ナナオのブログ一覧

こんばんわ。


台風が　もうじき来ますねえ(^＿^;)。


すでに雨が降ってますよ。

おかげで作業が出来ません(-＿-)。


でも　走行日に雨が降らなかったらいいかな。






１２日。　月曜日。






雨の日が多いです(^＿^)。





今回のブログは　画像が８０枚あるので

さささっと書きますよ～(^▽^)。



オートポリスの動画を見てたら・・・






１コーナーの先で　止まりきれずにクラッシュ(@□@;)汗

なんかイヤな予感が？！(@＿@;)汗



１３日。火曜日。





雨漏り点検。






雨漏りは完全に直りましたね(^＿^)♪






加工してきたので取り付けます☆







完全固定！！

でも

もうちょっとカッチリならないかなあ(^＿^)。






ステーを追加するも微妙な剛性感(^Д^;)笑


でもまあ　これで大丈夫だと思います！　たぶん。笑


給料日なので山口銀行に。






金銭感覚が麻痺してたけど

正気に戻ったので(笑)いかんせんタイヤ代を出し渋るオレ(^ω^;)笑汗



お届け物。






車高調が届いてたけど

この梱包の仕方は　相手に対して誠意が見られん！笑怒

包めばいいってもんじゃない！笑





見た目はキレイです♪

でもバネレートが硬すぎ？！

フロント　　アイバッハ製　１６.９７キロ(９５０ポンド)

