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ひさしぶりの日曜円城です。

6週間ぶりかな？

今日はカタナです。

※左の画像はTETSUが加工しておくってくれたもの

やっぱり朝は少し寒いね。

最近、近くで普通車と軽とで死亡事故があったようで、
今朝は円城へ上がってくる道の途中で取り締まりを
やってたみたい（oyadiが上がったあと ε=(￣｡￣;A ）



ウチの常連さんはやや少ないです。

？さんのMT-09とF井さんのZX-12R、OさんのスポスタとTakeッチさんのGSX-R750、
M-spoさんとみとさんのパニガーレV4S、2ヶ月ぶり復活Mクンのスポスタとまっちゃんの390DUKE。


Y本さんのR1200S、赤ぶ～！さんのYZF750SP、
今日はこれから蒜山？TETSUのZRX1200R、知らない人ｗのS1000R。


K薗クンは今日は奥様と愛犬プリン（白黒♂）とカリエ（黒♀）と。

市場も覗いてみたけど今はめぼしいものはないね。

キーが回らなくて、

これはキーシリンダー交換か？

と思われたポロのキートラブルですが、

どうやらキーシリンダーの奥にある
イグニッションスイッチが

おイタをしていたようで、そのスイッチ交換となりました。



この部分ですね。

修理代金もキーシリンダー交換よりは少し安くあがりましたが、
ホイールがギリはみ出していることをやんわり注意されました（笑）

ハヤブサのオイル交換をしようと、バイク屋さんで
カウルをバラして、さあドレンボルトを、と
ラチェットレンチを握るやカミさんからTEL、

「キーが回らなくなってエンジンが
かかんない～（;ΦωΦ;）」

とS.O.S



実はここ何ヶ月か、時々キーを捻ると引っ掛かってイグニッション側に回らないという
症状が出てましたが、何度か抜き差ししてやり直すと一応何ごともなかったように
始動してました。
むむ～、とうとうダメになった感じかな？

「もう10分ぐらいやってるけど全然（;ΦωΦ;）」

「わかった、とりあえず迎えに行くから (￣o￣;)」

とバラしたハヤブサをほったらかしてSLKでカミさんの職場へ向かいます。

幸い現地でガチャガチャやってたらエンジンがかかったので、
その足でVWのDラーへ持ち込みます。

どうやらキーシリンダー交換になるようで、今のキーに合わせて造って送ってくるんだそう。

KHCのミーティングは昨年の10月以来ご無沙汰、
コロナや天候のこともありなかなか参加できなくて
前回どん兵衛いただいたのに申し訳ないなと（笑）

オープン日和と思ったのに思いのほか寒くて
おまけに雨までパラついてどうなることかと思ったけど
着いてみたらまあまあな薄曇り。

聞けば今日は車輪村など他のイベントと被ってるので
あまり集まらないかも、とのことでしたが、
それでも40台近く集まりましたね。

参加車両はフォトアルバムに（漏れがあったらゴメンナサイ）。

ハヤブサの5回目の車検が近づいてきました。

最近はまたぞろ車検の基準が厳しくなってるようで、
リアシートとタンデムステップがいるだの、
ナンバープレートの角度がどうだの、
やれ排気騒音がガス検が、となかなか面倒です。

とりあえずノーマルマフラーの車検仕様（笑）



マフラーの角度とかツッコミは無用に願います（謎