＠大将のブログ一覧

午後にちょっと空き時間があったので、セブンの2021年の走り納め散歩をしてきました。



それでは、良いお年をお過ごしください。

セブンのオイル＆フィルターを交換した。
前回の交換から半年、最近はセブン友達も増えて、走行距離も伸びて3500キロ程度走りましたね



オイルはジャッキアップして下抜きです。
ガレージ内でオイルこぼすと色々面倒なので外での作業です。



クーラント経路とサーモスタットの位置の関係でヒーターを使う冬になると、サーモスタットがいつまでも開かなくてラジエーター経路のクーラントがエンジンには流れず留まり、しっかりとしたエア抜きも困難なのでヘッド周辺の水温が安定しないで、挙句の果てにオーバーヒート気味になるのはKシリーズの持病と言うか欠陥でしょ！

先日も渋滞にはまるとヒート気味だったので確認したら、やはりエア噛んでましたね…😅
と言うか構造上、エアがちゃんと抜けない構造ですね…😅

エア抜きのためのラジエーター上部のボルトよりもヒーター経路のホースの方が上にあるとか…
エンジン内のエア抜きを兼ねるリザーバータンクに繋がるホースの取り外し口がヘッドの最上部でなく少し下にあるとか…
サーモスタットの位置がどう考えてもおかしな位置にあるとか…
Kシリーズの冷却経路は構造上の設計不良でエア噛みと冬のオーバーヒートは持病ですね…😭



ラジエーター最上部がヒーターよりも高い位置になるようにフロント側を高くジャッキアップしてクーラントを回して少しでもエアを追い出してますが完全には抜けないですね…😅

12/20(月)
妻を乗せて最近お気に入りの房総半島をセブンでグルっと散歩



横に妻が乗っていないで＂大人＂な友達との遠足とは違い（笑）
不用意にアクセル踏み込むと妻から「飛ばすな～！」と喝が入るので…（笑）


(安房グリーンライン)

終始のんびりとしたペースで半島を巡ります


(房総フラワーライン)

ノルマの海鮮ランチと御朱印と直売野菜の全てをクリアーして無事帰還しました

帰路での落日と夕焼けは綺麗でしたね～

今朝は外苑いちょう並木がイベントで交通規制されていたため
久しぶりに丸の内仲通りに出撃しました

外苑に集まる常連さんは殆ど来ませんでしたが
朝早くからセブンのLINEグループのメンバーが三人来てくれました

いつものように「あーでもない、こーでもない」と
セブン談議を数時間楽しみ10時ごろに解散となり
自分はそのあとに家族予定があるので帰宅しましたが
そのときオドメーターがもう少しでキリ番に届きそうだったので、
家族予定を済ませて午後からもセブンに乗って独りで大井埠頭を散歩



オドメーターをチラチラ確認しながらキリ番（ゾロ目）をめざして
グルグルと走り、残り数キロになってからは交通量が少なく
路駐しやすいルートを選択



ジャスト
33333.3キロ！

記念すべき場所はりんかい線の車庫の脇でした





最近はセブン仲間が増えてお出かけの頻度も増え
走行距離は伸びてますが新車から18年…
平均すると約1850キロ/年ですね…

自分のネオクラシックの写真撮ってなかった😅

写真の順番は…安心してください
✋😎
単純に外苑の路上に並んでいた順番です