81からRS-djeのブログ一覧

12月16日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
R's ECU+ﾋﾞｯｸｽﾛｯﾄﾙ　　
ｴﾅｼﾞｰﾎﾞｯｸｽ(知る人ぞ知る謎多きパーツ)
後は、快適装備ちょこちょこ♪

■この1年でこんな整備をしました！
車にとって必要なメンテナンス。常に良き状態になるように、言わば《維持り》です(^-^)


■愛車のイイね！数（2019年12月15日時点）
670イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　もういいかな？(^^ゞ
維持ります♪


■愛車に一言
いつも安定した走りありがとう♪
　素晴らしい相棒です(^-^)
総走行距離『59400km』4年で約60000km自分のペースではよく走ってます♪



＞＞愛車プロフィールはこちら

台風被害以来ずっとまともに洗車出来ず、とりあえず洗車場で水だけぶっかけていましたが、ようやくキレイに洗車する事が出来ました(^-^)v　

長い間のほったらかしによりボディは水垢等が酷くて簡単に洗って終わらせようとしましたが、時間がかかってしまいました(^^ゞ　先週スタッドレス交換時に外したノーマルタイヤ/アルミホイールもキレイに洗ってしまいました。→ここまで半日使いました💧
　洗ってから、付けようと思ってたエアモニの取り付けをします。

箱が立派です(^-^)


表示にABCDと有りますが、Aは左フロント、Bは右フロント、Cは左リア、Dは右リアと指定されています。→という事はローテーション時には付け替えが必要になります(^^ゞ……一応、ロック(簡易的な？)ナットにて固定して盗難しにくくはなってますが、本気で盗もうと思えば多分盗めるでしょう(笑)

このセンサーは大きく多少重量有るので、みん友さんが先にレビューしてまして、ホイールにゴムバルブがブレて当たり、キズを付けるようです💧……バルブ付近にスズキステッカー貼ったのはガード(苦し紛れ)です(^^ゞ
　この商品はアルミホイール等のしっかりしたバルブならぶれなくて良いですが、ゴムバルブだとぶれるのでバルブの劣化に注意しないとダメです💧
　肝心の使用感は、一応機能しました(^^ゞ

先週に内圧をF270kpa/R240kpaにセットしてまして、今日の表示は画像の通り若干誤差が有ります。小さい4とか5は温度表示です。長く走れば上がって来ますが
、停めて荷下ろししてる間に気温が低い為か下がりました。
　誤差が有りますが、タイヤ内圧変化を確認出来、不意のパンクトラブルに早く気づければ良いと思い導入しました♪
　尚、こちらは電波法適合品なので、合法ですが、安いものは違法なので処罰の対象になりますので、注意です。

　純正ホイールにスズキステッカー貼りまして、ちょっとオシャレ感を出してみました(^-^)


　※このエアモニは『訳あり品』で多少お安く買いました(^^ゞ……無事に作動して良かったです(^-^)

初雪も終え景色も変わって来ましたので、スタッドレスに交換です♪
　今シーズンからはBS VRX2 /185/55-16にお世話になります(^-^)……高ーいタイヤです(^^ゞ110000分長持ち期待したいですが、減りは早いでしょうね(笑)

製造は2019/27～30週目です。

昨年の車検時に新品交換したノーマルローター＆ブレーキパッドは耐久性抜群ですね、点検問題無しです♪　効き、コントロール何の問題もないのでサーキット走らなければ必要十分です(^-^)
　

ジャッキは81スイスポ時に弟より誕生日プレゼントで貰いましたが、81には使えずに閉まってありました(^^ゞ……この度、使用中のジャッキが怪しくなった為引っ張りだし使ってみたら72には何とか使用出来ました(^-^)v　『弟よ、やっと役にたったぞ❗』

　外したZⅢには釘の刺さったタイヤが一本有りました💧……もうスリップサイン間近ですし、修理すべきか？・・・。

　交換距離は《58746km》
エアー内圧はF270kpa/R240kpaにセット。指定内圧より若干多目にしてます。
走行した感じでは、ブレーキング時のスタッドレス特有の依れもほぼ感じず、しっかりとした印象です(^-^)v　静粛性もあり静かで快適な車内になりました♪……ZⅢからの履き替えなので余計に感じますね(笑)