キョウセイ練習会３

こんばんは。中山君は悪くない、むしろ正しいと思うじむかにです。
越権なのがイタイけどね。


土曜は毎月恒例のキョウセイ練習会に行ってきました。
前回はＮＳＸ用ＤＦＶスーパーオーリンズのテストも兼ねていましたが、今日は自作シート用チューニングパッドのテストです。
実は、これが驚異的な結果をもたらしてくれたのでした。

ご一緒したのはに○ちゃん、レインボー、裏シビ、Ｏ田ちゃんです。


ＡＭＡコースのタイムは３６”６６（！）
なんだこれ？Ｓタイヤのタイムか？って誰もが見まごう驚異的なタイム。
しかも、前回より５秒ＵＰ。たった４０秒弱のコースで５秒ってどんだけだよって、誰より自分自身が驚きですよ。

ＡＭＢコースは４７”８９
まぁ、ノーマルラジアルでは標準的なタイムよりちょっと遅いかな？ってたいむ。
けど、例によってターンがうまくいってません。
こちらも前回より、５秒ＵＰ。ｼﾝｼﾞﾗﾚﾝ（汗
Ｂコースを走って解ったことは、思いのほか自作シートパッドが良好な出来だということ。
これまでは、ターンでサードブレーキを思うさま引きちぎると、上半身の回転モーメントに下半身もつられて腰をひねる格好になっていたんだけど、シートパッドのお陰で下半身が固定され、力も入りやすく腰の負担も少ない。
当然、ターンの成功率が上がってるわけですよ。
自画自賛で申し訳ないけど、「こりゃスゴイ」シリーズに入れたいぐらいうまく出来たと思います。
サイドパッドはちょっとやり過ぎた感があって窮屈になりすぎたので、現地でちょっとだけモディファイして、理想のシートポジションを手に入れられました。シートポジションには並々ならぬ拘りを持っていますが、これほど違いが出たのは初めてです。そしてシートポジションの大切さを再確認したのでした。

ＰＭコースは１’００”４４
若干のタイムＵＰです。しかも分切りできず。
午前中、調子良かったので欲をかきすぎてしまいました。
もう少し技を習得しないと、これ以上のタイムアップは難しいと思っています。
前回のときは、まぐれでターンが決まって００秒９５だったけど、今回はターンが出来ずにいたので、ターン以外はいい感じなんじゃないでしょうかね。




本番もこの調子で走れるといいんですが・・・。