ナナオのブログ一覧

こんばんわ。


今日　　自分の趣味が 寝坊だと分かった　　　どうも　　　ナナオです(～▽～)笑


んもう　寝坊のクセがスゴイっ。笑




１１：３０ごろ起床。


今日も一日　　ゼロ災で行こう　ヨシ！笑




１２：２８。。







まさか　朝ごはんが　きのう買っておいたマンハッタンになろうとは(^ー^;)汗笑

３時のおやつ的な感じで買っておいたのに(^＿^)。




時間がないので　さっそく作業を開始したいと思います！

今日はフロントのキャリパーだから楽勝だね☆







前側だけボディーカバーをめくりましたよ。


・・・・黄色かあ・・。


いやいやいやいや(^ー^;)笑





ナットを緩めずにジャッキアップしたので　インパクトレンチで緩めようと思ったら








微妙な電池切れでした(^ー^;)汗笑


何 このソフトタッチなインパクト。笑

ナットに優しい感じ。笑

でも　いっさい緩みません！(^ー^;)笑汗




ブレーキパイプ。。







ナット？の部分がナメてるのですよ。

左右とも。笑汗

だから　ここだけ交換しようと思ったのに廃盤って・・。汗泣


ナットがナメるってことは　スパナでやりやがったな。笑怒





キャリパー側を緩めて






例のストッパーで　フルードの漏れをシャットアウト☆


名づけて　炎のストッパー　津田！笑




取り外したブレーキパッド。








間違いない　これは　HC＋です！

このボロいパッドで勝負します！笑汗





キャリパーが取れました。






バラします！






いやあ～　ピストンが出てこない出てこない(^ー^;)汗


１６インチキャリパーと何か違うような？！汗


お店に持っていって　エアー圧で抜いてもらおうかと思いましたよ(^ー^;)汗


いやあ～　マジで辛い・・・。









ピストンは特に異常はなかったです☆






フルードを付けて２０００番で軽く磨いておきましたよ☆



フロントも






ブリーダープラグを交換しました☆




シール類を交換します！







ピストンシールを入れる時って　　面白いですよね。笑

最後の　勝手にパカッ　ってハマるとこ(=▽=)笑


え？　ん？　自動的？！みたいな。笑







ダストブーツを取り付けます。








Cリングのハマり具合を確認して完成です。






青色の塗装が汚いので(笑)真鍮ブラシでガシガシ磨きましたよ☆


純正のキャリパーって　金色っぽい色でしたっけ？！








ナックルに取り付け。


次回は　大量に余ってる金色のスプレーで塗装しようかな(^皿^)笑

なんせ　金色でも３種類も持ってますから(^▽^;)笑



クソー！笑



パッドのところのスライドピン？





一応　２０００番で磨いておきましたよ。

滑りが悪かったら　パッドの動きが悪くなるかもしれないので？！








ブレーキパッドを取り付けました。


あとは頼んだぜ！　ド・中古のHC＋！笑


これに命を預けていいものなんだろうか？汗笑




ここで　P－バルブを撤去しようと思ったけど






やめました！笑


金色のジョイントと交換するだけなんですけど

どうせやるなら　配管の取り回しの簡略化をする時に

一緒にやった方がいいかなと(^ー^)。

でも　　物凄い作業になるし　フルードまみれになるし

どうせならブレーキマスターもオーバーホールしたいし


っていうか　作業自体がクソめんどくさい。


なので　全面的に却下しました！(～▽～)笑








エアー抜きをします！








ペダルを７回踏んだらエアーが抜けてフルードが出てきたので









それからペダルを１０回踏んでエアー抜き終了♪









１５：０３。。



タイヤを付けて左側は完成です。


キャリパーがキャンディーブルーじゃない(-＿-;)・・。


なんだかんだで　　　


クソー！笑





右側のオーバーホールにうつります。


あ～なんかこの作業面白くない。笑汗






あらかじめフルードの油圧でピストンを出しておこうと思って








きのう作業した板の切れ端をササッと切ってきて








パッドと入れ替えてペダルを踏んでピストンを飛び出させましたよ☆


パッドの摩材が全部無くなって座金だけになっても

ピストンって　完全に抜け出てこないようになってるのですね？！








バラしていきます！









ブリーダープラグを交換。




パーツクリーナーを







追加しましたよ。笑


また買いに行かなくちゃ。笑汗










ピストンを磨きました。



シールキットを組み付け。







青色の汚い塗装を







真鍮ブラシでガシガシ磨きます！







おお～(@▽@)♪

まさに黄金の輝き☆笑


青色と金色って・・　　またツタンカーメンの黄金のマスクか？！笑







取り付け。


なんか　　地味。笑






パッド取り付け。







エアー抜き。




ペダルに踏み応えが出たら終了です☆








MAXの線までフルードを入れておきました。







ボディーに付かないように　とにかく慎重に。笑汗

ペンキ塗りたてだからヒヤヒヤしますねえ(=∀=;)汗笑





１６：３５。。







カッキンコッキンやって作業終了～♪




今回のMVP。







このお三方です！笑


このお三方に　盛大な拍手を～(^ー^)笑



あ！　ほか多数の立役者にも






拍手をお願いしま～す。笑



パーツクリーナーに　　ゴム手袋。　　ほんっと助かりました。笑


でも　　きのう素手で作業したせいか


爪の中が黒くなってしまいましてん(>＿<)。


これって　手を洗ってない不潔な人と思われるのですよね～・・。汗




でも　わしらの姫さまは　この手を好きじゃと言うてくれる。

働き者のキレイな手だと言うてくれましたわい。


そう　キレイなAV男優の手ぇ～だとね！(=∀=)笑








１７：２１。。








片付けて終了☆


手がフルード臭い(^＿^;)笑



お昼？！







休憩だったら甘いやつがいいけど

お昼なので(笑)それっぽい物が食べたくなりました。笑





毎週恒例の








イッテQ視聴セット・・・・・


イッテQ・・　今日は放送されませんでしたねえ(-＿-;)泣


とりあえず　NHKの　食虫植物の生態を見てました。笑







ということで

今回のFD3Sの全作業　　　本日終了しました！(>▽<)♪


来年からは　ゴリゴリ走りますよ～！


車検までもってくれよ～　エンジンちゃん♪笑



あ　来月は　ボディーにワックスかけよっと(^▽^)♪


今年は　どうかいい気分で年を越させてくださいっ(^▽^;)笑　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


