こんばんわ。
え～・・ まだ連絡が来なくてセッティングに出してない
どうも ナナオです(～▽～;)笑
でも タカタサーキットのHPを見たら 貸切枠が増えてて
けっきょく走れるのは １２月の２３日か２４日しかありません(^ー^;)。
２３日は休日出勤かもしれないから ２４日に走りに行こうかなと。
あと 定休日は木曜日に変わったんですね。知らなかった。
２１日。 月曜日。。
アクションカメラの値段が微妙に高いので(笑)もっと安いのはないのかなと。笑
カシオのやつがいい感じ☆
セパレートタイプ☆
でも なんだかんだで？！
ソニーのやつの方がいいかな～と(^＿^;)。
４万円は ちょっとキツイですねえ・・。
こんなもん買うお金があったら(笑)ブレーキパッド買え！って突っ込まれそうだし。笑
ちなみに 「プロμ・HC＋」が １台分で２８０００円くらいです。
２２日。 火曜日。。
２３日。水曜日。。
休日出勤の帰りにガマン出来ずに(笑)ニューヨークに行きました(=∀=)笑
ダイソーで
ジョーゴを購入。
今回は ちゃんとジョーゴとして使いますよ～。笑
新品のブレーキフルードは缶いっぱいに入ってるから
リザーバータンクに補充する時
突拍子もない所に出ちゃって絶対にこぼれるでしょ？笑
あれ ほんっと腹立つわ～。笑
２４日。 木曜日。。
部品屋で
注文しておいた部品を買ってきました。
ちなみに金属性のブレーキパイプは 全部廃盤になってます！(@＿@;)汗
特注でどこかの専門店で作ってもらうしかないのかな？！
次の日の作業用ドリンク。
今はとにかく 青色を欲しています！笑
朝まで
生テレビ。笑
さすがに寝不足になるので(笑)２時過ぎには寝ましたよ。笑
２５日。 土曜日。。
８時すぎに目覚まし時計が鳴りました。
もう１コの時計が鳴るまで二度寝しようと思って寝たけど
１コしかセットしてなかったので(笑)またもや安定の寝坊(=∀=;)笑汗
１０：１８。。
前日に買っておいたボルト？
これを スペアタイヤを固定するところのタップ穴に取り付けます。
その前に
やっぱ この前入れた板を加工します！笑
取り出しやすくして 物が入れられるようにしますよ～。
この前捨てた紙で(笑)また型を取ります。
形状はノコギリで切って 穴はロケットランチャーで一発で開きましたよ。笑
ボルトを入れて調整しました。
頭の皿がグラグラ動くので どの角度でも板に密着すると思います☆
板の最終形態。
いい感じ♪
取り付けます。
ちょっと雑だけれども これで重いものを載せても大丈夫だと思います☆
終了♪
１時間かかりましたよ。笑
時間がないからキャリパーの方を優先してやろうと思ってたのに(^ー^;)汗笑
ウイングの角が・・・
ボディーカバーと擦れて塗装が剥がれてました・・・。
まあ これは想定内なのでガッカリはしませんけど・・・
う～む・・・。
クソー！笑
１１：１８。。
キャリパーのオーバーホールにうつります！
がしかし？！？！？！？！？！？！？！
ホイールナットが んもうメチャクチャに硬く締まってるじゃないですか～っ！！！怒汗
体重をかけたら スピンナーハンドルが曲がるくらい締まってます(@□@;)汗
あ～・・・ こりゃスタッドボルトが・・・
抜けてるかも・・・
って思って見てみたら
やっぱ外側に動いてました(^△^;)汗
ハイ！買い替え決定～！泣
まあ板金屋に文句を言うことはないです・・。
店主の人間性で判断して 今回は無かったことにします(^＿^)。
あれが 調子に乗った人間だったら
んもう ボロカスのミソカスに文句言ってますよ！笑
でもねえ このくらいの価格帯のスペーサーだったら
強度がけっこうあるんだな っていう判断材料になったからOKOK～♪笑
クソー！笑
え～ キャリパーのオーバーホールの前に～
前に～？
リアスタビライザーのブッシュを交換したいと思います！笑
何か キャリパーのオーバーホールから逃げてないかい？！
あ～めんどくせえ。笑
硬いしヒビもあります。
これで ギシギシ言う音が直るといいのですけど(^＿^)。
それでは
お待ちかねの キャリパーオーバーホールにうつりたいと思います！
あ～めんどくさい(^皿^;)笑
リアからやりますよ～。
ホースからフルードが漏れないように
アストロプロダクツで買った ストッパー？で漏れを止めておきましたよ。
いやあ～ これ メッチャ便利ですっ(>▽<)♪
キャリパーをバラしてピストンを取り外してみたら
錆が出てましたよ・・。
今までにない 錆です・・。
ほんっと 錆のクセがスゴイっ！笑汗
さすが １８年間ノンオーバーホール車。汗笑
腐れガレ●ジR。笑
でもねえ・・・
この工具が役立つから ちょっと嬉しかったりもします(～▽～)笑
しっかし ひどい錆だ・・。
２０００番で磨いてみたら
そこそこキレイになったけど
ちょっと腐食？がありますねえ。
漏れはないので 次回はピストン交換ですね。
たしか リアのピストンは高額だったような記憶が？！(^▽^;)汗
溝の錆をガシガシ取り除いていきます！
歯科衛生士の人が歯石を取るのって こういう感じなのでしょうかねえ？笑
「ほんっと この人 普段の手入れがなってないわ～」
とかって思われてるかも？(^ー^;)笑汗
この車 １８年間も歯を磨いてません！Σ(@□@;)笑
んもう 歯石のクセがスゴイ！笑
