彼の新しい車

お付き合い有難う御座いました(#^^#)
ＪＡ１１とＪＡ２２の両車、リーフとコイルの違いだけに思えますが厳密にはエンジントルク・ギア比等全て別物(^-^)

私のＪＡ２２はＪＡ１１ミッションへ換装されトランスファー６．５と、がちゃぴん号とギア比同じですが１０００ｒｐｍ以下の扱い辛さは最悪💦ノーマルファーと３０ファー位の違い感じました(^^;

ＪＡ２２は使用出来るフロントデバイスも限られ強化シャフトは特注になる事も知らず２２カスタムを夢見てた私に隼師匠から『２２カスタムするより１１の方が安く仕上がるよ(^-^)』とアドバイス頂き速攻ＪＡ１１購入！

あれから３年半

終わりが見えない・・・(^^;

お疲れ山でした⛰^_^

２２は、最強目指さなくても
良いと思う‼️
高速速いし、
足りないとこを
キーシャさんの
腕で補うのも、楽しいと思いますよ^_^

お疲れさまです
見覚えのある22ですね
大阪ナンバーに変わってるけど(*^_^*)
今後の進化が楽しみ。

関東で活躍してた
２２なんで
知ってる人も多いでしょう^_^

２３５サイズはやはりでかいですね^_^
でも、目がおかしくなったのでしょうか、
ジムニー純正サイズに見えます（笑）

そうなんですよ。

最近は
7.００や２４５が小さく見えて笑笑

こんにちは～*

コイルとリーフの2台体制は
わたしも同じですが
目指すレベルの高さが違いますねf(^^;

わたしは2台とも同じ使い方しちゃって
方向性も違いを付けられないでしますf(^^;

こんにちは🌞
僕も最近コイル、リーフ同じ
使い方です。
靴ト一緒で、
痛みが少ないと思います^_^