え～・・　まだ連絡が来なくてセッティングに出してない

どうも　　ナナオです(～▽～;)笑



でも　タカタサーキットのHPを見たら　貸切枠が増えてて

けっきょく走れるのは　　１２月の２３日か２４日しかありません(^ー^;)。

２３日は休日出勤かもしれないから　２４日に走りに行こうかなと。

あと　定休日は木曜日に変わったんですね。知らなかった。







２１日。　月曜日。。








アクションカメラの値段が微妙に高いので(笑)もっと安いのはないのかなと。笑







カシオのやつがいい感じ☆





セパレートタイプ☆



でも　　なんだかんだで？！







ソニーのやつの方がいいかな～と(^＿^;)。


４万円は　　ちょっとキツイですねえ・・。

こんなもん買うお金があったら(笑)ブレーキパッド買え！って突っ込まれそうだし。笑


ちなみに　「プロμ・HC＋」が　１台分で２８０００円くらいです。







２２日。　火曜日。。









２３日。水曜日。。








休日出勤の帰りにガマン出来ずに(笑)ニューヨークに行きました(=∀=)笑



ダイソーで








ジョーゴを購入。

今回は　ちゃんとジョーゴとして使いますよ～。笑

新品のブレーキフルードは缶いっぱいに入ってるから

リザーバータンクに補充する時　

突拍子もない所に出ちゃって絶対にこぼれるでしょ？笑


あれ　　ほんっと腹立つわ～。笑





２４日。　木曜日。。







部品屋で






注文しておいた部品を買ってきました。


ちなみに金属性のブレーキパイプは　全部廃盤になってます！(@＿@;)汗

特注でどこかの専門店で作ってもらうしかないのかな？！



次の日の作業用ドリンク。







今はとにかく　青色を欲しています！笑




朝まで







生テレビ。笑


さすがに寝不足になるので(笑)２時過ぎには寝ましたよ。笑







２５日。　　土曜日。。


８時すぎに目覚まし時計が鳴りました。

もう１コの時計が鳴るまで二度寝しようと思って寝たけど

１コしかセットしてなかったので(笑)またもや安定の寝坊(=∀=;)笑汗





１０：１８。。



前日に買っておいたボルト？







これを　スペアタイヤを固定するところのタップ穴に取り付けます。




その前に







やっぱ　この前入れた板を加工します！笑


取り出しやすくして　物が入れられるようにしますよ～。


この前捨てた紙で(笑)また型を取ります。








形状はノコギリで切って　　穴はロケットランチャーで一発で開きましたよ。笑



ボルトを入れて調整しました。








頭の皿がグラグラ動くので　どの角度でも板に密着すると思います☆




板の最終形態。







いい感じ♪


取り付けます。








ちょっと雑だけれども　これで重いものを載せても大丈夫だと思います☆









終了♪



１時間かかりましたよ。笑


時間がないからキャリパーの方を優先してやろうと思ってたのに(^ー^;)汗笑




ウイングの角が・・・





ボディーカバーと擦れて塗装が剥がれてました・・・。


まあ　これは想定内なのでガッカリはしませんけど・・・

う～む・・・。



クソー！笑




１１：１８。。


キャリパーのオーバーホールにうつります！



がしかし？！？！？！？！？！？！？！








ホイールナットが　んもうメチャクチャに硬く締まってるじゃないですか～っ！！！怒汗







体重をかけたら　スピンナーハンドルが曲がるくらい締まってます(@□@;)汗



あ～・・・　こりゃスタッドボルトが・・・






抜けてるかも・・・


って思って見てみたら

やっぱ外側に動いてました(^△^;)汗




ハイ！買い替え決定～！泣


まあ板金屋に文句を言うことはないです・・。


店主の人間性で判断して　今回は無かったことにします(^＿^)。


あれが　調子に乗った人間だったら　

んもう　ボロカスのミソカスに文句言ってますよ！笑


でもねえ　このくらいの価格帯のスペーサーだったら

強度がけっこうあるんだな　っていう判断材料になったからOKOK～♪笑






クソー！笑





え～　キャリパーのオーバーホールの前に～


前に～？








リアスタビライザーのブッシュを交換したいと思います！笑


何か　キャリパーのオーバーホールから逃げてないかい？！



あ～めんどくせえ。笑









硬いしヒビもあります。

これで　ギシギシ言う音が直るといいのですけど(^＿^)。








それでは


お待ちかねの　キャリパーオーバーホールにうつりたいと思います！



あ～めんどくさい(^皿^;)笑





リアからやりますよ～。


ホースからフルードが漏れないように







アストロプロダクツで買った　ストッパー？で漏れを止めておきましたよ。

いやあ～　これ　メッチャ便利ですっ(>▽<)♪


キャリパーをバラしてピストンを取り外してみたら







錆が出てましたよ・・。


今までにない　錆です・・。







ほんっと　錆のクセがスゴイっ！笑汗


さすが　１８年間ノンオーバーホール車。汗笑


腐れガレ●ジR。笑


でもねえ・・・






この工具が役立つから　ちょっと嬉しかったりもします(～▽～)笑


しっかし　ひどい錆だ・・。




２０００番で磨いてみたら






そこそこキレイになったけど

ちょっと腐食？がありますねえ。

漏れはないので　次回はピストン交換ですね。

たしか　リアのピストンは高額だったような記憶が？！(^▽^;)汗








溝の錆をガシガシ取り除いていきます！


歯科衛生士の人が歯石を取るのって　こういう感じなのでしょうかねえ？笑


「ほんっと　この人　普段の手入れがなってないわ～」

とかって思われてるかも？(^ー^;)笑汗


この車　１８年間も歯を磨いてません！Σ(@□@;)笑


んもう　歯石のクセがスゴイ！笑







サイドブレーキ機構をバラしました。








新しいシール類を組み込みま～す☆








グリスが３種類も入ってるから　　　ん？？？って思ったけど


ご丁寧に






使う場所が書いてありましたよ～(@▽@)♪


こんがり焼けたトーストに使用してください　って書いてあります。笑




　　
ブリーダープラグも







交換しちゃいますよ～！



サイドブレーキ機構のブーツ(シール)は






２３ミリのソケットをあててハンマーで打ち込みましたよ～。



全部組もうと思ったけど

内部の　スナップリングが取り付けにくいので　工具を買いに行く事にしました。









やりっぱなしで出かけま～す。笑


いかんせん時間がかかりますねえ　今回のオーバーホールは・・。汗







１４：２０。。



お昼にします！








久々の　　　たこ焼き♪







久々の　福山雅治のラジオ＆たこ焼き☆


来週は　ゲストに　B'Zの稲場さんが来るそうですよ。笑

仕事で聴けないけど。笑泣





ホームセンターで








工具を購入。


普通のスナップリングプライヤーは足が短くて役に立たないので(笑)