リア　　　　RSR製　　１８キロ


Sタイヤでタイムアタックでもしてたんでしょうかね？！


リアのアッパーマウント。






M6台座の逃がし穴がないので　当たってる跡がありますね(^＿^)。


販売価格２０万円もする車高調なのになあ？！

HKSって　まさか　知らないんじゃないの？！笑



１４日。水曜日。






お届け物。







NGKプラグ。







出光　エンジンオイル。







ギアオイル。


メンテ用品がそろいましたね♪



１５日。　木曜日。






ホームセンターで






オイル処理パックを購入しました。


メンテする時間がないので　　大佐企画のときに　

午後からエンジンオイルとデフオイルを交換して帰ろうと思います(^ー^;)。








代表が・・・







代表が・・・　これって・・・


まあ　これ以上は言いませんけど(^＿^;)笑


あ～　そういえば　民主党って政党名変わったんだったね。笑





ホイール。






P-1は　もう卒業しましたよ。笑


今まで　買いすぎて飽きた。笑


でも　安いんですよね～(^＿^)。








QFがあったけど　金額の設定が・・・・　　ひどいね。笑


人間性が　　ヒドイね！笑




アッパーマウント。







逃がし穴加工　しておきましたよ☆



お届け物。







ドライブレコーダーが届きました♪


良くわからないので　入札に途中参加して落札しましたよ。笑

いいやつには　入札がいっぱい入ってますからね(^ε^)笑



１６日。金曜日。





３連休が確定しました！

でも　天気が悪くて　作業が出来るかどうか・・・。汗

ちなみに　３日間で　会社に１０回ほど行く段取りになってます。笑汗






RX-8は　シャシー性能がRX-7よりも上らしい？！


RX-7は　ホイールベースと寿命が短いからね。笑　　　　　


寿命？！笑





タイヤ。。







安い新品を探し中。


でも　　なんだかんだで・・・・


国産が一番！！！！！！！笑


程度のいい中古にしよっと♪


でも　お金を出し渋る・・・。笑汗







１７日。　土曜日。。







起きたら　体がしびれてて(笑)ヤル気なし(^ー^;)汗

とにかく調子が悪いです(=Д=;)汗



一回　会社に行って　１０：４０から活動開始。









久々の　２リットル国産モデルを　現金一括で購入。笑



ジャッキアップします。






車高が低いと　クルクル回すこの作業で　

回す棒が　んもうひん曲がるのですよ～。笑

ジャッキもブローするし。笑泣





フロントタイヤ。。








お金がないので


オートポリスは　もう　これで走ります！！笑


本当は　新品のZⅡ☆でゴリゴリに走ろうと思ってたけど

予算が０円なので(笑)このまま走ることにしましたよ(=∀=)笑


ホイールも　保留で。笑泣







右は　１４年２月？








左は　１５年１月？



二人とも　早生まれだね☆笑




車高調の交換作業に取りかかります！







今回は　こんな感じで取り外してみましたよ☆







さらば　　HKS！







右と　左で　長さが違うのですよね～。


車体が歪んでる証拠？！






ダンパーの長さは同じにしておきましたよ☆








バネを入れ替えま～す♪







この時のために

インパクトレンチの電池を満タンに充電しておいたのですよ～！笑








バネは　ハイパコ！


オートポリスを走るから　バネレート上げようかと思ってたけど

中古が出回ってないし(笑)新品が２６０００円するので

これまた保留にしときました(^▽^;)笑


買わない勇気　　イイね！笑




取り付け！







おお～っ(@▽@)♪

見た目はオーリンズDFV！笑


ダストブーツも移植しましたよ(^皿^)笑




減衰力　確認？！








３０段だけれども

一応　全クリックして確認してみましたよ。

全部締めこんだ状態から緩めていったら

４０段あったんですけど？！汗　　　　


これは　緩めすぎたら壊れるパターンのやつやっ？！(@＿@;)汗


古い方は３４段でしたけど。笑

いつもは　最強か　最弱　で走ってるから(笑)止まるまでクリクリしてたけど

ちょっとまずかったかな？(^ω^;)笑




左右とも交換して







ブレーキフルードも交換しておきましたよ♪


なんせ　オートポリスなもんで。笑




フロントタイヤに石版を置いて







リアをジャッキアップした時に　フロントバンパーが

地面に当たらないようにしておきます(^＿^)。








リア側を交換します！









リアは簡単に取りはずせますね♪







リアも長さが違います(^＿^)。


しかも　フロントと左右の長さが逆です？！笑

こりゃ　相当　車体が歪んでる？！








長さを同じにして皿を固定。。







ダストブーツを付けてバネを入れ替えて完成です☆



取り付けます！







この前付けた　けん引フック？は

けっきょくタワーバーに取り付けましたよ。笑











この色合いが　　イイね！




作業中に　アンテナがグラグラしてるのを発見しました・・・。






ゴム部が車体から浮くから

雨　入るでしょ？！汗








いろいろ考えた結果


クーラーコンデンサー固定部分に使われてるゴムを切って

適当な輪っかを作って　それで押し付ける作戦で行く事にしました！







ギュウギュウに締めこんだら　うまいこと行きましたよ！(^ε^)笑









リアもフルード交換☆


