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イイね!
2009年02月15日

半ショック!

2週間前から山田嬢を車検に出してるのですが、昨日夕方修理工場から電話が。
車検終わったので引き取りに来てくださいかなーと思ったら、

「さっき冷却水交換してたんですがクーラントにオイルが混ざってまして」

へ?今、何ておっしゃいました。えーとそれってつまり・・・

「根本的な解決はラジエター交換になります」

どっしぇー!やられましたー。W201のお約束トラブル。
まだ症状は軽い為、だましだましというか様子見ながら乗ることもできますが、結局行き着くところは一緒なので潔く交換することにしました(命に別状なくても病気なのを知ってて働かせるって嫌でしょ)

新品ラジエターは定価の四割引きで手に入るらしいのですが、にしてもキッツイわー。
今回は安く上がりそ(ムフ♡)ってほくそ笑んでいたら、まさかこんなオチが用意されていたなんて…

二クイ、いや憎いぜ神様(-_-#)
ブログ一覧 | 190E | クルマ
Posted at 2009/02/15 19:05:41

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この記事へのコメント

2009年2月16日 12:28
>クーラントにオイルが混ざってまして

そんな事、あるんですねぇ。
オイルって、エンジンオイルの事なんですか?
その症状、初めて聞くのでとても気になります・・・
コメントへの返答
2009年2月16日 20:45
シリンダーヘッドのガスケットが抜けて冷却水系にエンジンオイルが漏れるケースと、W201はラジエターにATFのオイルクーラーがくっついてるのでそちらの経路から侵入する場合があるということで、今回は後者の可能性が高いということです。

国産車はまず大丈夫だと思いますが、旧世代のメルセデスでは結構お約束のトラブルで、あーとうとう来たかーっていう感じでした。
2009年2月16日 16:23
(゜∇゜ ;)エッ!?

クーラントにオイルが混ざる、って


どうして、そうなるのかなっ!?


って、思わず欽ちゃんみたいな
台詞が出ちゃいました(⌒∇⌒)

ラジエターが壊れたまま乗るのは
怖いですから、仕方ないとはいえ
この出費は痛いですね*^(☆。x)
コメントへの返答
2009年2月16日 20:55
↑のような原因なので予防というより対処療法になってしまうのは致し方ないところですね。

とりあえずラジエターは5割引で手に入るということで少しホッとしてます。

さーて、お次は何かなーっ(笑)

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「ユーフォ3第3話。ちょ!すずめ、おま…前回といい中々いい根性してるなコイツ(-_-;) 名前通りドス黒いものを滲ませ始めた例のヒト。化けの皮剥がれる日は意外に近い?あーあフラグ立てちゃった。全部言ってこいって絶対キャパオーバーでデトネ起こすだろ久美子。そろそろ胃薬用意しておくか。」
何シテル?   04/30 12:15
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