特殊な？ロングノーズプライヤーを買いましたよ(^＿^)。


ポイントカードに４２１ポイントあったから全部使いました。笑




裏の山道を通って戻ります。笑







初めて通りましたよ。笑





１５：３０。。




んで　けっきょく・・・








買ってきた工具だと　スナップリングを

バッチンバッチンはじくので(笑)削って使いましたよ～(^ー^;)笑








内部機構が付きました☆



ちなみに　同じスナップリングで取り付けられてるピストンの中身って







どうなってるか知ってます？


ムッヒョッヒョッヒョッヒョッヒョ(￣ー￣)。


知りたいですか？


エッヘッヘッヘッヘッへ


そりゃちょっと教えらんね～なぁ(～▽～)笑







ダストブーツを組み付けます！







Cリングで固定します！







確認したら　ピストンを入れて







完成です♪


いやあ～時間かかるなあ(^＿^)。


キャリパーを付ける前に





スライドピン？のブーツも交換します。







先っぽのゴムリングを交換して

グリスを塗りたくっておきましたよ。笑






ここのブーツをブッコ抜いて交換。笑







キャリパーを組み付けました。



ブレーキホースのガスケットとボルトも新品に交換しますよ～。







ガスケットは　命に関わるので(笑)マツダ純正にしました。笑


ホームセンターとかアストロの銅ワッシャーは信用出来ん！笑









反対側のキャリパーのオーバーホールにうつります！








サイドブレーキのレバーをシュコシュコ動かしたら

ピストンが出てきます☆



内部にあるこの部品


↓






一応　２０００番で磨いておきましたよ。



そのピンと接してるパーツ。







Oリングには透明なグリスを

ピンが接する部分にはオレンジ色のグリスを

そして　こんがり焼けたトーストにはクリーム色のグリスを。笑








ここまで組んだら


あとはピストンをクルクルと回して奥まで入れるだけですね☆


ここまで下ネタを入れなかったオレに　敬礼！(=▽=)笑








組み付けて完成です。


あとはジャッキがおろせるように　フルードのエアー抜きをします！







１２回ペダルを踏みましたよ～。








フルードの色　　イイね！笑


最後に　各部の漏れを確認しておきました(^ー^)。



とにかく今回は







「フルードをボディーに付けない事」が大前提での作業でした(^▽^;)笑汗


こんな柔肌の塗装にフルードが付いたら　

んもう　一発でアレでアレですからねえ(@＿@;)汗笑








タイヤを付ける時に　ふと目に入ったので見てみたら・・







ミッションオイルが後ろまで付着してましたよ～～～～(^△^;)汗

やれやれ・・。汗









ジャッキから降りました☆







カッキンコッキンやって終了～♪


スペーサーは　まだ使えそうだけれど


交換したら速攻で捨てます！笑


こんなの出品したら人間としてダメでしょ？笑








１７：３８。。








買っておいた銀チョコで休憩します。


というか　今回の作業はこれで終わりです。


フロントは　あしたですね(^＿^)。


いつもだったら(笑)前後オーバーホールしたあとに

キャンディーブルーに塗装するのですけど(笑)今回は　何か時間食いました(^＿^)笑

そして　いつもだったらブレーキマスターもオーバーホールするのですけど

今回は　無視！です！笑

何か問題がおきたらオーバーホールしよう☆

っていうか　問題がおきた時にはクラッシュが待ってるような気が？！(@＿@;)汗笑






今回は








ティッシュを大量に使ったので(笑)新しいのを１箱出しましたよ～。笑


でも　問題なくオーバーホール出来たからOKOK～♪


ナナオ　　失敗しないので。笑




群れを嫌い　　権威を嫌い　　板金塗装を嫌い　　

何も役に立たない３級ガソリン整備士という専門医のライセンスと

叩き上げのスキルだけがこの男の武器だ。

外科医　大門ナナオ　　　またの名を　　ドクター●ックス。笑





木曜ドラマ

科捜研のHな女のあとは　　ドクター●ックス(>▽<)♪笑







片付けて帰ります。







外が　もう真っ暗ですねえ。



あしたの体液。






マンハッタンがあったので買っておきましたよ☆




そして　始まりました






精霊の守り人☆


３年間に渡るドラマ。　　とうとう最終章です☆






あしたは　フロントキャリパーのオーバーホールをして


いつでもセッティングに出せるようにしておこうと思います！


よ～し　これで作業も終わりだあ～(>▽<)♪


極寒になる前に全作業が終わってよかったです。


まあ　貯金残高が極寒になってしまいましたけど(+▽+;)笑泣



それでは最後の作業も　ゼロ災で行こう　　ヨシ！笑　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


そろそろFD3Sから　「ペンキ塗りたて」の張り紙を取り外そうと思ってる

どうも　ナナオです(=▽=)♪




けっきょく１９日も　安定の寝坊でしたよ(=▽=;)笑泣

目覚まし時計は２台体制。

名付けて　時間差のシーケンシャルツインアラームです！笑


がしかし？！汗

自然に目が覚めたら　何か朝の雰囲気じゃなくて　もう昼の雰囲気が・・・・。汗


どうしたんだ　　今日に限ってアラームが鳴る時間がやけに遅く感じる・・・


クソッタレっ　　セカンダリーアラームが止まってんじゃね～のかあ？！





止まってました(～▽～)笑


押してる　　上のボタン押してアラーム止めてる。笑汗


アカ～～～～～～～～～～～～ン。泣笑


誰が押したんだまったく。怒




ということで　　倉庫に～　　GO！笑



１３：３３。。


そのまえに