なんせ　オートポリスですから。笑







フルードは　いつものやつです。


なんせ　オートポリスですからね。笑




フロントを　またジャッキアップして







ここの部分を確認しましたよ・・・。


カラーを２コ入れちゃったかも？！？！？！？！汗


って思って確認してみたら・・・


すんげ～正常でした(～▽～;)汗笑


バラし損でしたね(^＿^)。



あ～　もう疲れた(+＿+;)泣


なんだかんだで　暑いしダルイし頭痛いし・・・・。


はやく帰りたい(^＿^)。




空は






降りそうで降らない感じ。

でも　雲が低気圧に引っ張られてますねえ(^ー^;)。




フロントの伸び側。






けっこう伸びますね。。


リアは







このくらい。


お昼にします。

もうすぐ３時だけど。笑







まだまだ脱水状態に気をつけないといけませんねえ(^＿^)。









フロントのスタビライザーを固定してなかったので

めんどくさいけど・・・・

あ～めんどくさい・・・。


ここの固定作業　クソ時間食うのですよ・・・。汗



テンション下がってきた。笑





ミッションオイルを交換します！






風がビュンビュン吹いてきたので(汗)急いで交換します！

こりゃ　もうすぐ雨だな(@＿@)。







鉄粉？！


ギア同士が　ようやく馴染んできたようだな(￣ー￣)笑

そういう事じゃないの？！







こっちのドレンにも鉄粉？！


ようやくベアリングが馴染んできたようだな(￣ー￣)笑

そういう問題じゃない？！







ガスケット　　シールテープは　ビシッとヤッテおきましょう♪









アルミ板を付けて終了♪







ウマから降りました☆







ギアオイルを入れます！







すんげ～　楽チン♪


しかも　あっという間に終わります(>▽<)♪







フタをして終了♪








忘れないうちに　カッキンコッキンしておきました(^ー^)。



後片付け。





風が吹いて　飛び散ってて　んもうイライラしました！笑





時間がないから　






ちょっと　見るだけ見てみました☆笑







すんげ～　ちっちゃいのねコレ(^＿^)笑



スマホの台座を取ってみたら







取り付け跡が・・・・。笑汗






ドライブレコーダーを　ちょっと作動させて

取り付け位置を決めます。



とまどうナナオ動画。笑








本体の小さい画面で見たら

画質が荒くて　こりゃダメだ(+＿+;)って思ってたけど

こうやって見たら悪くはないかも？！

ちょっと広角なのが　アレでアレだけど(^＿^)笑







もう一回スマホで位置決め。


でも　いい案を思いつきましたよ！(@▽@)♪







ドライブレコーダーを挟んじゃえばいいんだよ！(@▽@)笑


がしかし！？


画面が見えないし　ボタンも押せない(@Д@;)汗泣

ダメだ・・。






スマホを固定して画面を拡大してみたら・・・








あ！　スピードメーター隠せるじゃん！笑


なるほど！　この手があったか(￣ー￣)笑




ということで


緩んでたロールバーを固定して(笑汗)台座もギュウギュウに固定して


どうなるか　確認しに行きましたよ。。




車高調　　ミッションオイル　　スマホ　　車載動画確認☆







やっぱ　ブレブレですねえ(^＿^)。

スマホをつかんでる台座が　そもそもグラついてるから

どうにかグラつかないように出来ないかなと・・。

かりに固定出来たとしても　やっぱブレは直らないのかな？？？








車高調は　サーキットに特化したハイパーマックスPROから

ストリート用のハイパーマックスⅢになったけど

乗り心地が　けっこう悪くなりましたよ？！(@＿@)汗

けっこう不快です(^ー^;)汗笑

スポーツタイプだから？！


スイカに　塩と砂糖　どっちをかけたら甘くなる？　　の実験ですよ。笑

砂糖をかけたら甘くなるでしょ？！笑


でも　　　逆にいいかも？！


なんせ　オートポリスなんで(=∀=)笑


いやでも・・・　　乗り心地が・・・・。笑汗


動画のときは　減衰力MAXで走ってます(=▽=)。







水位は　まあ　あれですね。笑


シフトの入りは　ちょっと良くなった感じでしたよ☆


３ヶ月で交換が望ましいオイルだけど　前回交換してから半年が経ってました。笑

ミッションからは　ヒュイ～ンとかカッコいい音も出るのですよ～(^ω^;)笑







１９時前。

休憩です。

完全にバテました(+＿+;)。

でも　今日しか作業する時間がないので　がんばってみましたよ～(-＿-)。


２２日は仕事　　２４日は一応休みだけど・・休日出勤？！・・

２５日は大佐企画　　　　　　１０月２日はオートポリス　　　９日はN2H


忙しすぎ！！！！　　仕事も異常に忙しいです！！！！


もうバテバテ(+Д+;)泣


明日　あさっては　ゆっくり休むことにします・・。


雨の日は　タカタサーキットでド●フト・・・・　　いや　やめとこ。笑



ということで　　バタバタしてますけど


なんとか順調？！に行ってます(^ー^)。　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。

もうすぐ台風が来るみたいです。

青空駐車の　ワシのフェラ●●

大丈夫だろうか？！

っていうか　

フェラ●●購入の前に

まずは　屋根付きのガレージを作らないとね(^ω^;)笑






１１：５３。。



水位はどうなってるかな？

さっそく見てみましょう♪








ハッハッハッハッハッハ


まったく変動してないやないか～～～～～～～～い！笑


