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以前組み付けた D2レーシングの車高調なのですが、車高が思いのほか下がらずで^^;
特にリアはキットに有るはずの部品が不足しており間に合わせのスプリングで組んでました。

事前にリアスプリングに直巻スプリングを取り付けるためのパーツを作っておいたので組み直し作業します。


フロントは E39 で使用していた D2レーシングのスプリングシートを再利用。
掃除をしてグリスを新しくして組み込みます。




前回の作業でスタビリンクのブーツ切れを発見！
作業のついでに MEYLEのHDタイプに交換します。




リアは新たに作ったアッパー側のブラケットを取付けて直巻スプリングをセット。
これで車高調整も可能になりました♪




フロントは少しだけ下がりましたがこれが限界！
リアはしっかり下がり、まだ少し下げる事も可能な状態となりました。
でもこのタイプは脚周りバラさないと車高調整出来ませんがな(T_T)



今回はスプリングレートをキットより少しレートを落とした物をセットしました。
アブソーバーはオーバーホールしてあるので減衰は最弱設定で慣らしが必要です。
「慣らしは500キロ走行」と言われてますのでその後に減衰を調整して行きましょう♪

台風が上陸しそうで風雨が強くなってきてます！

さて、先日車高調を変更したのですが、部品足らずなどで満足いく結果にはなりませんでした(涙)
何とかするために部品を設計して




会社の出入り業者に製作依頼して１周間で出来上がってきました♪
思ってたよりも安く出来て良かった(^^)



これでリアに直巻スプリングが使えるはず…
設計が正しければ(爆)