銀行に行きました。







例の３０００円。


ATMトリワスレ だって(=∀=)笑

今まさに現金が必要だというのに　一番肝心の現金を取り忘れるって・・・。笑








FD3Sのトランクに板を敷きます！









このままだとデコボコしてるので板を敷こうかなと(^ー^)。


紙で形を取ります。






でも切るのがめんどくさいので






縦に入れて終了～♪笑

テンパータイヤが出っ張ってるので





降ろします！

いらね。笑

けっこうな軽量化になりますねコレ(=▽=)♪






完成です☆




時間が時間なので(汗)キャリパーのオーバーホールは延期にしましたよ(^ー^;)汗


なので


１８日に買っておいた整理箱を使って






ネジ類を整理する事にしましたよ。笑





これだけを一まとめにして　かさばらないようにします！　　←　ほとんど平仮名。笑



なんだかんだで

んもう　なんだかんだで５０分かかって整理整頓！笑汗







何かバテましたよ・・。

この大きさでも　まだ容量が足りませんでしたよ～(^＿^;)汗

なので　ちょっと妥協して詰め込みました(^△^;)汗笑



取っ手を持って横にしたら・・・






混ざることは無いと思うけど・・・　

何か微妙なので(笑)横にしない方がいいかもね(^＿^)。



青い袋に入れたけん引ロープは








ここに収納しました！

今度　三角表示板も入れておこう。

消火器は　今回は入れなくてもいいかな？笑






ホコリ対策として





雨よけカバーを取り付けておきましたよ～。


板金屋に３週間預けてたら

エンジンルームがホコリだらけになりました(^ー^;)汗

車内もホコリがあります・・。汗

今度　洗車する時に　一気にキレイにしようと思ってます！


とりあえず





これでホコリを吹き飛ばそうと思って噴射してみたら・・・

んまあ　噴射力が弱い弱い(@＿@;)笑汗


熱いからふ～ふ～して食べなさい　　の時の　ふ～ふ～するくらいの勢いです。笑


なんなんだよこれは！怒笑

ヤケクソに噴射してたら冷たい液体が出てくるし・・・。

やれやれ・・。








１５：０５。。

もう　おやつの時間ではございますが(笑)ライフの作業に取りかかろうと思います。笑








予定通り？！オイルキャッチタンクを取り付けま～す！笑


倉庫の管理人さんに　　動物の火葬場の釜？に入れる鉄の網を

溶接してくれと頼まれたので　その網を買って帰ってくるまで

ぽけ～っと待ってるのもダルイな～と思って(笑)作業を開始したのであります！笑





バンパーの取り外し。








ふと目に付いたタービン・・・






なんかオイルがにじんでるような・・・。汗


インタークーラーの中にオイルがあったのは

やっぱタービンが原因なのかなあ・・・？！汗



ま　いっか！笑



それよりも

オイルキャッチタンクをどこに設置しようかな。







やっぱここしかないかな(^＿^)。


とにかくせまいです　この車・・。




ホースを取り付けるのでバラしていきます！








インタークーラーの取り外し。



純正ブローバイホースを取り外します。







パイプ径はΦ１２です。



今回使うホースは






横浜の耐油ホースです！

付属の工業用ホースなんて使いませんよ～。笑

ナナオファクトリーは手を抜きません！


ナナオ　失敗しないので。笑





エンジンカバーから出るパイプにホースを取り付けます。








ホースは２メートル買っておいたんですけど

何か足りないような感じなのですよね～(@＿@)汗



かといって






タンクを移動させようにも　ほんっと空間がありません！怒笑


とりあえず　作業を進めます。






このドレンパッキンは






ニップルとタンクの間に入れましたよ。

漏れは厳禁ですから！

ナナオファクトリーは手を抜きません！笑






いつものように　一回バラしてシールテープを巻きます！







ナナオ　　日によっては失敗しないので(=∀=)笑




タンクを固定するステーを車体に取り付けました。





ステーの加工は　適当に手を抜いてます。笑



インテーク側にホースを接続しました。





こっちは工具が入らないのでクランプで固定。



タンクを固定します！







こんな感じでいいかな(^＿^)。








ホースは　ピッタリ２メートルで足りました！


ホースバンドは





今回で使い切りましたよ～。

こんなに大量にいらないのになあ・・・って　だいぶ前に買っておいたやつですけど

役に立つ時が来てよかったです☆笑






ターボが近くにあるので








インテーク側のホースには遮熱テープを巻いておきましたよ！

さすが　手を抜かんなあ～(=▽=)笑

その前に

膀胱から　尿を抜きたいです(^ー^;)汗笑

でも　もうちょっとガマンしよう。汗


ナナオ　　失禁しないので(～▽～;)笑汗






１６：０８。。









休憩します！

買っておいて良かった。笑


っていうか・・・　　外　寒いんですけど！(@＿@;)汗笑




タイヤ。






画像では分かりにくいけど

ちょっとペッタンコ気味だから　まだ空気を入れたいくらいです。笑







バンパーが外れてるついでに







O２センサーを２コ交換しますよ～！

めんどくさい作業だから　ず～っとほったらかしにしてたのですけど

ようやく作業する時が来ました！笑



がしかし？！汗







とにかく狭い！怒


ちょっと　怒りがこみ上げてきます！笑


なんとかカプラーを抜いて







使用頻度が少ない特殊工具を久々に使って

O２センサーを取り外します！

５年前にライフのために買って　５年ぶりに出動命令がおりました。笑






狭いけど　ここは問題なく作業が出来ました☆