ルネッサ～～～～～～ンス(=∀=)笑





給水口の方を確認してみましょう♪








微妙です(^ー^;)。

このくらいの減りだと　なんとも言えません・・。

次の確認で満ち満ちてたらエアー抜きが終わったってことですけど

減りが止まらなかったら　エンジンの終了が考えられます(=＿=;)・・。

でも

今となっては　ワシャもう　どっちでもいいぞよ(^ω^)笑


このFD3Sも　頭金となって　次期マシンの糧となるでしょう☆笑






けん引フック。。








スパルコ　　なかなかカッコいいでしょ？笑


リアストラットに取り付けましたよ☆







こんな感じです(^ー^)♪

これで　安心して　オートポリスの１コーナーのグラベルに突っ込めますね(～▽～)笑




さてと・・・









もともとバッテリーが固定されてた部分です。

この切れ目を　どうにかしたい！って思って　早２年！笑

２年は経ってないかな(^＿^)。




ということで









この　ブリッドの生地を敷きますよ～！

なかなかすばらしい計画でしょ？笑



ホントは







ロールバーパットの代わりに巻きつけようと思ってたけど

たぶん汚くなるので中止にしました。笑

ドレスアップカーじゃあるまいし。笑



この生地って







シートの生地です♪

出品者の人は

どうやって手に入れたんだろ？！汗笑



ハサミで切って形を決めます！







ロゴ３列がカッコいいかな！






これに決定～♪


ブリッド　　イイね！




あまった生地で

ちょっといたずら(^皿^)♪


↓







どうですかあ～！


青色が好きなナナオだけれども

これはちょっと合わないかな～(^Д^;)笑



ちょっと変わった人と思われそう。笑


あぁ！　もう思われてるか？！(=∀=;)笑




リアに敷きました！！








こんな感じ。

でも・・

何か違うんだよなあ？！







う～む

何か　こう

何か違うんだよねえ・・







う～む・・・・・・







余った生地を先っぽに敷いて


とりあえず完成です。









ちょっと休憩♪


ブラ＆ブリ♪



道具を載せます。。








がしかし！？


上に敷いただけだと

道具とかを引きずった時に　生地がズレるんですけど(@＿@;)汗


う～む・・・・・・・・・



よし！！！










バッサリ取りました！笑


そして　折りたたんで切れ目に入れ込みましたよ！

でも　これだと何かが引っかかったら　けっきょくズレてしまうので


究極の奥義を使いましたよ！








下に敷きました！笑


ただ　切れ目の下に敷いただけ(～▽～;)笑



けっきょくこんな感じ


↓









意味ねえ～～～～(=∀=)笑


このチラリズム　

分かってもらえたでしょう～か？

ガッテン　ガッテン　ガッテン　ガッテン笑




チックショ～～～～～～～～！笑





ということで


ブリッドの生地は　細くたたんで







コンソールの後ろに置いて終了～～～。笑


なんや～これっ(^△^;)笑


マジで？


ウソでしょ？！笑








え～～～っ


４８００円もしたのにぃ～～～(>＿<)笑泣


クソー！



ライフの純正シートに生地を縫いつけて

ブリッドって言い張ったろかっ！笑







下回りの点検。。







エンジンからヒーターにつながってる接続部分に

エンジンオイルが付着してます・・。

オイルフィルターの交換をするときに垂れたオイルです。

こうなるから　オイル受けを付けたんですけどね。


ここのOリングが劣化してクーラントが漏れてるのかなと？！

Oリングを交換するの　スッカリ忘れてたのですよね～(^ー^;)汗



エンジンオイルの点検。。







ちょっと減ってたけど異状ナシ。



１３：５１。。








お昼にします。。


秋の味シール。笑



ととのいました～


ととのいました？！



秋の味とかけまして～


一年に一回　彦星に会いに行く織姫ととく～


その心は～


え～　　どちらも　その時期になったらマツタケが食べれます(=∀=)笑


なんやそりゃっ。笑







そして会社に。。







足場のジョイントを加工して


スマホの台座を作ってきましたよ♪


めんどくさいので　もう　溶接で済ませましたよ(^ー^)笑





取り付けます。。







まあ　こんな感じでいいかな(^＿^)。


見た目はアレでアレだけど。笑




固定位置を決めます！








こんな感じでしょうかね？



スマホのホルダーも固定します！







これで準備はOK。。




それでは

某テストコースを通って　豆腐を配達してきます！笑








ドリンクを買って

試運転に　　　いざ！










サーモスタットが開くころには

アイドリングが落ち着きます♪

っていうか・・・


サーモワックス　　　　あれ交換しなくても良かったんじゃないの？！汗笑


いや！　あの錆が諸悪の根源だったから　これでいいのです！笑









水温も　問題ありません(^ー^)。

これで　バラさずに済むかな？！




某テストコースに到着。

スマホを固定して　どんな感じで撮れるのか

チェックしたいと思います☆




FD3Sで　のんびり豆腐の配達動画。。



↓











２速から３速への　微妙な引っかかり癖は　まあいいとして(笑)

後半の　通称　イニDコーナー　分かりました？笑


頂上付近で　ちょっと道を間違えたので　すぐUターンしたのはいいとして(笑)

