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水戸の野良猫のブログ一覧

2018年09月29日 イイね!

わかめ7倍

こんばんわ
野良猫です。(=・ω・=)

虫の音にも深まる秋を感じる頃となりました。
皆様、いかがお過ごしでしょうか。

今日は朝からポツリ、ポツリと
野良猫号の出撃は無理ですね (=‐ω‐=)


こういう日は家で

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ゴロゴロ


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グダグダ


でも何もしなくても腹は減ります。

今日昼飯は、先週近所のセブンで目に付き思わず買った
「わかめラーメン ごま・しょうゆ 超大盛りでわかめ7倍」

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エースコックの「わかめラーメン」の7倍のワカメを入れたもので、
セブン限定で無くなり次第終了みたい
カップの蓋には
「わかめが多すぎるので大きい容器を使用しています。」
との注意書きが

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側面にも同じ内容が記載されています。
黄色と黒のストライプで危険性?を警告!


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通常サイズのわかめラーメンが手元に無いけど
多分同じサイズのわかめうどんとの比較


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カロリーは422kcal
このサイズの割には少ない感じです。


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内容量は117gで麺が78gということは残りはワカメか!


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内容物は、液体スープ、かやく、スパイスという構成
「わかめ7倍」にはかやくが2袋入っています。
1袋分も結構多い!


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かやくをカップに入れた状態
この量、
なんとなく予想がつくなー


お湯を入れて待つこと3分


(ノ゚ο゚=)ノ



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麺が見えない・・・


それでは実食

味は、通常わかめラーメンの方が美味しいかな。
大量のワカメで麺がおまけになっています。


ズルズル、モグモグ
食べてる最中にワカメがもどって増えているような。


ズルズル、モグモグ
ワカメがなかなか減りません。


ハァーーーーーー
何とか完食。

暫くワカメは要りません。

「それでは次回をご期待ください。サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ...」
Posted at 2018/09/29 18:12:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | グルメ/料理
2018年09月24日 イイね!

今日の野良猫

こんばんわ
野良猫です。(=・ω・=)

朝夕はめっきり涼しく、過ごしやすくなり、虫の音が心地よい季節となりました
皆様、いかがお過ごしでしょうか。

さて、今日はなかなか会う機会がなかったある方と待ち合わせです。o(^o^)o


お出かけ前に、まずは一杯
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R35インジェクタにしてからの燃費は
平均9.5km/ℓ 、最高12.3km/ℓ、最低7.0km/ℓ
同じエンジンを積むGTRはここまで走らないみたいですね。
やっぱ車重なんですかねー



待ち合わせの方は


デルタのおぬまさん です。

通りで何回かすれ違ったりしていたのですが、
実際にお逢いしたのは初めてです。

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まずは大洗サーフでツーショット

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並べてみると、意外とデルタってコンパクトなんですね。
小さいと思っていたS30が少しだけ大きく見えます。



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念願のシャコカフェに
私のS30も仲間入りでーす。


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しかし、イイ感じの車庫だなー。


ホンダZ
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公道復帰を目指してはいるとのことですが・・・


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モトコンポもいい感じでインテリアの一部として機能していますねー


(・_・?)
マック?
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ClassicⅡ!
懐かしーい
昔々会社で使っていました。
このマック、iPadを埋め込んでいるのです。
モノクロ画面にしているところがまたいいですねー


自分の車を褒めるのは何なんですが、

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この感じ、物凄くイイ!

ずっと眺めていられます。

おぬまさんが、籠りがちになるというのも分かります。
危険な場所です(>_<)



ちなみに私の車庫
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左が作業場と部品置き場
味も素っ気ない車庫

いつか雑誌に載っているような車庫を夢見てます。


「それでは次回をご期待ください。サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ...」
Posted at 2018/09/24 17:56:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月17日 イイね!

ちょっと試してみた

こんばんわ
野良猫です。(=・ω・=)

本日の水戸周辺は、秋を感じさせる、過ごし易い日でした。


燃調セッティングも終わった野良猫号ですが、
以前から気になっていたことを試してみました。

RB26にVR38インジェクタを流用するのは、かなりの方がやられています。
インジェクタ装着後の画像を見ると、
インジェクタの向き (コネクタの向き) が

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縦だったり


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横だったり
各車まちまちです。 (・_・?)


YouTubeに挙がっていたVR38インジェクタの噴射映像がこれなんですが、

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コネクタ横向きの方がダイレクトにポート内にぶち込めると思うのです。
この映像を見て野良猫号は横向きにしました。

縦でも横でも変わらないという意見もあります。

P-FCのセッティングも決まってますし、
ちょっくら縦向きにして乗ってみました。

中高速は変化を感じなかったのですが、低速は違いが見られました。
縦にすると、少しトルク感が減ったのと、
アクセルのツキ?というか、スロットルを開けた時の反応が若干遅い感じです。

縦用にセッティングすれば改善するのかな。
チョット試してみたい気もあるけど、
またPC繋いでデータ弄るのも面倒なので、横向きに戻しまーす。


「それでは次回をご期待ください。サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ...」
Posted at 2018/09/17 17:59:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | S30 | クルマ
2018年09月15日 イイね!

なんとか決まりました。

こんばんわ
野良猫です。(=・ω・=)

いくぶん残暑も和らぎ、しのぎ良い日が多くなりました。
皆様、いかがお過ごしでしょうか。


さて、長々と野良猫号のP-FCのセッティングしていましたが、
ここらで終了です。


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長い間助手席を占拠していたPCも今日で降りることになりました。
ご苦労様でした。


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久々に灯ったP-FCのモニター
PC繋ぐとモニターが見られなくなるのです。


今年の異常な暑さで、セッティング出来る時間も早朝の1~2時間という短さ、
しかも熱中症に見舞われながらでした。
今回セッティングに一番時間を掛けたのが、加速補正とスロットル補正でした。
特に低中速域は時間を掛けました。

クラッチを繋いだ時、
巡行・超ノロノロ中少しスロットルを開けた時、
ガァってスロットルを開けた時等々、
所謂、街乗り状態ですね。

この辺を煮詰めていかないとドライバビリティが低下してしまいます。
高速域のセッティングは然程難しくなく、
どちらかというと野良猫号の場合、気合いと根性で合わせていく感じです(笑)


出来栄えですけど、
低~中速はほぼ満足。
中~高速は現時点では濃い目にしておいて、
気温と湿度が下がる1~2月に再セッティングします。
今回ブーストは1.0kgで止めたのですが、
やっぱ1.2kgまでは合わせておきたいですよね。


でもパワーの出る冬場の1.2kgはホント怖いのです。
気合いと根性、神様仏様に祈りながら合わせることになるでしょう。

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ヒィィィィィィー !  という感じで。



「それでは次回をご期待ください。サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ...」




Posted at 2018/09/15 18:26:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | S30 | クルマ

プロフィール

「C2ランナー http://cvw.jp/b/2513828/46142378/
何シテル?   05/29 17:56
水戸の野良猫です。よろしくお願いします。 1972年(S47年)のS30に乗っています。 妻・娘の冷たい視線も何のことやら、ぼろぼろだったS30をこつこつと...
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