比較。。








左が１４万キロ物で　右が少距離の中古です。笑

距離は覚えてません。笑







でも　なんだかイケそうな気がする～～～♪笑



がしかし？！？！？！汗







取り付けてるときに　エクステンションと何かのホースの間に

カプラーが引っかかってたらしくて


工具を回してるうちにカプラーが抜けました(^△^;)汗



普通　カプラーの中の端子が抜けなくて　配線が千切れると思うけど・・・？！汗笑




とりあえず　ささっと組んでおきました。


ナナオ　　隠ぺい工作も失敗しないので。笑






２つ目のO２センサーを取り外します。








狭いけど　なんとかいけそうです。



取れました。






比べても






よくわからないけど(笑)１４万キロ物よりはマシだと思います。笑


ちなみに　前期後期でカプラー形状が違うのですよ～。汗




取り付けます！






取り付けたら　コードに２ヶ所あるゴムの筒をステーに押し込むのですけど







手が入らないので










FC3Sの時に使ってた長いマイナスドライバーで押し込みましたよ～。笑









取り付けの最終確認☆



そして　仮組みのインタークーラーとかを完全に組み付けて






完成です！


すっばらしい作業でした。笑






１７：１０。。








バンパーを取り付けて終了～♪


けっきょく　依頼されてた溶接は　やらなくて済みましたよ～(^＿^)笑






エンジンは正常です！







気のせいなのか　エンジンの回り方が軽いです！

タイヤの転がりも軽いし

ハンドルも軽いです♪


何か　めっちゃイイ感じなんですけど？！(@▽@)笑






急いでトイレに～　　　GO！笑


それから郵便局に。






ここの自販機は　普通の値段よりも２０円安いです！笑

でもナナオは　ディスカウント店で買いますけどね。笑




ダイソーで







シリコンの鍋敷きを買いましたよ。

これは　まったく別の用途で使います(￣ー￣)笑



ホームセンターで






２０００番のペーパーを購入。

キャリパーオーバーホールの時に使います。



そして恒例の






イッテQ視聴セット☆


ウッチャンとイモト　ワロタ。笑






画像。。















安定の福岡。　　


福岡の標語。　　

お酒を飲まないで運転するのはやめましょう。笑

飲酒運転は　２０才から。笑






雨宮スカイブルー。。








ほお～～～～～～～～～～～～！

スカイブルー　　イイね！！！


いや・・・


スカイブルー　　イイな～！笑









２０日。　月曜日。。








出品物　発送完了。

EVC　ボンネットピン　内装部品　　売上金は２２７００円でした♪


これを元手にアクションカメラを買いましょう！笑




画像。。












最終的には　福岡全員逮捕になりますよ？！笑






もう外気温が低くて　キャリパーのオーバーホールなんか

やってられないのですけど(^ー^;)汗笑

でも　やっぱやらないとマズイのでしょうかねえ？



とりあえず　来月から本気出して行きます！笑

師走は走ったるで～っ(^0^)/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。

寒いです。

あれほど冬は切り取ってくれって頼んだのに

まったく　役に立たん神さまじゃのうっ(>ε<)笑怒


ということで　２０世紀最大の発明である　コタツを出しましたよ～っ(>▽<)♪

キタ～～～～～～～！笑

めっちゃイイ♪


コタツ　　イイね！笑







１４日。　火曜日。





１５日。　水曜日。






部品屋で購入。







ミッションのオイルシールとスピードセンサーのギアの相方とドレンガスケット。



１６日。　木曜日。。







また部品屋に。笑







ライフのフロントダンパーのアッパーブッシュ？。





画像。。













飲酒運転　＋　あおり運転　だって。

福岡に行くときは　ドライブレコーダーよりも

迎撃用のミサイルを搭載した方が良さそうですね。笑




ドライブレコーダーよりも先に欲しいのがコチラ　　



↓











FD3S用の車載カメラ☆


パナソニックのウェアラブルカメラは　ブレるので？！却下しましたよ(^＿^)。




１日１回くじを引いて　Tポイントをゲット！





１ポイントだって(=∀=)笑

ハズレたらハズレたで腹立つけど(笑)１ポイントだと当たっても逆に腹立つ！笑




１７日。　金曜日。。







１８日用のお茶とリップクリーム。





青色をチョイス♪


ダイソーで






１８日の作業用手袋。

油・薬品に強いと書いてあるけど

完全に色で選びましたよ～(～▽～)♪笑


ワシに青色をくれ～～～！笑



ロト６。





ロト６は買うけど年末ジャンボは買いません。

買っても買わなくても当たらないから。笑

当たる人は　買わなくても当たりますからね(=▽=)笑







１８日。　土曜日。。


目覚まし時計２台体制でも　　安定の寝坊(>▽<)笑泣


朝ごはんは　柿３キレです。笑


それでは　FD3Sのところに～　GO！



１１：１０。。








燃料ポンプを交換しますよ～！


リアタワーバーに照明器具を付けて　作業開始☆


照明器具のコード・・・





ボディーと接触するのが気になる・・・。笑汗

前までは　こんなの気にもならなかったのに(^ー^;)笑


っていうか・・・


黄色　　もう飽きたかも？！


いやいやいやいや(^ー^;)じょーだんですよ冗談(^＿^;)汗笑



青色　　イイね！笑



クソー！笑







フタを取ります。







いつもと違って　ホースを全部取り外しましたよ。