この　ブレブレの動画は　何なんでしょうかねえ(^△^;)汗笑

やっぱ　手振れ防止機能がある普通のカメラにしようかな(^＿^)。





いつもの　記念撮影☆







あ～・・

ワシャまだフェラーリに乗り換えてなかったんだった！笑









ラジコンじゃないわよ。笑











峠が　似合うね(^ー^)。




リアタイヤ。








このレーシングタイヤ

めっちゃ食わんぞよ！笑

これでオートポリスを走ったら

１コーナーのグラベル海の底に沈むこと間違いなし！(^Д^;)笑汗





高速セクションで帰る途中で休憩。







配達の時のMAX値。。


アイドリングも異状ありません♪



よし！　クーラーONだ！！笑








１０キロ走っても効きが変わらないので

エアコンの修理は成功！ということにしておこう(^＿^)。






がしかしっ？！？！？！？！？！？！？！？









急激なアクセルOFFをした時に

またエンジンストールします(>＿<)泣


はあ～・・

まあ　急激なアクセルOFFをしなければいいんですけどね(^ー^)。


っていうか　　信号で止まるときに

急激なアクセルOFFは必ずするだろうが～！笑

残念だよ～っ！笑




ダッシュポット　新品にしようかな？！汗笑

６０００円なんて　フェラ●●を買うことを考えたら

タダみたいなもんですからね。笑




クーラーONのときは








一応　アイドルアップはしてるっぽいです☆

１００回転くらい。笑







防府に到着。。






７０キロの配達でした。笑

これで十分クーラントが循環したと思うので

次回の水位でどうなるか？ですね(^＿^)。







油圧は全然異常なし。

エンジンの負圧は低いけど(^ー^;)汗

エンジンオーバーホールしたら　「-６０」くらいでないといけないのに？！




気になるリザーバータンクは～







水位が　微動だにしてません！

マグロかっ。笑



悲しいとき～

悲しいとき～～







夕日が沈んだとき～








夕日が沈んだとき　って　　悲しいですか？！笑




ということで

走るには走るので　様子見で年末まで乗ってみます(^＿^)。


大佐ドリフト企画で　エンジン　回しに回したる！笑　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


台風が　やってきます。

明日は　ちょっと作業しようかな？！





２６日。　金曜日。







いつものように

FD3Sのところに行きます！笑



水位確認。。







ん？！

水位が上がったままだぞ？！汗


まさか・・・・







注水口はちょっと減ってる・・・。


この症状・・・　　水食いか？！(@＿@;)・・・。汗



プラグは







まったく異常なし・・。



ブリーザータンクのキャップを外して






穴の詰まりとかを確認したけど

これまた異常なし・・。




水を補充して

クーラントを循環させよう・・。








スマホ固定位置の確認。

このへんに固定しようかな。



それでは







行きます。。


ファーストアイドルは

異常なしの１８００回転！！








水温７０℃くらいで

アイドリングが落ち着きました(^＿^)。






走行風が　涼しくなってきましたね。



ホームセンターに。







周りの車が普通すぎるのか

FD3Sの車高が　メッチャ低く見えましたよ。笑








腹ごしらえ！笑







綾鷹の新作？！



信号で停止からの発進では







水温７５℃まで下がります。

いい感じですね☆

純正制御だったら　ド・オーバークールだけど。笑









新型ロードスターに抜かれようが関係なし！


安全運転で行こう　よし！(^ー^)。



恒例の







クーラーON！笑


効きますねえ♪笑

配管に貼った遮熱テープが効いたのかな？！





水位確認。。







水位に変化なし！！

この　変化なしってのが

もう異常のような気がするんですけど？！汗


やっぱ水食いか・・。




お届け物。







リア用の牽引フック？！


それから







ブリッドの生地！！

ブルーロゴ！

超希少ですね(>▽<)♪


画像だと黒に見えますね(^ー^;)笑汗





イエローロゴ？！







明日　水位を確認して　

もし下がってなかったら

バラし開始するかもしれません？！(^Д^;)汗



何百万かかろうがオレには関係ない


悪は

ただちに

絶つ！


すなわち



悪　　　　即　　　　斬　　　！！！怒



時代がどう揺れ動こうとも　新撰組の正義を貫くまで。








このあとナナオ号は　いったい　どうなってしまうのか？！



乞うご期待？！笑　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


台風の影響で　天気が悪くなりますね。

あと　台風の影響で　

車を乗り換えたくなりますよね？！(=∀=;)笑汗





２５日。　木曜日。







部品屋から電話があったので

行ってみましたよ。







１ヶ月待ちだったサーモワックスが

催促したらもう入ったそうです。笑

意味分からん！笑

タイムマシンを使ったか　　

職人さんが飲まず食わずで急いで作ってくれたかのどっちかだと思います(^ω^)笑


金額は　全部で７７８６円。　また出費が・・・。





ポケモンGOで・・・







