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定期メンテナンスのオイル交換をしました(^-^)
　通勤距離が以前より伸びたので、油断してると、あっという間に時期が来ます(^^ゞ……で、今回も予定距離がオーバーです(笑)　6000km走行している💧(^^ゞ
　オイルはいつものレスポです♪

　いろいろな銘柄有りつつも、これに固定してメンテナンスしてます。
　今回は、これにプラスして、タイヤ館スタッフオススメのメニューを行ってみました(^-^)
　リキモリ　っていうドイツメーカーのオイル添加剤です。使用後50000kmコーティング膜が持続するものです。

値はちょっと張りますが？、長期的に考えたり、走行距離が68000km程なので、今後100000kmを無事に迎えるためにこの辺でメンテナンスを兼ねて実施することにしました♪
　せっかくのコーティングですので、先ずはエンジン内部の汚れをリセットしたいので、エンジンフラッシュしてから、コーティング添加剤を入れる様にしました(^-^)

　フラッシングオイルは殆ど使った事は有りませんが、メンテナンスメニューとしては有りかと思って今回行います。現状のオイルに添加してアイドリング約10分後、排出します。オイルエレメントは要交換です！
　
　洗浄後にニューオイル

↓レスポ　K-TYPE 5W-30　3L　+エレメント


リキモリ　セラテック添加剤

　を投入して終了です(^-^)

滑らかな走行感、静粛性が甦りました♪
100000kmまで、コーティング剤無しでOK?です(笑)


　燃費向上にもちょこっと期待します♪(^^)d