、「幸手クラシックカーフェスティバル2016」に行ってきました。

このイベント毎年雨で、今年もダメかなと思っていましたが、見事に快晴。
絶好のドライブ日よりです。

野良猫号、久々の遠出です。

８時半ぐらいに到着、


大先輩の脇に停めさせていただきました。


今回の目玉はこいつ らしいです。
近くで見るとデカイ





モーガン３輪車
ちゃんと自走していました。
これのリバイバルモデルがが販売されているみたいです。


GT-R軍団
朝日峠は第二世代のGT-R軍団ですが(⌒-⌒)


おっケンメリ


おー  本物GT-R

もう一台のケンメリも



ボンネットには、こんなサインが
きっと本物だよな


紅白のトヨタ2000GT
めでたいです。


やっぱりいました。ガルウィングのセリカ
各地の旧車イベントには必ず展示しています。


SUSボディのデロリアン
SUSは錆難いのですが、事故ると修復大変だろうな。
ヘアライン仕上げも、ちょっと傷がつくと大変。


日産オースティンA40
1952~54年までにノックダウン生産されたモデル


C3コルベット
アメ車で一番好きな車です。
昔、ビックブロックの7.4Lを運転させてもらいましたが、アイドルでもパワーを感じる車でした。


アメ車で次に好きなヤツ    ２代目マスタング
昔「バニシング in 60」という映画のカーチェイスシーンが印象的です。


ホンダのなんかよく判らないトラック


フェアレディーの列です


432


きれいなエンジンルームです。
野良猫号ももう少し綺麗にしたいです。


フルノーマルのZL


帰国子女の240




こういうイベントに展示するS30は、基本ノーマルかL型搭載です。
RB搭載は、やはり邪道なのでしょうか。（￣ー￣?）


５マイルバンパーの帰国子女


こいつのエンブレムは２８０Ｚ
野良猫号、将来の為に２８０Ｚのエンブレムを見つけないと ヾ(- -；)


十分見たし、さーて帰るかと駐車場を歩いていると


なんですか？
これは！

周りの人に聞いても皆さん知らない様子

誰か知っている人いますか？

こんばんわ
野良猫です。

遠くの山々も澄みきった青空に映える季節となりました。
皆様お変わりなくお過ごしでしょうか。

今日は、娘車のスピーカを交換しましたが、
その後、特にやることもないし、
野良猫号で海沿いをノラノラしに行きました。


定番の大洗海岸の駐車場です。


結構大きくていい波が来ているように見えるのですが、
サーフィンをやっている人は２人だけ。
パイプラインは無理でも、いい波だと思うですが。


今日は風も無く、海沿いの道を走るには最適です。
風が強い日にここを走ると最悪です。速攻洗車です。


日立の山々も良く見えます。








今日は満潮みたいで、結構近くまで波が寄せています。


右に日立、左に小松


左の小松のテストコースです。


荷台というかダンプ部分が取付られていない大型ダンプ


でかいタイヤ


約1.6キロの直線です。
近所の工業団地だと、３速が限界ですが
ここだと４速全開！

野良猫の家からちょっと遠いですが、パワーFCのセッティングには欠かせない場所です。


あーー明日も天気よさそう。

明日は幸手クラシックカーフェスティバルがあります。
なぜか このイベントここ最近雨ばかりでした。
最近、遠出していないし、天気もよさそうなので埼玉県幸手まで遠征しようかと思っています。