とうとう死亡事故がおきましたね・・・。

しかも　名前が　五王だって。笑　　　

そのまんま　ポケモン五王ですよ。笑

まあ　笑い事では済まされないけど(=＿=;)・・・。




こういうのは　いいかもしれないけど？！


↓







キラキラネームでさ

光宙(ピカチュウ)ってのがあったけど(笑)くそワロタ。笑

ほんと　たいしたもんですよ(～▽～)笑





ヤフオクにて。







テインのスーパードリフト。　４００００円。

どうしようか迷ったけど　入札しませんでした。笑

いろいろと調べたけど

今付いてるのは　HKSのハイパーMAX　Pro pfr　みたいです。

ハイパーマックス　プロ　パフォーマー。　　くそ値段が高いらしいです。笑汗








そして　単筒式だって。

テインは　複筒式。


できれば単筒式がいいよね(^＿^)。



でも　テインのは









こんなやつを付けると

室内から　減衰力の調整が出来るのですよね～☆



ということで


保留です。笑




２６日。金曜日。






午後２時くらい？に　いきなりの豪雨が来たので

帰りに雨漏りの点検をしに行きましたよ。笑






ウイングが雨をはじきまくってました。笑







雨漏りもしてません！

完全に直ってますよ～！(>▽<)♪


さすがオレ様だ！笑








こっちの雨水は

風が吹いて外の雨が入ってきたやつです。


これにて　雨漏りの件は　一件落着です！



補充。






ダイソーに。





また　シリコン製品を買っちゃいましたよ。笑

これまた用途が全然違うけどね(^ε^)笑





ヤフオクにて。






レーシングギアのZXダンパー？だったかな。

４００００円。　程度はいいけど　どうやらストリートダンパーみたいです。



あとこれ






評価がいいN1ダンパー。

程度もいい６５０００円。

でも　N１ダンパーって　すんげ～昔に作られてたんじゃない？！汗


ということで　　保留。笑


それから







フェラ●●３４８・F355用のブレーキパッド。

１台分で　４７０００円くらいですかね？


これも　保留で。笑







２７日。土曜日。


１１：５８。





もう　昼ですよ。笑


会社に行って　　FD3Sのところに。







まずは　安定の麦茶２リットルモデル。　１４５円。笑




ライフのフロントロアアーム。







業者の梱包に　誠意がありましたよ。笑


アーム。






程度も　そこそこにイイ感じ☆








ちょっとヤレがあるけど　全然OKです！






ブーツにはヒビがあります。

これは　交換しようかな(^＿^)。








ブッシュの形が　なかなかいいでしょ？笑





車載動画を撮るときのカメラ位置。







この位置でいいですかね？！


一応　ロールバーに固定するつもりですよ☆

リアハッチに吸盤で付けようと思ってたけど

スマホのカメラを起動しにくいし

どう映ってるのかも確認出来ないし

ハッチを　ダンッ　って閉めたら

スマホが落ちたりズレたりするんじゃないかな～と(^ー^;)。




そのロールバーなんですけど・・







ロールバーパットが変色して　汚い感じに？！なってます(^△^;)泣

せっかく苦労して取り付けたのに・・・。






ダイソーシリコン。。






これをですねえ






こいう風に切ってですねえ







オイルフィルターを取ったときに出てくるオイルを受ける

受け皿にしたので～す♪

これで　

タレまくって　下側がオイルでベットベトにならずに済みますね(>▽<)♪

ちょっと固定が微妙ですけど。笑






サーモワックスを交換します！







ネジ３本で留まってますよ。


なんで　ボルト頭がプラスのネジなんでしょうかねえ？







この工具で取り外しましたよ。




ダイソーのお皿。。






これでクーラントを受けます！笑

ウケル～。笑









ガスケットが　ポロッと落ちましたよ？！

普通は熱でガッチガチに引っ付いてないですか？！




空は







今にも降りそうです(^＿^)。



取り外しました。







穴の中に






何か詰まってますよ？！


分解します！






プラスのネジがなめたのでザウルスで緩めましたよ(^ー^;)笑汗

こういうところって　なんでプラス頭なの？！



中を見たら







錆びてます。

そして　何か異物が入ってます？！汗







どうやら　液体シールみたいです？！


そうとう昔の作業でこうなったんでしょうかねえ・・。

さすが名古屋のド三流ショップ。笑怒



丸棒ヤスリとか　６００番ペーパーで





錆を削りましたよ。

でも　錆は完全には取れませんねえ。





ここは定番の腐食。

根元の方が使えそうです。

ちなみに　新品は１５０００円するのですよ～(^＿^;)笑汗

１４５円の麦茶が何本買えるんでしょうかねえ？！笑






会社に行くついでにお買い物。






パーツクリーナー。

なんだかんだで　どうしても必要なので

アストロプロダクツで買わないでホームセンターで買いましたよ！


あとこれ







内部の錆を取るので　アストロプロダクツで

ブレーキのホイールシリンダーを磨くやつを買いに行こうと思ったけど

時間がないし　めんどくさいので(笑)ダイソーで買いました！笑


ホームセンターとダイソーに真鍮製があったけど

考えた末にフェルト製にしました☆






お昼です！






っていうか