それでは　手袋をして燃料ポンプを取り外したいと思います！







ナナオ　　失敗しないので！笑


ナナオ　　日によっては失敗しないので(=∀=)笑




取り出しました。








マイナス配線がカシメてある端子に　ハンダを流し込もうと思ったけど

万が一　火が出たらヤバイので？！やめておきましたよ(^＿^;)笑汗








ポンプとOリングとカラー。






ポンプ品番。。






１３B用は紫色らしいです。







取り付けます！






カラーを取り付け。






これは



↓







この中にあります。



取り出すと～







こんな感じ。

Oリングはまだ使えそうな感じだったけれど






カラーは割れてましたよ(^ー^;)汗

まあ割れても問題無さそうだけど？！



本体のパッキンも







交換しますよ～。





前回　コレクタータンクを取り付ける時に交換しようと思ってたけど

スッカリ忘れてたので～す。笑


ナナオ　　失敗はしないけど忘れ物はするので！(～▽～)笑





配線の取り付け。







フィルターの底に





プロテクターっぽいやつ？！を取り付けました。



ポンプの底には





ゴムを付けて～







金属のステーで固定して完成です☆







タンクの中に入れる前に







センサーのネジを３つ緩めて　半時計回りに動かして固定し直しました。

これで　燃料計の針がちょっと上に動くはずです☆

あとは満タンにしてからのお楽しみですね。笑








内部を確認して






ポンプを取り付け。

ここは　ネジがバカにならないように(笑)慎重に締めましたよ。笑



燃料計の針の位置を確認。






キーONにして針が上がるのを確認しようと思ったけど・・・

ポンプに燃圧がかかってガソリンが噴き出すかも？！って思って

キーをひねるギリギリでやめました(@＿@;)汗笑

危ね～～～～～。笑汗

オトナの水鉄砲(～▽～;)汗










全部　組みました。笑








フタを閉めて完成☆



そして　燃料計の針を確認します。







ちょっと上がったかな？！笑



エンジンかけま～す。







燃料が行ったらスグかかりましたよ♪





完全に暖気が終わってないけど

負圧の数値は５７でした。







内装用のクリップを






取り付けます！






リアハッチの内張り。







運転席の足元。



っていうか　　たったの２コ？！

あれ？　もっと足りない所があったような気がしたけど？！笑


まあいっか！笑




１３：１１。。








本日の作業　終了です。





１４：０２。。







久々の　タコちゃん♪







美味し！！　こんのタコやろうめ！笑





一回 会社に行って　　か～ら～の～









洗車！！！







久々です！


シャンプー洗車　２００円。笑





そのあと








空気圧を調整しました。

タイヤが　なんかペッタンコな感じがしてたのですよね～。


でも　全体的に２.２キロで問題なかったのですよ(@＿@)あれ？


これじゃあ何かイヤなので？！(笑)全体的に３キロに調整しておきました！笑


これでも　見た感じペッタンコ？！なんですけど・・。笑




ドライブに！







空気圧３キロ！！

スゴイです！(@▽@)♪



ハンドルが軽い！

停止からの発進が軽い

ブレーキしたときのフロントのしっかり感？踏ん張り感？がアップ！

走行中　なんか　車体が軽い？！



メリットしかありません！笑


タイヤの真ん中が減るかもしれないけど

まあ　もうじきタイヤ交換するからOKOK～♪笑




１７：１１。。










F様に到着。。


作業が立て込んでて　あしたは無理っぽいとの事です(^＿^)。


とりあえず　先にミッション側のドリブンギアを入れ替えてから


連絡が来る事になりました。


この先　どんどん外気温が下がるから逆にいいかな～。笑


支払い日も　もっと先に延ばしたい(=∀=;)笑汗


全塗装代の３０万円というパンチが　かなり効いてるので(^△^;)笑


足元が　もうフラフラですよホント。笑泣







帰る途中で









ここの踏切を渡って～



いつものお店に行きます。










ここです。

どこか　もうお分かりですね？


はいそうです　スカトロ釣具。笑










今回は　何も買いませんでしたよ～。笑




ホームセンターで







ちょっと頑丈な板を買いましたよ～。

スペアタイヤの上に敷いて　物を載せても大丈夫な感じにします！

純正の板？が無いので　自分で作るしかないのですよ～(^ー^;)汗怒


あんのガレ●ジRめ！笑怒



小物入れ？も買ったけど画像が消えてました。笑



ダイソーで








青色の袋を購入。


ワシに　青色をくれ！笑



この袋には







けん引ロープを入れます。

もともとの袋は　表面が汚いし　何かの粘着物が付いてるので


バッサリ捨てます！　　　　悪は　ただちに　　絶つ！(=▽=)！






ということで


セッティングの準備は終わりました！



あしたはライフのオイルキャッチタンクを取り付けようと思ってたけど


先に　FD3Sのキャリパーをオーバーホールする事にしましたよ(^ー^)。


時間がかかるから　朝から作業開始ですね。



大丈夫　　　　ナナオ　　寝坊しないので！(=∀=)笑　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

こんばんわ。


今日　銀行のATMで３０００円を引き出したのですけど

お金を取り忘れてるのに気づいて(笑)コンビニからすぐ銀行まで行ったら

すでに遅かったみたいです。汗

いろいろ考えたけど　めんどくさいし３０００円だから　

まあ今回は勉強代だと思ってあきらめました。汗