サイドブレーキ機構をバラしました。
新しいシール類を組み込みま～す☆
グリスが３種類も入ってるから ん？？？って思ったけど
ご丁寧に
使う場所が書いてありましたよ～(@▽@)♪
こんがり焼けたトーストに使用してください って書いてあります。笑
ブリーダープラグも
交換しちゃいますよ～！
サイドブレーキ機構のブーツ(シール)は
２３ミリのソケットをあててハンマーで打ち込みましたよ～。
全部組もうと思ったけど
内部の スナップリングが取り付けにくいので 工具を買いに行く事にしました。
やりっぱなしで出かけま～す。笑
いかんせん時間がかかりますねえ 今回のオーバーホールは・・。汗
１４：２０。。
お昼にします！
久々の たこ焼き♪
久々の 福山雅治のラジオ＆たこ焼き☆
来週は ゲストに B'Zの稲場さんが来るそうですよ。笑
仕事で聴けないけど。笑泣
ホームセンターで
工具を購入。
普通のスナップリングプライヤーは足が短くて役に立たないので(笑)
特殊な？ロングノーズプライヤーを買いましたよ(^＿^)。
ポイントカードに４２１ポイントあったから全部使いました。笑
裏の山道を通って戻ります。笑
初めて通りましたよ。笑
１５：３０。。
んで けっきょく・・・
買ってきた工具だと スナップリングを
バッチンバッチンはじくので(笑)削って使いましたよ～(^ー^;)笑
内部機構が付きました☆
ちなみに 同じスナップリングで取り付けられてるピストンの中身って
どうなってるか知ってます？
ムッヒョッヒョッヒョッヒョッヒョ(￣ー￣)。
知りたいですか？
エッヘッヘッヘッヘッへ
そりゃちょっと教えらんね～なぁ(～▽～)笑
ダストブーツを組み付けます！
Cリングで固定します！
確認したら ピストンを入れて
完成です♪
いやあ～時間かかるなあ(^＿^)。
キャリパーを付ける前に
スライドピン？のブーツも交換します。
先っぽのゴムリングを交換して
グリスを塗りたくっておきましたよ。笑
ここのブーツをブッコ抜いて交換。笑
キャリパーを組み付けました。
ブレーキホースのガスケットとボルトも新品に交換しますよ～。
ガスケットは 命に関わるので(笑)マツダ純正にしました。笑
ホームセンターとかアストロの銅ワッシャーは信用出来ん！笑
反対側のキャリパーのオーバーホールにうつります！
サイドブレーキのレバーをシュコシュコ動かしたら
ピストンが出てきます☆
内部にあるこの部品
↓
一応 ２０００番で磨いておきましたよ。
そのピンと接してるパーツ。
Oリングには透明なグリスを
ピンが接する部分にはオレンジ色のグリスを
そして こんがり焼けたトーストにはクリーム色のグリスを。笑
ここまで組んだら
あとはピストンをクルクルと回して奥まで入れるだけですね☆
ここまで下ネタを入れなかったオレに 敬礼！(=▽=)笑
組み付けて完成です。
あとはジャッキがおろせるように フルードのエアー抜きをします！
１２回ペダルを踏みましたよ～。
フルードの色 イイね！笑
最後に 各部の漏れを確認しておきました(^ー^)。
とにかく今回は
「フルードをボディーに付けない事」が大前提での作業でした(^▽^;)笑汗
こんな柔肌の塗装にフルードが付いたら
んもう 一発でアレでアレですからねえ(@＿@;)汗笑
タイヤを付ける時に ふと目に入ったので見てみたら・・
ミッションオイルが後ろまで付着してましたよ～～～～(^△^;)汗
やれやれ・・。汗
ジャッキから降りました☆
カッキンコッキンやって終了～♪
スペーサーは まだ使えそうだけれど
交換したら速攻で捨てます！笑
こんなの出品したら人間としてダメでしょ？笑
１７：３８。。
買っておいた銀チョコで休憩します。
というか 今回の作業はこれで終わりです。
フロントは あしたですね(^＿^)。
いつもだったら(笑)前後オーバーホールしたあとに
キャンディーブルーに塗装するのですけど(笑)今回は 何か時間食いました(^＿^)笑
そして いつもだったらブレーキマスターもオーバーホールするのですけど
今回は 無視！です！笑
何か問題がおきたらオーバーホールしよう☆
っていうか 問題がおきた時にはクラッシュが待ってるような気が？！(@＿@;)汗笑
今回は
ティッシュを大量に使ったので(笑)新しいのを１箱出しましたよ～。笑
でも 問題なくオーバーホール出来たからOKOK～♪
ナナオ 失敗しないので。笑
群れを嫌い 権威を嫌い 板金塗装を嫌い
何も役に立たない３級ガソリン整備士という専門医のライセンスと
叩き上げのスキルだけがこの男の武器だ。
外科医 大門ナナオ またの名を ドクター●ックス。笑
木曜ドラマ
科捜研のHな女のあとは ドクター●ックス(>▽<)♪笑
片付けて帰ります。
外が もう真っ暗ですねえ。
あしたの体液。
マンハッタンがあったので買っておきましたよ☆
そして 始まりました
精霊の守り人☆
３年間に渡るドラマ。 とうとう最終章です☆
あしたは フロントキャリパーのオーバーホールをして
いつでもセッティングに出せるようにしておこうと思います！
よ～し これで作業も終わりだあ～(>▽<)♪
極寒になる前に全作業が終わってよかったです。
まあ 貯金残高が極寒になってしまいましたけど(+▽+;)笑泣
それでは最後の作業も ゼロ災で行こう ヨシ！笑 おしまい。
