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パンストフェッチーのブログ一覧

2018年05月08日 イイね!

今まで乗った中で一番良かった(フェチった)クルマ…

今までで運転が一番楽しいと思ったのはNA6のロードスターで、
運転して一番恐怖を感じたのがタウンエース ノア。
(ノアは一番ドライブスキルが必要だった…そして修業となる車だった)

そして、
ザク(一般的な車)とは違うのだよザク(緩い車)とは!
と一番強く感じたのがジムニー。

出だしの初期加速で一番加速感を感じたのはミニカダンガン。
軽自動車のランエボって感じ。

一番水温計が上がるのは…
今の人はクラッシクと付けた方が判りやすいのかな?

クラッシクミニであるローバーのミニ クーパー。

更にNA6をもなかなか良かったが、
一番風景に溶け込む…
絵になる車はやはりあの頃のミニが一番だったし、
低速トルクの粘り感も一番でありました。

一番短い期間しか乗っていなかった車は2代目(SW)のMR2…

決して嫌になったのではなく、
…自爆事故で帰らぬ車となりました…😢
(ローンだけ残る地獄の日々が…😢)

一番何でも無難にこなしてた車はEGのシビック。

ただ、
一番エロかった(デザイン的に良かった)となると…
やはりRX-7(FD3S)かな。

特にボンネットのラインはNA6やSW20よりもエロく、
全体的にも程よいボンキュンボン感があるのでムラムラします❤

今の国産車には無いと言えるこの曲面美…
日本の女性的なボディーラインの匂いがするのですよ~🎵
(エロ&フェチでごめんなさい)

今でも洗車の時にはムラムラしてしまいます😉

そうそう!
この車は排気ガスのパンチ力も一番でした😅
(2ストエンジンの排気ガスに馴れているフェッチーでもキツイ…)

Posted at 2018/05/08 08:22:38 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「【多くの人が知らずにやっている! 】クルマの寿命を縮める5つの日常習慣
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20200226-10497385-carview/ハイ。私はステアリング系に負担を減らす為、コーナーでクラッチを蹴ってます♪」
何シテル?   02/26 11:44
千葉県在住のパンストフェッチーです。おじさんですがよろしくお願いします。
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