っていうか　自分の中で無かった事にしたのでした！笑


んで　帰ったら　銀行から電話があったらしく　担当の人に電話をしてみたら

銀行内の出来事なので一部始終が筒抜けで(笑)速攻で一件落着しましたよ。笑

口座に３０００円戻しておいてくれるそうです(^ー^)♪



それでは　３０００円儲かったところで(笑)ナナオブログ　はじまります！





１１日。　土曜日。。






オフ会の前に洗車をしようと思ってたけど

熱っぽいし(笑)倉庫の事務所にオッサンがいるし

倉庫の管理人さんのうちの前に車があって

FD3Sを停めて洗車するスペースが無いので

なんだかんだ　言い訳を作って(笑)洗車を回避しました(=∀=)笑



とりあえず







ウォッシャーノズルを取り付けました。







ホースも取り付け。



Φ６のニップルが届いてるので







クーラントのリザーバータンクのフタに取り付けます！









フタに穴を開けます。

アルミ製だけど厚さがあるので　ちょっと苦労しましたけど。







PT１/８タップを立ててニップルを取り付けました☆



青色　イイね！笑






取り付けます！








ホースを付けたら出来上がり♪







ホースは　とりあえずタイヤの後ろ側に出しましたよ。



タンクに大気開放の小さい穴が開いてます。







そこからクーラントが漏れるからニップルを付けたのですよ～。


小さい穴は　青色の液体シールで埋めておきました(^ー^)。







青色　　イイね！笑




でも　その青色を






黄色に塗ります！笑

でも　色が乗りません？！

この事ですか？黄色は色が乗りにくいっていうのは？！

時間が無いので　また今度にしよう。笑






一回帰って仕度をして







オフ会に　GO！


１年半ぶりに行きます。笑汗






ライフと入れ替えて


エイト乗りのお兄さんを引き連れて　　GO！







燃料は　タンク半分あるので　たぶん大丈夫なはず(^ー^;)笑


BURNOUT-７さんと８時に待ち合わせてるので急いで行きます！

もう８時過ぎてますけど(^△^;)汗





待ち合わせ場所のセブンイレブンに到着。






いい感じ☆


もうオフ会みたいな感じなので満足したから帰ろうかな？！笑







ウイング　　イイね！


それでは　会場のイエローハット長府店に向かいます！




２１時ごろ到着。。








暦の上ではもう冬なので　夜は寒いです(^＿^)。







寒いから？いつもよりは少なかったかな？！


あ　いつも来てなかったんだった。笑汗






白黒の車も来てましたよ(@▽@)♪


山口県警とうふ店って書いてありました。笑







ロータリー車勢ぞろい。



FD３S後期のマーカー







これですよね。

これぞFD3Sの証。笑

これとリトラクタブルがあるからこそのFD3S！なのであります！笑



クソ～！笑



黄色い看板。





パールが入ってると　なんとも言えない色になりますよね～。

スマホだと金色になるけど。笑




発見・・。汗







サイドステップに小石が乗るのですよ～。汗

ちょうどいいテーブルになってます(^ー^;)汗

フロントフェンダーの後ろが無い形状だから

タイヤで跳ねた小石が乗るのでしょうねえ・・。






帰ります！







０：００ごろだったかな？








月が　変な半月でした(^▽^;)笑汗

悪い事がおきないうちに　さっさと帰ろう。笑

まあこのFD3Sを買ったこと自体が悪い事なのかもしれないけど？！(@＿@;)笑




到着。。







駐車場仲間の(笑)エイト乗りのお兄さんがいるから心強いです！笑

それでもマフラーがうるさいので？！

ライフを出したあとに







前から突っ込んですぐエンジンをきりましたよ！笑


後ろから入れたら　

倉庫内で何回も何回も切り替えさないといけないので(^ー^;)汗


これで苦情は来ないはずです！


時刻は






こんな感じでした。


寝ようと思ったのが４時くらいだったから(笑)このまま起きておこうかなと思ったけど


前例があるので(笑)目覚ましが鳴る８時まで寝ることにしましたよ。笑


ブーストコントローラーの取り付けを間違ってエンジンブローしたら困るしね(^△^;)笑









１２日。　日曜日。。




安定の寝坊のあと　飛び起きて倉庫にGO！



９：４１　作業開始です！

ちょっと作業開始が遅かったかも？！汗









ブーストコントローラー　　トラスト・プロフェックを取り付けま～す☆







保証付き？！




フィルターの向きがあるって・・・






知ってました？！汗


マジで？！








バルブユニットを　図の通りに組み付けます。







出来ました☆


まあ　３回目だから楽勝ですよね。笑






取り付ける前に






今ついてる　HKSのEVCを取り外しますっ！



ソレノイド？はブローオフバルブのホースと三又で兼用してたけど







ブローオフバルブは単独でホースを引っ張りました。

これで　プシャーって音が鳴ったら嬉しいな～とかいう

可能性にかけて(笑)ホース１本勝負に変更したので～す(=▽=)♪






バルブユニットは　ここに固定しました。

ゲートのホースの取り回し上　ここしかないですねえ。






ホースを取り付け。







スッキリした取り回しにしたので　　余るやつも出てきます。







ゲートのホースも取り付けました。

ホースの色が赤いけどOKOK～♪






パワーユニットはデフィのセンサーと共締めで固定しましたよ。


ボルト丸出しだとカッコ悪いので？！






Φ６シリコンホースを巻いておきました☆

なかなかいい感じ。笑







デフィのセンサーとパワーユニットを３つ又で合体させました！

