Ｎ.Ｚ@迷走中のブログ一覧

この前の日曜日、3/28が最終日だと伝え聞いたので、インジェクタ―クリーナーの消費を兼ねてＧＳ350でロングドライブ～

一応、県内ですからね。。。

到着したら、、、、え？5/9まで延長ですって、、、、（＾＾；

皆さん、密にならないように分散して行きましょうｗ

で、肝心の燃料はエンプティランプが付いたので、ボチボチ給油しても良いのですが、在宅勤務で乗らないので、給油は先延ばし？かな？？
ガソリンが値上がりしてますしねｗ

意外と昨日のブログ（ モビリタでＧＲヤリスに乗って来ました！！）をみて頂いているようなので、、、、、

ちゃんと証拠写真を。。。ｗ

一応、2本ともに45秒をギリギリ切ってます。
でも、2本ともミスしてます。
一本目はアンダーステアで膨らんだり、
2本目はＳ字で姿勢を上手く出来なくて軽くブレーキ踏んだり

昨日の参加者のベストタイムは43秒73だったかな？
自分で気が付いたミスが無かったら、同じくらいのタイムになりそうです。


でも、昔からパイロンジムカーナって、苦手なんですよね。
走行ラインのイメージが上手く出来なくて（ただの良い訳ｗ）

今日は、同級生のモータースポーツ洗脳計画のために、富士スピードウェイ内のモビリタの体験プログラムのちょこっとモビリタを体験して来ました。

まずは86（ＡＴ）の走行計測プログラムを、、、
えっと、走行後の説明を聴くのにテンパっていて、解析画像を写真で撮り忘れました。
インストラクターの模範データと比較して、ダメ出しされたところは分かりますけど、インストラクターの人たち、、、空き時間にガンガン乗ってますやんｗ
そんなの初めて乗るクルマで、初めてのコースなんだから、もう少し褒めてくれてもよくない？？ｗ

旋回Ｇ、減速Ｇ、最大速度、、、インストラクター並みに出てるじゃん
そりゃ、多少の舵角の修正や、ブレーキの踏み直しくらいはしますよ。。。

まぁ自分の変な癖を直しましょうね、と言う方針は分かりますけどね。


で、、、
本題？のＧＲヤリスＲＺハイパフォーマンスのタイムトライアルを、、、、

写真は、本日のタイム結果です。
一応、ギリギリでしたがパイロン番長に入れました！！

つーか、ＧＲヤリスＲＺは初乗りですが、スゴイ速いっすね。
色々と制約のある状態でしか運転して無いですが、物凄い速いです。
路面はウェットなんですが、ドライ路面じゃないの？？ってくらい良く加速するし、曲がるし、止まりますね。
そりゃ、ネットで皆が盛り上がる訳だなぁ！と納得しました

少し前に購入したブツです。

詳しくはＨＰで

で、何で2本か？と言うと、自分だけでは効果が疑わしいかもしれないので、友人の10万キロオーバーのクルマ同士で効果を確認しようかとｗ

まぁ、ネットショッピングなので、1本も2本も送料が一緒ってのもありましたけどね。

そんな訳で、今朝、投入して早めにガソリンを使い切って、デポジット（カーボンの塊）が、無くなって、燃費が回復するか？試したいと思います。

やっと今年のタケノコが初収穫です！！

例年は、、、と言うと、、
2020/3/11や
2019/3/14なので
個人的には、ちょっと遅いね、、、という感想です。

まぁ、モトクロスコースに掛かりきりで、少し竹の間引きをしなかったのと、暖冬が影響しているのかな？と思います。
大きさや固さは良い感じです。

ただ、食卓事情で、食べるのは明日になりました。