＠大将のブログ一覧

新車購入後から3,4か月に一度はバッテリーの補充電をして
延命してきたが最近エンジン始動時のセルの回り方が
少しだけ元気がなくなってきた感じがしたので
バッテリーの能力（CCA値）をチェックしてみると
測定値は190CCA前後なので
ノーマルのバッテリーサイズ55D23の基準値320CCAに対して
60％程度の容量（劣化具合）なので交換することにしました。

新車から７年で初のバッテリー交換です

新しいバッテリーは容量アップしてパナのカオスの100D23をチョイス
買いに行くと重いのでAmazonで頼んで翌日には到着

製造日は2021年1月のわりと新しいモノでした。


初期充電を済ませてから24時間放置してバッテリーを落ち着かせ
CCA値をチェックすると550CCAでした
パナのカオスのCCA値は公表されていないので
この値を今後のバッテリーの劣化具合を判断する基準値とします。

自分が今までに所有した車では特に必要性を感じてないので
基本的にバッテリー交換時にバックアップは取りません
ハイエースはトリップ、時計、パワーウィンドー、パワースライドドアの
初期設定がリセットされるぐらいですね

（サクッと交換で作業中の写真は無し）

皆さんのブログ拝見すると
工程ごとにキッチリ写真を残して分かりやすくアップしてますよね～
自分も少しは見習わなければ！
可能な限り写真は残したいと思うのだが
作業に集中すると撮り忘れるんだよね…

外したバッテリーはガレージの隅に置いておき
予備電源として余生を送ってもらうとしましょう。