時刻は　１５：４１です(^ー^;)笑



ドリルにフェルトを付けて







内部を磨きますよ～！








でも　これが限界でした(^＿^)。

ほったらかしよりはマシでしょ？笑







サーモワックスを取り付けますよ～。







やっぱ　突き出し量は　ほとんど同じ(^ー^;)。


でも　古い方は　ひっこんだ跡がないですか？！

今の位置が　一番引っ込んでる状態なのに(^＿^;)笑








どうやら　奥に入るっぽいです。笑








引っ張ったら　そりゃ～出てきますよね。笑


特に異常という異常は無いような気が？！

内部のワックスに異常があるんでしょうかねえ？

異常な●ックスです(=∀=)笑　　　　　高畑祐太かっ。笑



合体！







固定ネジは　ステンレス製のやつに交換しておきましたよ☆





エンジンに取り付けます！







ガスケットは新品を用意☆







出来ました♪




ここのネジも　ステンレス製に交換しておきましたよ(^▽^)。



抜けたクーラント量。







ダイソーの受け皿　　いい仕事しますねえ。笑


でも

エアーがなるべく入らないように

スロットルにつながるホースに水を入れてたら

サーモワックスのホース差込み口からクーラントが出てきて








さっき付けたオイル受けに

全部入っちゃったのですよ～～～～～(～▽～;)笑泣


効果は確認出来たけど(笑)掃除がめんどくせ～～～～～～。泣




交換したもの。






２０年前の金属ですよ。笑汗

２５年前のイタリアの車も　

こんな感じになってるのでしょうかねえ？！(^ー^;)汗笑






エンジンをかけてファーストアイドルの回転数を見てみようと思って

エンジンをかけたら　１３００回転でした。

調整してもう一回。　　まだ低い・・。


んで　もう一回調整したとこがコレ


↓







１５００回転くらいです。


もうちょっと上げてもいいけど

なんか　もう調整代が無いのですよ？！

やっぱ　サーモワックスには異常がないのかなあ？！汗



エンジンかけっぱなしで　

暖気が終わってアイドリングが落ち着くのを確認します。








でも　全然回転が下がらないし


１５００回転だと　近所迷惑になりそうな排気音量なので


プーリーを付けて(笑)走ってくる事にしましたよ。笑


それでは　試運転　行ってきます！








ファーストアイドルは　　１５００～１６００回転。


でも　水温　６０℃超えてるんですけど？！

６０℃になったら　アイドリングが落ち着いてもいいころなのに？！汗











走行中の水温は　イイ感じになりましたよ～♪


でも








回転が　いっこうに下がりません(^ー^;)汗


むしろ上がってます(^Д^;)汗笑


いや！　今に下がるはずだ！

オレは　そう信じてる！笑


マツダの意地を見せてみろっ！笑







停止中の水温も　元に戻りましたよ～☆


これは　うれしいですねえ(>▽<)♪



でも　回転数は・・・







まだ１４００回転です！


う～む・・・


いや！もうじき下がるはずだ！

オレは　マツダを信じるぞ！


信じる思いは　必ず伝わる！！












とりあえず　もうダメっぽいので

すぐ路肩に停めました！(=∀=)笑


調整しますよ～。笑


藤田エンジニアリングのステッカーが

何か　かっこいいでしょ？笑








ネジを締めていって回転を下げました。








いつものアイドリング回転数になりましたよ☆

でもねえ　このネジを締めると

ファーストアイドルが下がるのですよ～(=＿=;)・・・。

もう意味わからん・・・。




よし！　　ゆっくり帰るとしましょうかねえ(^＿^)。









回転数がアレでアレですけど(笑)安全運転で走りましたよ～♪

エンジン自体はイイ感じです☆


そして　エアコンON！笑






何か　ちょっと効きがあがってますよ？！笑

でも　優し～い冷風ですけどね(^ー^)笑

あと　急激なアクセルOFFでのエンジンストールも治ってましたよ！

これも　うれしいですねえ(>▽<)♪



最初はクーラーが効いてるけど　段々と効かなくなってくる症状が出ないか

もうちょっと走って確認してみましたよ。

効きに変化はありませんでした！(@▽@)♪

ず～っと　優し～い冷風です。笑

ヒヨコを両手で優しく包む　　

あの感じの優し～い ふんわりとした効きなので～す(^ω^)♪





クーラーなら　　容赦なくガンガン効けよっ！笑泣





サーモワックスの出っ張りは







２～３ミリ？出てましたよ。


エンジンが冷えたときに

ファーストアイドルがどうなるかが心配ですけど

もし低いようなら　足でペダルを踏んで

アイドリングを上げようかなと(^ー^;)笑汗



オレはマツダを　　　　信じない！笑







リザーバータンクの水量は







減ってましたけど

あれ？　減っててよかったんだっけ？！笑汗





デフィ漁業組合の　タコの水揚げ量







７５００トン☆


エンジン自体はビンビンに調子いいですよっ♪



ふとリアフェンダーを見たら







なんか寂しい感じです。笑


ワイドフェンダーにして　もうちょっとワイルドな感じにしたいですねえ(^ー^)。


でないと



↓







見た目で負けますから～(^＿^;)笑汗


ワシのフェラ●●３４８に　負けるわけにはいかんぜよ～！笑　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


