ガヂガヂゴージのブログ一覧

スタッドレスタイヤ時の期間は12月前から3月位までの3ヶ月、もしくは4ヶ月だけど
やっぱり冬タイヤと言えどかっこいいホイール履かせたい、ってこの頃思ったりします…
今の明る過ぎるんよね…
赤いストライプのせいで
足回りが浮いて見える…私のせいですが…
うーん…欲しい、黒っぽいレーシーな奴。
スタッドレス用の。


↑まず、車高が高いんよね、
分かってる…
フロントバンパーのせいで(;ﾟДﾟ)
前上がりな車高…
16インチが余計にそう見える？


↓昔の、今見るとカッコいい…(;ﾟДﾟ)
同じホイールですよ？
車高バランスでこんなにも違う…
ベタベタに落としてた頃。
なんか速そう(;ﾟДﾟ)

今思うとノーマルバンパーは楽だった
擦っても壊れないしね。

FRP製バンパーはガンプラ並みにモロい。
せめてユニットバスの風呂くらいの厚みだったら。
重いか…(;ﾟДﾟ)

個人的には、デザインて重要だと思うんですよ。
例えば、カッコいい車ならある程度、装備が貧弱でも購入の対象に入ると思います。
エアーが気に入ってるなら、エアー買えばいいじゃん。
何かしら、言い訳して買わないなんて、結局それを相殺出来る許容デザインじゃないんじゃないかな？
だから購入に至らない。
装備が貧弱だから、トヨタ、買いました、って…
デザイン全然違うじゃん(;ﾟДﾟ)
初代ステップ乗ってる人見てみんさい。
装備とか云々で乗ってないじゃないですか。

5代目乗りは、やはり5代目びいきは確かにあります。
6代目の装備がどれだけ良くても、自分が買うなら、

「5代目スパーダハイブリッドモデューロx」

の中古車が欲しい。
そのくらいデザインは重要。

個人的にはミニバンホンダイズムは5代目前期スパーダのデザイン。
走れてスタイルもカッコいい。
みんカラの皆さんのすごくイイ❗️

前期はガソリン車しかないから先に挙げた候補は後期のハイブリッドモデルになるが、前期のモデューロxをチョイチョイ弄ってスポーツ仕様にするのが

「1番ホンダらしく仕上がりカッコいい」

と思います。

初代の箱っぽいのも、もちろんホンダぽいし、5代目でスポーツ仕様ぽくするのもホンダぽい。

長く乗って思う事はシビックタイプRに乗れない子持ちオヤジ達が候補に入れたのが5代目ステップって感じかな。

5代目運転した時に、

「あ、やっぱ走るの好きだったわ…」
って、なりましたから。

5代目乗ってて、他人よりいい物乗ってるという妙な優越感感じるおかしな男です…
5代目乗りの人、ないかな？そんな感覚。

Youtubeの土屋圭市氏のステップモデューロxでの群サイアタックは凄いよね(;ﾟДﾟ)