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先週ようやくリフトに乗って乗りっぱなしである。ショップの友人がサイドベアリングの注文忘れてたのとミッションオイルの入荷待ち。

写真はメタルクラッチディスク。シングルだがセンターハブ。ディスクの平面精度が高くできるのと非常に薄くて軽量なのが特徴。ちなみに6枚の歯のうち3枚は0.3mmのたわみを用いてオフセットっぽくなっていて3→6枚という順で接続されていく。そういえばメーカーに電話した時フライホイールの重量は純正マイナス1㎏程度だという話だったがクラッチ全体ではそうとう軽くなっているっぽい。まあいろいろとロマンがある。



こちらの写真はLSD。2WAYメタル。デフケースのサイズもそうだが油温を余り気にしたくないというのが本音だ。特性云々より適当に管理できてややこしく考えず走れるセットが僕には合っている気がする。後は走りをつくっていけばいい。

現時点でクラッチは既に組み終わっているのだけどレリーズのホースを交換するついでにオイルも入れ替えた。そんでペダルは昔を思い出す程度には重くなった。純正のスコスコ感が苦手で敢えて選んでみたのだけどやはりやる気が出ますわ。

デフ周りのセミリジットカラーも揃ってるんでいよいよメカニカルノイズも最高潮を迎えるわけだがそれも楽しみであります。

相方が耐えられるかどうかは不明(笑)

コンビニで相方がコーヒーを淹れてくれる間、一服するというルーチンがある。
ぼさーとクルマを眺めていると満更でもない雰囲気になってきたかなとか思ったりする。

ただのノーマルシャコクタンだし今時ではない17インチだがオッサンが乗るには丁度いいじゃないかと納得する。引っ張り気味のタイヤが気に入らないが前回のサーキット走行の反省から次は引っ張らないサイズにするだろう。デフを入れたら常備2本が必須なので流したい時用も兼ねて8JのPRF1でも買おうかと考えていたりする。




金利手数料無料「私の好きな言葉です。」たしかメフィラス星人もそう言っていた。

なんと第12世代Corei7のマシンが36回金利手数料無料。

10年以上使っていた第三世代Corei7のマシンだったが年末の大掃除の際エラーでリカバる事になった件もありようやく替えることにした。予定ではクルマのパーツ購入が落ち着いてからとか考えていたのだがマザボの世代交代のタイミングなのか欲しかった物が安く手に入れられるチャンスであった。スペックと値段が決め手だったのでゲームはしないけどゲーミングマシン。ちなみにモニタは6回金利手数料無料のナナオの27インチに落ち着いた。

更に散財は続いていく。年が明けてしばらくするとエアコンも壊れてしまった。こちらも10年以上選手である。可能な範囲で修理してみたが物理的に故障している部分はどうにもならず風量「弱」までしか使えない。これでは昨今の寒波に対抗するには厳しいので結局クルマのパーツ追加を先延ばしにしてエアコンも新規購入する羽目となった。

だがしかしLSDとクラッチとそれ等の関連パーツは揃っているので今月中に組む予定ではある。そろそろショップのガレージは空いただろうか？

そういやカメラも調子が悪い。昨年メーカーに修理に出したんだけど症状が再発してしまったのだ。先日、気になるカメラのオンラインストアを覗いてみたらなんと60回まで金利手数料無料だった。いったい何が起きているのだろうか？脱リコーなのか？フルサイズなのか？理性は働いているのか？

悩ましい今日この頃であります。