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スマホを機種変更しました。
XPERIA5です。
去年のモデルです。
今年発売のXPERIA10Ⅱだと、ちとスペック不足だったので、コチラをチョイス。

5Gスマホはお高いし、サービスエリアもイマイチなので、今回は見送り。


機種変更のキッカケはコチラ↑
バッテリーが膨張して液晶パネルを押し上げて剥がれてきて、スキマが出来てしまい、そこから水が入ってしまうからです。
使用していると発熱して、スマホがフリーズしてしまう症状も出ていたので、いいタイミングだったのかもしれません。

まぁ、3年後以上使いましたしね。

コロナ渦中の対策で、ショップに往かずに自宅で機種変更出来るようになって、便利になりましたね。

アバンテのリアギアボックスのケーシング部品を交換しました。


ギアボックスのケーシング。


ギアボックスのアッパーカバー


それと、アンダーカバー
右腕が古い物で、外したらパックリと割れました。
左側の新品は皿ビスの受け部の形状が変更されていて、大きめになってました。

そのままでは、アンダーシャーシと干渉して取り付けが出来ないので、アンダーシャーシ側を削って装着しました。

私が所有しているアバンテは、発売当時物で、現在入手できる部品は2011年に復刻版として発売された物ですので、改良変更になっている箇所が結構あります。

それに伴い、装着の際にちょっとした改造が必要な場合もありますが、それはそれで楽しかったりしますね。
>^_^<

日曜日。
お休みになったので、朝からラジコン三昧～♪

裏庭はフラットダート状態の路面で、砂埃を立てながら走行。
さすがに真夏とあって、あっという間にモーターはアツアツに！



マイティフロッグ

アバンテ

ホーネット
ドライとは言え、走行後は汚れが付きます。


特に目立ったのはアバンテのリア回り。
ゴリゴリとして、手で回してかなり違和感があったので、直ぐにメンテナンス。
ギヤボックス内にかなりの砂が入り込んでました。
新しい交換した1680ベアリングにも砂が入り込んでガリガリの状態に。
洗浄しましたが、ゴリゴリ感は少し残る感じに。
完全には洗浄しきれていないのかもしれません。

ボールデフもばらして清掃しました。

毎回こんな感じだと、結構掃除が大変かも。
リアギヤボックス、先日購入したBパーツに部品があるので、新品に付け替えてみるのもありかな。

暑いらしく、スロープのコンクリート床で涼んでました。



もう一匹はクーラーの効いた部屋のなかでおやすみ中～。

梅雨明けも宣言されて、いよいよ夏本場。
とりあえず雨は降らなそうなので、裏庭の草むしりをして、小石を取り除いて、アバンテを走らせてみました。

舗装路と違い、程よくグリップが抜けて走らせやすく、アクセル全開も出来ました。
ただ、ストレートが短いので全開に出来るのは1秒程。

グラウンドなどで、全開走行させてみたいですね。
>^_^<

それでも、久しぶりにオフロード走行を満喫出来ました。

気になったのは、バッテリーの消耗が早くなった事。
まぁ、それだけの電力を消費してこそのパワーとスピードなんでしょうね。


使用バッテリーは、7.4V 4000mAh リポバッテリーです。
アバンテは設計が古い為、従来型のニカドタイプのバッテリーしか搭載出来ません。
このバッテリーでも少し大きい為、ブラケットを削って搭載してます。