サージタンクから出たホースに付けます。

両方ブースト関連だから合体させてもいいでしょ？笑

それに　取出しが同じだったら双方の値も近くなるかな～と？！







出来ました☆


書くのは簡単だけれど

ここの部分で　けっこう悩んで時間食いましたよ～。汗

美しく　なおかつ負担がかからず　

そしてここにある物だけで仕上げなくてはいけないので(^＿^;)汗


さすが　惑星べジータにあるホース取り回し専門学校を

首席で卒業した超エリートだけの事はあるな(￣ー￣)笑





エンジンルーム内の取り付けが終わったので

ケーブルを室内に引き込みます！







白色のコーキングが奥まで注入されてるので(汗)取り除かなくてはいけません。


脳外科医の福島先生に勝るとも劣らない技術で腫瘍を取り除きました(^▽^)。






手術　成功です♪


ナナオ　　失敗しないので！笑


ナナオ　　おそらく　失敗しないので(=∀=)笑




EVC　取り外し完了。







ケーブルを車内に引きます。







ケーブルの先っぽに






タイラップを結んで通しましたよ～。


適当に穴を突っついてたら勝手に入っていきます☆笑






コントローラーを取り付けますよ～！







定位置？！に取り付けようと思ったけど

なんか違うな～って思って？他の場所をさがしたけど

なかなかいい場所がありません(@＿@)汗


う～む・・。



よし！決めた！







EVCと同じところに付けよう！

ここの内装の破れを　隠そうじゃ　あ～りませんか。笑


EVCに付いてたステーを







差し込んでから～







コントローラーを貼り付けました☆




こんな感じになります。







見えないけどOKOK～♪

アイドリングの時に　負圧がチラッと見えたらいいかなと。

あと　ブーストのピーク値さえ見れればOKです。

設定変更とかには関与しません。笑

触らぬ神に　タタリなし　ですからね(^＿^;)。

触らぬ神にタタリなし　　触らぬ巨乳にセクハラなし　なのであります！笑








ケーブルの処理が気に入らない・・・・・・・。


グローブBOXのフタの隙間の部分に通せるけど

そのうちケーブル内部で配線が断裂しても困るので

やっぱ　この通し方はやめよう・・。汗









休憩します！




考えた結果・・・







デフィのケーブルと同じところを通す事にしました！

社外タコメーターが付いてるから

メーターフードがどうしても取れないので　最大限にずらして

その１センチくらいの隙間から覗き込んでケーブルを下から誘導しました(^～^;)汗








こんな感じでよろしいでしょうか？笑

ケーブルが見えるのは好きじゃないけど

もう最近は　付けば官軍です！(=▽=)♪笑






１４：０４。。









お昼にします。


けっこう時間かかってるでしょ？笑汗


会社に行って　家に帰って半田セットを積んで　　　倉庫にGO！










イグニッションONの配線とアース線を半田でくっつけて配線加工は終わりです。

何かの電装品の配線に割り込ませたけど　まあ作動すればOKですよね？笑








配線を束ねて終了です！







表示を反転させるのに　時間を食いましたよ～。笑汗

やっぱ　説明書を見ないとダメですね(^＿^;)笑




もう　ケーブルをグリグリ動かさなくていいので







いつもの(笑)シール剤で





防水処理をしておきましたよ～。


奥の方まで塗りこんでおきました。笑








時間が中途半端で　燃料ポンプを交換する時間がないから








ライフにオイルキャッチタンクを取り付けようかな～と思ったけど・・・









取り付ける空間が　まったく無いじゃないですかっ？！(@＿@;)汗

なんじゃコリャ～？！汗



とりあえず・・・








割り込ますホースのサイズを確認しておきましたけど。








Φ１２のホースでいけるかな？

タンクの方はΦ１４くらいだから　まあムリヤリね(=▽=)笑




１６：３３。。







作業終了～♪


　






休憩して　藤井レーシングに向かいます！







いい感じ☆








１７：３０ごろ到着。







ミッションオイルとバンテージを置いて帰りました。

とりあえず　１８日に電話して他の作業が予定通り行ってれば

１９日に持っていく感じになってます(^＿^)。




そして　某お店に。







どこだか　分かりますか？笑


購入。







２本あれば　当分大丈夫かな？！







内装用のクリップ。

サイズは　勘で(笑)選択しましたよ。笑

たぶん合ってると思うけど。汗笑







会社用のウエス。



そして恒例の






イッテQ視聴セット♪






ジャガイモとイカの煮っ転がしは いかがですか？笑

量が多いので　また残してしまった(@＿@;)汗









１３日。　月曜日。









給料日でした♪


キャバクラ乃木坂に～







あっ　やっぱもう乃木坂じゃないっ(@□@;)笑


ATMのそばにあったカード






とか　銀行の封筒を１０枚持って帰ったりしてたら

一番肝心の(笑)お札をATMから取り出してなくて

そのままコンビニに行ってしまいましてん(^ー^;)汗笑


すぐ銀行に戻ったけど　時すでに遅し・・。泣


ATMの電話は業務時間が過ぎてるし　警察に行くのもめんどうだし

３０００円のお勉強代がかかったと思ってあきらめて帰りましたけど(^ー^;)泣


銀行内でウロウロしたり　発狂なんかしてたら　ヤベえやつと思われるでしょ？笑




画像。。



























という感じで　週末は燃料ポンプを交換して持って行けるようにしておきます☆


これで　ようやく全開で走れるようになりますね(^▽^)♪　　　　　　　　　　　　　　おしまい。