あれほど　熱中症には気をつけましょう　と言っておきながら

また熱中症になったアホは～　どこのどいつだ～い？


アタシだよっ(=∀=)笑



また　やっちまいましてん(^～^;)汗

ドラキュラの血が沸騰して　エアーを噛んじゃいました。笑






今日は　ライフの作業をしようと思ってたけど

FD3Sの中に道具を忘れてきたので　取りやめにしましたよ(^＿^;)泣


触媒とウォーターポンプを交換するから

エンジンなんか　かけたくないですよね(^△^;)汗







１０：３９。。







給油してください

っていうメッセージが　きのうからメーターに表示されます。笑

もしかして　燃費が悪いのか？！この車？！笑


ちなみに　燃費は　　１０.９km/l　と過去最低でしたよ(～▽～)笑




今日は　４回ほど会社に行きます。笑





FD3Sの　水量点検。






給水口は　ちょっと減ってました。


リザーバータンクは







ほとんど変化なし・・・。

エンジンが熱くなっても冷たくなっても　微動だにしないだなんて


たいしたもんですよ！笑





朝ごはんと昼ごはん。。








時間が中途半端なので　　朝と昼を同時に処理しましたよ。笑


水分補強には　　定番の　麦茶２リットル☆笑




地面が熱いので








久々に　敷き布団？を敷いてみましたよ♪






プラグの点検。







全然　異常ナシ！！

むしろ絶好調！笑



オイルフィラーキャップ。。






特に　変な付着物ナシ！


エンジンオイルの量　　色も異常ナシ。　　混入物もありませんでしたよ。


エンジン自体には問題はないのかな？！








導風板の形を取ります。






キッチン用アルミ箔が　役に立ちますね☆







左右　上下２分割です。


あ～めんどくさい(^ー^;)汗笑






１４：５９。。


休憩します。






もう３時の　おやつの時間ですよ？！笑


現地での考案　＆　現物合わせの作業なので


んもう　とにかく時間ばっかり喰うのですよ～(+＿+;)泣


だんだん　怒りがこみ上げてきます(=＿=;)・・。












会社で　材料を加工してきました！


１時間かかりましたよ～(^ー^;)。




左の下側。。







もう　　全力で作業してます！笑


クソめんどくさいけど　　やるしかないのです！(>＿<)泣



クソ～～～～～～～～～～～～～～～～！笑









左の上側も付きました。。


作業がクソ面白くねえ！笑怒








なんだかんだで


ちょっと変更・・。


３０分かかりました(+＿+;)泣






１７：３４。。


休憩します！！







もう　こんな時間ですよ(+Д+;)笑泣


作業の進み具合が　　　おせえ～～～～～！笑泣



このアイス　　　イイね！笑



右側の下。。







ステンレスのステーで







真面目に取り付けてるのですよ～☆


さすが　ナナオファクトリー。笑



そして　右の上側。。







んもう　加工につぐ加工で


上から　あ～でもない　こ～でもない　って作業して

下にもぐって　あ～でもない　こ～でもない　って作業して


それを　何回も何回も　×７０７回　もやって


ほんっと　精神的にバテバテですよ～っ(>＿<;)泣



でも　ラジエーターのチューブに穴が開かなくて良かった(=∀=;)笑汗





上側のアルミ板も取り付けました！







これで　作業は終わりです！！



終わったぞ～～～～～～～～～～～～～～～～～～！(>▽<)♪









このメンドクサイ作業が終わったから


ようやくイライラから開放されますっ(^Д^;)笑






１９：１３。



よし！　片付けて試運転だっ(^0^)/











行きま～～～～～す！









３キロ走行。


特に異常ナシ。


夕方だから　風がちょっと涼しいかな？！








走行中は　　水温７９℃　　油温８０℃くらい。











ピーク値。　　　特に異常ナシ。


回転を上げたり　ちょっとブーストをかけたりしたけど

８０℃以上になりませんでした(^＿^)。


でも・・・　　まえまでは　走行中は７７℃くらいだったんだよなあ・・・・・・・・・・・・・・。





そして！


ウォータースプレーを作動させてみましたよ～！笑


そしたら・・・







７７.５℃まで下がりましたよ～～～～～(～▽～)♪笑



おお～っ(@▽@)♪

走行中に噴射したら　　やっぱ効果あるのですねっ！


冷却システムが　全体的に２℃下がるわけだから

そうとう効果があるって事ですよね～(>▽<)♪




数分後　　また７９～８０℃に戻りましたよ(^＿^)笑



ちなみに


１１日も　１２日も噴射してみたけど

水温は　いっさい変化しなかったのですよ！(^ー^;)笑汗

エンジンが　だんだんと正常になっていってるのかな？！



あと　　使いすぎて　ウォッシャータンクが空になったみたいです。笑


８５０ c c インジェクターよりも噴射量が多いんじゃないのっ？！(^ω^)笑



あと・・・　　モーターの作動音がデカイ！笑







クーラー！！笑










走行中は　　優しい冷風が出ます♪笑


キンキンには効きません！　と～っても優しい冷風です(=∀=)笑


しかも全開で。笑





タコの水揚げ量。






６７００トン。


エンジンの負圧は　依然変化なし。


要オーバーホールに値する数値です(@＿@;)？！汗






リザーバータンクの水位は







これも　ほぼ変化なし・・・


３～４ミリ上昇してたけど

本来なら　２５～３０ミリ上がってないといけないのですけど・・・・・。汗




２０：２３。



コンビニで






ポチ袋を購入。

姉貴の子供に　お盆玉をあげましたよ♪

オレって　なかなか優しいやつでしょ？笑





ということで

炎天下の中　黙々と作業をしてたら

また熱中症になっちまいましたよ(^～^;)汗

この前よりはマシですけど。　あしたには治ってると思います(^＿^)。





とりあえず　　FD3Sは　水量の点検を続けてみます。

んで　もう金輪際　エンジンからクーラントは抜きません！！！笑

そのかわり　半年に一回　

ラジエーターから抜いて交換しようと思ってます！(^▽^)。







あしたは　　　ライフの重整備をしますよ～！(^ー^;)。


よ～し　もうひと踏ん張りだ！　やったるぞ～！(^0^)/　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。