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20201119　筑波tc2000、超久々、ドライ、～24℃
amは２輪の貸し切りで午後のY1、Y2で走った。平日に休みを取ってきたのにどちらもほぼフルグリッド(30台）。気温も汗ばむほど。。
20年以上前にR32typeMで初めて筑波走った時のタイムが1'12"3くらい、生涯ベストが1'11"06だがクリアラップは取れていなかった。イヤホント、温度が高いとタイム出ないし、コンディション良くてもクリアラップ取れないし。なのでタイムは出たら儲けもの、という心構えで。
結果はY1のベストが1'12"63、Y2のベストが1'12"52。。oTZ
（条件が揃えば10秒を切らないといけないタイア。。）
2枠目のベストラップ(Lap8)を含んで3周12秒台が続いたLap6-8のビデオを見たら、クリアラップ取れていなかったのが救いか。


あと、ブレーキキャリパー（片持ちの前後ベンチレーテッド)の側面にサーモラベルを貼って２0min×2走った後に見たら、前が260℃をぎりぎり超えて（汗）後ろは150℃以下。。230℃を超えたらヤバいらしい。。（実際にヤバいことが判明する。。）　あ、ベーパーロックは皆無、フェード有り。動画の直後の１コーナーで制動力低下をハッキリ感じたのでたぶんフェード、その後は安定した。（炭化しきった？）

エンジン・吸排気：ノーマル
足：ノーマル＋前のみキャンバー約－0.8°＋リアメンバーリジカラ
タイヤ：Advan Neova 235/40/r17 9.5分山
LSD：純正トルセン
ブレーキ：プロミュー　前HC-CS　後ろHC+
ブレーキフルード　WAKO'sのSP4
オイルクーラー：HKS空冷