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2009年01月14日 イイね！

俺の愛した車たち⑨　アウトビアンキA112

俺の愛した車たち⑨　アウトビアンキA112先日来、ある方から「古い車やりませんか？」とお誘いを受けております。

「古い車をやる」とは所謂レストアして楽しみませんか？という意味ですが、そのお方は最近、クラミニを手放しチンクとカブトムシを立て続けに手に入れた由、ご自分が飽きた時の引き受け先を予め探しておこうと言う魂胆のようです。


人の影響は簡単に受けてしまう性格なものですから、経済的に許すものなら遊んでも良いかな？と瞬間的には思いました。そして思い浮かんだ車が、アウトビアン
キA112です。
どれくらい前の車をクラシックカーと呼ぶのかその定義は存じませんが、最終モデルから23年、私の中では立派な古い車かと・・・




車を買おうとバイトに明け暮れていた大学生の頃、憧れの外車は数々あったものの、手が届くかもしれないと思わせる車は数少なく、狭い選択肢の中で候補にあげたのが「アウトビアンキA112　アバルト」でした。

現行スズキアルトと比べても全長で▲157mm、ホイールベースで▲322mm、車重で▲20kgと全幅以外はほぼひとまわり小さい車でしたが、当時は心惹かれました。

もともと小さい車が好きなのですが、この車が良かったのは音。アバルトチューンのその排気音は僅か1050ccの車にしては野太く良い音だったと記憶しています。

小さなOHVエンジンはアバルトの手が入り70PSまでスープアップ。僅か700kgの車重によるパワーウエイトレシオは10kg/PSと当時のスポーティーカーの範疇に入る「性能」の持ち主でしたね。

折りしも今年の東京オートサロンでは2台の新しいアバルトが国内初お披露目となりましたが、生産モデルとしてのアバルトはA112が最初でありました。そんなこともあってこの車がふと頭に浮かんだのかもしれませんね。




実際、マジに欲しかったんです。世間からの「大学生の分際で外車なんて・・・」と言う誹りは甘んじて受けようと思いました。ただ、学生の間にオーナーになるには資金的にはローンを組まなければ足りず、泣く泣く諦めて国産車を購入することにしたわけですが、今でもその時のことが悔やまれてなりません。


授業をサボって世田谷のJAXまで現車を見に行ったことを懐かしく思い出します。なにしろスネカジリの身ですから堂々と質問など出来るはずも無く、赤い顔をして赤/黒ツートンのアバルトに見入っておりました。

と、そんなことを思いながら、現在はいくらくらいで取引されているのかな？と中古車サイトを覗くと極上の最終モデル辺りで180万ほど。安い奴だと35万くらいであるようです。

今の自分には維持できませんが、将来的にはこんな車を手に入れて、コツコツ磨いたりしながら気が向いたら家の周りを一周。　なんて生活が送れたら、クルマバカとしてはこれ以上の幸せは無いなと思います。


「古い車やりません？」と聞かれて「やりません」と言えない自分が・・・

好きです。




No.399
Posted at 2009/01/14 18:29:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 俺の愛したクルマたち | クルマ

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